૮ ઓગસ્ટ, ૨૦૨૩
યુએસ સરકારી એજન્સીઓ 2023ના બજેટ વર્ષમાં 9,500 ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ખરીદવાની યોજના ધરાવે છે, જેનું લક્ષ્ય પાછલા બજેટ વર્ષ કરતા લગભગ ત્રણ ગણું વધારે છે, પરંતુ સરકારની યોજનામાં અપૂરતો પુરવઠો અને વધતા ખર્ચ જેવી સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે.
સરકારી જવાબદારી કાર્યાલયના જણાવ્યા અનુસાર, આ વર્ષે ઇલેક્ટ્રિક વાહન ખરીદી યોજનાઓ મંજૂર કરાયેલી 26 એજન્સીઓને વાહન ખરીદીમાં $470 મિલિયનથી વધુ અને જરૂરી માળખાગત સુવિધાઓની સ્થાપના અને અન્ય ખર્ચ માટે લગભગ $300 મિલિયન વધારાના ભંડોળની જરૂર પડશે.
ઇલેક્ટ્રિક કાર ખરીદવાનો ખર્ચ સમાન વર્ગની સૌથી ઓછી કિંમતવાળી ગેસોલિન કારની તુલનામાં લગભગ $200 મિલિયન વધશે. આ એજન્સીઓ ફેડરલ વાહન કાફલાના 99 ટકાથી વધુ હિસ્સો ધરાવે છે, જેમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પોસ્ટલ સર્વિસ (USPS)નો સમાવેશ થતો નથી, જે એક અલગ ફેડરલ એન્ટિટી છે. યુએસ સરકારે ટિપ્પણી માટેની વિનંતીનો તાત્કાલિક જવાબ આપ્યો ન હતો.
ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ખરીદવાની પ્રક્રિયામાં, યુએસ સરકારી એજન્સીઓને પણ કેટલાક અવરોધોનો સામનો કરવો પડે છે, જેમ કે પૂરતા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ખરીદવામાં અસમર્થતા, અથવા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માંગને પૂર્ણ કરી શકે છે કે નહીં. યુએસ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશનએ સરકારી જવાબદારી કાર્યાલયને જણાવ્યું હતું કે 2022 માટે તેનું મૂળ લક્ષ્ય 430 ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ખરીદવાનું હતું, પરંતુ કેટલાક ઉત્પાદકોએ કેટલાક ઓર્ડર રદ કર્યા હોવાથી, તેમણે આખરે આ સંખ્યા ઘટાડીને 292 કરી દીધી.
યુએસ કસ્ટમ્સ અને બોર્ડર પ્રોટેક્શન અધિકારીઓએ એમ પણ કહ્યું હતું કે તેઓ માને છે કે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો "સરહદના વાતાવરણ જેવા આત્યંતિક વાતાવરણમાં કાયદા અમલીકરણ સાધનોને ટેકો આપી શકતા નથી અથવા કાયદા અમલીકરણ કાર્યો કરી શકતા નથી."
ડિસેમ્બર 2021 માં, રાષ્ટ્રપતિ જો બિડેને એક એક્ઝિક્યુટિવ ઓર્ડર જારી કર્યો હતો જેમાં સરકારી એજન્સીઓને 2035 સુધીમાં ગેસોલિન કાર ખરીદવાનું બંધ કરવાની જરૂર હતી. બિડેનના આદેશમાં એમ પણ કહેવામાં આવ્યું છે કે 2027 સુધીમાં, ફેડરલ લાઇટ-વ્હીકલ ખરીદીનો 100 ટકા ભાગ શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક અથવા પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (PHEV) હશે.
૩૦ સપ્ટેમ્બર, ૨૦૨૨ ના રોજ પૂરા થયેલા ૧૨ મહિનામાં, ફેડરલ એજન્સીઓએ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડની ખરીદી ચાર ગણી વધારીને ૩,૫૬૭ વાહનો કરી, અને ખરીદીનો હિસ્સો પણ ૨૦૨૧ માં વાહન ખરીદીના ૧ ટકાથી વધીને ૨૦૨૨ માં ૧૨ ટકા થયો.
આ ખરીદીઓનો અર્થ એ છે કે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં વધારા સાથે, ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની માંગ પણ વધશે, જે ચાર્જિંગ પાઇલ ઉદ્યોગ માટે એક મોટી તક છે.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-૦૮-૨૦૨૩
