Tehnologija mehkega preklapljanja PFC+LLC zagotavlja visok faktor moči, nizke tokovne harmonike, majhno valovanje napetosti in toka, izkoristek pretvorbe do 94 % in visoko gostoto moči modula.
S funkcijo komunikacije CAN lahko komunicira z BMS-om za litijeve baterije za inteligentno upravljanje polnjenja baterije, kar zagotavlja hitro polnjenje in daljšo življenjsko dobo baterije.
Ergonomska zasnova in uporabniku prijazen uporabniški vmesnik, vključno z LCD-zaslonom, zaslonom na dotik, LED-indikatorjem in gumbi. Končni uporabniki lahko vidijo informacije o polnjenju in stanju ter izvajajo različne operacije in nastavitve.
Z zaščito pred prenapolnjenostjo, prenapetostjo, prekomernim tokom, previsoko temperaturo, kratkim stikom, izgubo vhodne faze, previsoko vhodno napetostjo, prenizko vhodno napetostjo, nenormalnim polnjenjem litijeve baterije ter diagnozo in prikazom težav s polnjenjem.
V samodejnem načinu se lahko polni samodejno brez nadzora osebe. Ima tudi ročni način.
S teleskopsko funkcijo; Podpira brezžično dispečiranje, infrardeče pozicioniranje in komunikacijo CAN, WIFI ali žično komunikacijo.
Brezžično dispečiranje 2,4 G, 4 G ali 5,8 G. Infrardeče pozicioniranje v načinu oddajanja-sprejemanja, odboja ali difuznega odboja. Možnost prilagoditve krtače in višine krtače.
Širok razpon vhodne napetosti, ki zagotavlja stabilno in zanesljivo polnjenje baterije tudi pri nestabilnem napajanju.
Pametna teleskopska tehnologija za polnjenje AGV s polnilno odprtino ob strani.
Visoko natančen infrardeči fotoelektrični senzor za natančnejše pozicioniranje.
Možnost polnjenja AGV s polnilno odprtino ob strani, spredaj ali spodaj.
Brezžična komunikacija za pametno komunikacijo in povezovanje polnilnikov AGV (en AGV z enim ali različnimi polnilniki AGV, en polnilnik AGV z enim ali različnimi AGV)
Krtača iz jekleno-ogljikove zlitine z odlično električno prevodnostjo. Močna mehanska trdnost, odlična izolacija, odlična toplotna odpornost in visoka odpornost proti koroziji.
Zagotavljanje hitrega, varnega in AVTOMATSKEGA polnjenja AGV-jev (avtomatsko vodenih vozil), vključno z viličarji AGV, logističnimi sortirnimi dvigali, AGV-ji z latentno vleko, inteligentnimi parkirnimi roboti, AGV-ji za težka vozila na letališčih, v pristaniščih in rudnikih.
ModelNe. | AGVC-24V100A-YT |
OcenjenoIvhodVstarost | 220 V AC ± 15 % |
VnosVstarostRjeza | Enofazni trižični |
VnosCtrenutnoRjeza | <16A |
OcenjenoOizhodPmoč | 2,4 kW |
OcenjenoOizhodCtrenutno | 100A |
IzhodVstarostRjeza | 16–32 V enosmernega toka |
TrenutniLomejitiAnastavljivRjeza | 5A–100A |
VrhNuaza | ≤1% |
NapetostRregulacijaAnatančnost | ≤±0,5 % |
TrenutniSHaring | ≤±5 % |
Učinkovitost | Izhodna obremenitev ≥ 50 %, pri nazivni vrednosti pa je skupna učinkovitost ≥ 92 %; |
Izhodna obremenitev <50%, pri nazivni vrednosti je učinkovitost celotnega stroja ≥99% | |
Zaščita | Kratek stik, preobremenitev toka, prenapetost, povratna povezava, povratni tok |
Pogostost | 50 Hz–60 Hz |
Faktor moči (PF) | ≥0,99 |
Trenutna distorzija (HD1) | ≤5 % |
VnosPzaščita | Prenapetost, prenizka napetost, preobremenitev toka |
DeloEokoljeCpogoji | Notranji prostori |
DeloTtemperatura | -20 % ~ 45 ℃, normalno delovanje; 45 ℃ ~ 65 ℃, zmanjšanje izhodne moči; nad 65 ℃, izklop. |
ShranjevanjeTtemperatura | -40℃–75℃ |
RelativniHvlažnost | 0 – 95 % |
Nadmorska višina | ≤2000 m polne obremenitve; >2000 m ga uporabljajte v skladu z določbami 5.11.2 v GB/T389.2-1993. |
DielektrikSmoč
| VHOD-IZHOD: 2800 VDC/10 mA/1 min |
V OKOLJINI: 2800 VDC/10 mA/1 min | |
ZUNANJI NAPAJ: 2800 VDC/10 mA/1 min | |
Dimenzije inWosem | |
Dimenzije (vse v enem)) | 530 (V) × 580 (Š) × 390 (G) |
NetoWosem | 35 kg |
StopnjaPzaščita | IP20 |
Drugos | |
Sistem za upravljanje objektov (BMS)CkomunikacijaMmetoda | Komunikacija CAN |
Sistem za upravljanje objektov (BMS)CpovezavaMmetoda | CAN-WIFI ali fizični stik CAN modulov na AGV in polnilniku |
Dispečerstvo CkomunikacijaMmetoda | Modbus TCP, Modbus AP |
Dispečerstvo CpovezavaMmetoda | Modbus-Wifi ali Ethernet |
Wi-Fi pasovi | 2,4 G, 4 G ali 5,8 G |
Način začetka polnjenja | Infrardeči, Modbus, CAN-WIFI |
AGVČopič Pparametri | Sledite standardu AiPower ali risbam, ki jih zagotovijo stranke |
StrukturaCpolnilec | Vse v enem |
PolnjenjeMmetoda | Teleskopska krtača |
Metoda hlajenja | Prisilno hlajenje zraka |
TeleskopskiPoteza čopiča | 200 mm |
Dober Drazdaljaza Ppozicioniranje | 185 mm–325 mm |
Višina odAGVSredišče krtače proti Gokrogel | 90 mm–400 mm; Možnost prilagoditve |
Vklopite stikalo, da napravo preklopite v stanje pripravljenosti.
2. AGV bo poslal signal, ki zahteva polnjenje, ko AGV nima dovolj moči.
AGV se bo sam premaknil do polnilnika in s polnilnikom izvedel pozicioniranje.
Ko je pozicioniranje pravilno opravljeno, bo polnilnik samodejno vstavil svojo krtačo v polnilno odprtino AGV-ja, da ga napolni.
Po končanem polnjenju se bo krtača polnilnika samodejno umaknila in polnilnik bo spet prešel v stanje pripravljenosti.