Ayon sa pinakahuling data na inilabas ng Ministry of Transport and Communications ng Myanmar, mula nang alisin ang mga taripa sa pag-import sa mga de-kuryenteng sasakyan noong Enero 2023, patuloy na lumalawak ang merkado ng de-kuryenteng sasakyan ng Myanmar, at ang pag-import ng sasakyang de-kuryente sa bansa noong 2023 ay 2000, kung saan 90% ay mga sasakyang de-kuryenteng tatak ng China; Mula Enero 2023 hanggang Enero 2024, humigit-kumulang 1,900 de-kuryenteng sasakyan ang nairehistro sa Myanmar, isang pagtaas ng 6.5 beses bawat taon.
Sa nakalipas na mga taon, aktibong isinulong ng gobyerno ng Myanmar ang mga de-kuryenteng sasakyan sa pamamagitan ng pagbibigay ng mga konsesyon sa taripa, pagpapabuti ng konstruksyon ng imprastraktura, pagpapalakas ng promosyon ng tatak at iba pang mga hakbang sa patakaran. Noong Nobyembre 2022, ang Ministri ng Komersyo ng Myanmar ay naglabas ng "Mga Kaugnay na Regulasyon para Hikayatin ang pag-import ng mga de-kuryenteng Sasakyan at ang Pagbebenta ng Mga Sasakyan," na nagsasaad na mula Enero 1, 2023 hanggang sa katapusan ng 2023, lahat ng de-koryenteng sasakyan, de-koryenteng motorsiklo, at de-koryenteng tricycle ay bibigyan ng buong duty-free concess. Nagtakda rin ang gobyerno ng Myanmar ng mga target para sa bahagi ng mga pagpaparehistro ng electric vehicle, na naglalayong maabot ang 14% sa 2025, 32% sa 2030 at 67% sa 2040.
Ipinapakita ng data na sa pagtatapos ng 2023, inaprubahan ng gobyerno ng Myanmar ang humigit-kumulang 40 charging station, halos 200 charging pile construction projects, ang aktwal na nakatapos ng higit sa 150 charging pile construction, pangunahing matatagpuan sa Naypyidaw, Yangon, Mandalay at iba pang malalaking lungsod at sa kahabaan ng Yangon-Mandalay highway. Ayon sa pinakabagong mga kinakailangan ng gobyerno ng Myanmar, mula Pebrero 1, 2024, lahat ng imported na de-koryenteng tatak ng sasakyan ay kinakailangang magbukas ng mga showroom sa Myanmar upang mapahusay ang epekto ng tatak at hikayatin ang mga tao na bumili ng mga de-kuryenteng sasakyan. Sa kasalukuyan, kasama ang BYD, GAC, Changan, Wuling at iba pang mga Chinese na tatak ng sasakyan ay nag-set up ng mga showroom ng brand sa Myanmar.
Nauunawaan na mula Enero 2023 hanggang Enero 2024, ang BYD ay nagbenta ng humigit-kumulang 500 mga de-koryenteng sasakyan sa Myanmar, na may brand penetration rate na 22%. Ang Nezha Automobile Myanmar agent GSE company CEO Austin ay nagsabi na noong 2023 Nezha Automobile bagong mga sasakyang pang-enerhiya sa Myanmar ang nag-order ng higit sa 700, ay nakapaghatid ng higit sa 200.
Ang mga institusyong pampinansyal ng China sa Myanmar ay aktibong tumutulong din sa mga de-koryenteng sasakyan na may tatak ng China na makapasok sa lokal na merkado. Pinapadali ng Yangon Branch ng Industrial and Commercial Bank of China ang pagbebenta ng Chinese-branded electric vehicles sa Myanmar sa mga tuntunin ng settlement, clearing, foreign exchange trading, atbp. Sa kasalukuyan, ang taunang sukat ng negosyo ay humigit-kumulang 50 milyong yuan, at patuloy na lumalawak.
Si Ouyang Daobing, economic at commercial counselor ng Chinese Embassy sa Myanmar, ay nagsabi sa mga reporter na ang kasalukuyang per capita car ownership rate sa Myanmar ay mababa, at sa suporta sa patakaran, ang electric vehicle market ay may potensyal para sa leap-forward development. Habang aktibong pumapasok sa merkado ng Myanmar, ang mga kumpanya ng Chinese electric vehicle ay dapat magsagawa ng naka-target na pananaliksik at pagpapaunlad ayon sa mga lokal na pangangailangan ng consumer at aktwal na mga kondisyon, at panatilihin ang magandang imahe ng tatak ng electric vehicle ng China.
Oras ng post: Mar-12-2024
