Kamakailan lamang ay ginanap ng Thailand ang unang pagpupulong ng 2024 National Electric Vehicle Policy Committee, at naglabas ng mga bagong hakbang upang suportahan ang pagpapaunlad ng mga electric commercial vehicle tulad ng mga electric truck at electric bus upang matulungan ang Thailand na makamit ang carbon neutrality sa lalong madaling panahon. Sa ilalim ng bagong inisyatibo, susuportahan ng gobyerno ng Thailand ang mga karapat-dapat na negosyong may kaugnayan sa electric vehicle sa pamamagitan ng mga hakbang sa pagbawas ng buwis. Mula sa petsa ng pagiging epektibo ng patakaran hanggang sa katapusan ng 2025, ang mga negosyong bumibili ng mga electric commercial vehicle na ginawa o binuo sa Thailand ay maaaring magtamasa ng pagbawas ng buwis na doble ng aktwal na presyo ng sasakyan, at walang limitasyon sa presyo ng sasakyan; Ang mga negosyong bumibili ng mga imported na electric commercial vehicle ay maaari ring magtamasa ng pagbawas ng buwis na 1.5 beses ng aktwal na presyo ng sasakyan.
"Ang mga bagong hakbang ay pangunahing naglalayong sa malalaking komersyal na sasakyan tulad ng mga electric truck at electric bus upang hikayatin ang mga kumpanya na makamit ang net zero emissions." Sinabi ni Nali Tessatilasha, kalihim heneral ng Thai Investment Promotion Board, na higit nitong palalakasin ang pagtatayo ng ecosystem ng electric vehicle ng Thailand at pagtitibayin ang posisyon ng Thailand bilang isang sentro ng paggawa ng electric vehicle sa Timog-Silangang Asya.
Inaprubahan ng pulong ang isang serye ng mga hakbang sa pagtataguyod ng pamumuhunan upang suportahan ang pagtatayo ng mga sistema ng imbakan ng enerhiya ng mga de-kuryenteng sasakyan, tulad ng pagbibigay ng mga subsidyo para sa mga kumpanya ng paggawa ng baterya na nakakatugon sa mga pamantayan, upang makaakit ng mas maraming tagagawa ng baterya na may advanced na teknolohiya upang mamuhunan sa Thailand. Ang bagong inisyatibo ay nagdaragdag at nag-aayos din sa bagong yugto ng mga insentibo sa pagpapaunlad ng mga de-kuryenteng sasakyan. Halimbawa, ang saklaw ng mga de-kuryenteng sasakyan na karapat-dapat para sa mga subsidyo sa pagbili ng kotse ay palalawakin sa mga pampasaherong sasakyan na may kapasidad ng pasahero na hindi hihigit sa 10 katao, at ang mga subsidyo ay ibibigay sa mga karapat-dapat na de-kuryenteng motorsiklo.
Ang kasalukuyang insentibo ng mga de-kuryenteng sasakyan ng Thailand, na inilabas sa ikaapat na kwarter ng 2023, ay magbibigay sa mga mamimili ng mga de-kuryenteng sasakyan sa 2024-2027 ng hanggang 100,000 baht ($1 humigit-kumulang 36 baht) bawat subsidiya sa pagbili ng sasakyan. Upang makamit ang layunin na ang mga de-kuryenteng sasakyan ay bumubuo ng 30% ng produksyon ng sasakyan ng Thailand pagsapit ng 2030, ayon sa mga insentibo, ang gobyerno ng Thailand ay magpapawalang-bisa sa mga tungkulin sa pag-import ng sasakyan at excise tax para sa mga kwalipikadong dayuhang tagagawa ng sasakyan sa panahon ng 2024-2025, habang hinihiling sa kanila na gumawa ng isang tiyak na bilang ng mga de-kuryenteng sasakyan sa lokal na Thailand. Hinuhulaan ng media ng Thailand na mula 2023 hanggang 2024, ang mga inaangkat na de-kuryenteng sasakyan ng Thailand ay aabot sa 175,000, na inaasahang higit pang magpapasigla sa produksyon ng mga de-kuryenteng sasakyan sa loob ng bansa, at ang Thailand ay inaasahang makakagawa ng 350,000 hanggang 525,000 na mga de-kuryenteng sasakyan sa pagtatapos ng 2026.
Sa mga nakaraang taon, patuloy na nagpapakilala ang Thailand ng mga hakbang upang hikayatin ang pag-unlad ng mga de-kuryenteng sasakyan at nakamit ang ilang mga resulta. Noong 2023, mahigit 76,000 purong de-kuryenteng sasakyan ang bagong rehistrado sa Thailand, isang malaking pagtaas mula sa 9,678 noong 2022. Sa buong taon ng 2023, ang bilang ng mga bagong rehistrasyon ng iba't ibang uri ng mga de-kuryenteng sasakyan sa Thailand ay lumampas sa 100,000, isang pagtaas ng 380%. Sinabi ni Krysta Utamot, pangulo ng Electric Vehicle Association of Thailand, na sa 2024, inaasahang tataas pa ang benta ng mga de-kuryenteng sasakyan sa Thailand, na may mga rehistrasyon na malamang na aabot sa 150,000 yunit.
Sa mga nakaraang taon, maraming kompanya ng sasakyang Tsino ang namuhunan sa Thailand upang magtayo ng mga pabrika, at ang mga sasakyang de-kuryenteng Tsino ay naging isang bagong pagpipilian para sa mga mamimiling Thai upang bumili ng mga sasakyan. Ayon sa estadistika, noong 2023, ang benta ng mga tatak ng sasakyang de-kuryenteng Tsino ay bumubuo sa 80% ng bahagi sa merkado ng sasakyang de-kuryente ng Thailand, at ang tatlong pinakasikat na tatak ng sasakyang de-kuryente sa Thailand ay mula sa Tsina, ayon sa pagkakabanggit, ang BYD, SAIC MG at Nezha. Sinabi ni Jiang Sa, pangulo ng Thai Automotive Research Institute, na sa mga nakaraang taon, ang mga sasakyang de-kuryenteng Tsino ay lalong naging popular sa merkado ng Thai, na nagpapabuti sa popularidad ng mga sasakyang de-kuryente, at ang mga kompanya ng sasakyang Tsino na namuhunan sa Thailand ay nagdala rin ng mga sumusuportang industriya tulad ng mga baterya, na nagtutulak sa pagtatayo ng kadena ng industriya ng sasakyang de-kuryente, na makakatulong sa Thailand na maging nangungunang merkado ng sasakyang de-kuryente sa ASEAN. (Website ng People's Forum)
Oras ng pag-post: Mar-06-2024
