pinuno ng balita

balita

Pinabibilis ng Hungary ang Pag-aampon ng mga Sasakyang De-kuryente

Kamakailan ay inanunsyo ng gobyerno ng Hungary ang pagtaas ng 30 bilyong forint batay sa programang subsidiya para sa mga de-kuryenteng sasakyan na nagkakahalaga ng 60 bilyong forint, upang isulong ang popularidad ng mga de-kuryenteng sasakyan sa Hungary sa pamamagitan ng pagbibigay ng mga subsidiya sa pagbili ng kotse at mga diskwentong pautang upang suportahan ang mga negosyo na bumili ng mga de-kuryenteng sasakyan.

Inanunsyo ng gobyerno ng Hungary ang kabuuang 90 bilyong forint (humigit-kumulang 237 milyong euro) ng plano para sa suporta sa mga de-kuryenteng sasakyan. Kabilang sa pangunahing nilalaman nito ang, una, mula Pebrero 2024, opisyal na ilulunsad ang 40 bilyong forint ng mga subsidyo ng estado upang suportahan ang mga negosyo na bumili ng mga de-kuryenteng sasakyan, at maaaring pumili nang nakapag-iisa ang mga lokal na negosyo ng Hungary na bumili ng iba't ibang uri ng mga de-kuryenteng sasakyan. Kasabay nito, ang mga subsidyo ay inuuri ayon sa bilang ng mga empleyado at kapasidad ng baterya ng mga de-kuryenteng sasakyan. Ang minimum na halaga ng subsidyo para sa bawat kumpanya ay 2.8 milyong forint at ang maximum ay 64 milyong forint. Ang pangalawa ay ang pagbibigay ng 20 bilyong forint ng suporta sa pautang na may diskwentong interes para sa mga kumpanyang nagbibigay ng mga serbisyo sa sasakyan tulad ng pagpapaupa at pagbabahagi ng mga de-kuryenteng sasakyan. Sa susunod na dalawa at kalahating taon, mamumuhunan ito ng 30 bilyong forint sa pagtatayo ng 260 high-capacity charging station sa pambansang network ng kalsada, kabilang ang 92 bagong Tesla charging station.

Kamakailan ay inanunsyo ng gobyerno ng Hungary ang pagtaas ng 30 bilyong forint batay sa programang subsidiya para sa mga de-kuryenteng sasakyan na nagkakahalaga ng 60 bilyong forint, upang isulong ang popularidad ng mga de-kuryenteng sasakyan sa Hungary sa pamamagitan ng pagbibigay ng mga subsidiya sa pagbili ng kotse at mga diskwentong pautang upang suportahan ang mga negosyo na bumili ng mga de-kuryenteng sasakyan.

Inanunsyo ng gobyerno ng Hungary ang kabuuang 90 bilyong forint (humigit-kumulang 237 milyong euro) ng plano para sa suporta sa mga de-kuryenteng sasakyan. Kabilang sa pangunahing nilalaman nito ang, una, mula Pebrero 2024, opisyal na ilulunsad ang 40 bilyong forint ng mga subsidyo ng estado upang suportahan ang mga negosyo na bumili ng mga de-kuryenteng sasakyan, at maaaring pumili nang nakapag-iisa ang mga lokal na negosyo ng Hungary na bumili ng iba't ibang uri ng mga de-kuryenteng sasakyan. Kasabay nito, ang mga subsidyo ay inuuri ayon sa bilang ng mga empleyado at kapasidad ng baterya ng mga de-kuryenteng sasakyan. Ang minimum na halaga ng subsidyo para sa bawat kumpanya ay 2.8 milyong forint at ang maximum ay 64 milyong forint. Ang pangalawa ay ang pagbibigay ng 20 bilyong forint ng suporta sa pautang na may diskwentong interes para sa mga kumpanyang nagbibigay ng mga serbisyo sa sasakyan tulad ng pagpapaupa at pagbabahagi ng mga de-kuryenteng sasakyan. Sa susunod na dalawa at kalahating taon, mamumuhunan ito ng 30 bilyong forint sa pagtatayo ng 260 high-capacity charging station sa pambansang network ng kalsada, kabilang ang 92 bagong Tesla charging station.

sdad (1)

Ang paglulunsad ng programang ito ay hindi lamang pinupuri ng mga tagagawa ng mga de-kuryenteng sasakyan, na lubos na magtataguyod ng paglago ng produksyon ng mga de-kuryenteng sasakyan, kasabay nito, ang mga indibidwal na negosyo, mga kompanya ng taxi, mga kompanya ng car sharing, atbp., ay makikinabang din mula sa mga subsidyo upang makabili ng mga de-kuryenteng sasakyan sa mga diskwentong presyo, na makakatulong upang mabawasan ang mga gastos sa pagpapatakbo ng kumpanya.

Naniniwala ang ilang analyst na bukod sa pagganap ng mahalagang papel sa paglaban sa pagbabago ng klima at kalayaan sa enerhiya, ang plano ng gobyerno ng Hungary na mag-subsidize ng mga electric vehicle ay magkakaroon ng dalawang malawakang epekto sa ekonomiya ng Hungary. Una ay ang pagkonekta sa produksyon at pagkonsumo ng industriya ng electric vehicle. Nilalayon ng Hungary na maging pinakamalaking prodyuser ng mga baterya ng kuryente sa Europa, kung saan lima sa nangungunang 10 prodyuser ng baterya ng kuryente sa mundo ay nakabase na sa Hungary. Ang bahagi ng Hungary sa mga electric vehicle sa merkado ng mga bagong kotse ay tumaas sa mahigit 6%, ngunit mayroon pa ring malaking agwat mula sa bahagi ng mga electric vehicle sa Kanlurang Europa na mahigit 12%. Malaki ang puwang para sa pag-unlad. Ngayon, mula sa panig ng produksyon at panig ng mamimili, nabuo na ang mekanismo para magtulungan upang isulong ang pangkalahatang pag-unlad ng industriya ng electric vehicle.

sdad (2)

Ang isa pa ay ang network ng mga charging station ay "national networked". Ang isang pambansang network ng mga charging station ay mahalaga sa pagtataguyod ng pag-unlad ng industriya ng electric vehicle. Sa pagtatapos ng 2022, mayroong 2,147 charging station sa Hungary, isang pagtaas ng 14% taon-taon. Kasabay nito, ang halaga ng programa ng subsidiya para sa electric vehicle ay makakatulong ito sa mas maraming departamento na lumahok sa larangan ng mga electric vehicle. Halimbawa, ang mga maginhawang pasilidad ng pag-charge ay magiging isang malaking atraksyon din para sa mga road trip sa Europa, na magkakaroon ng positibong epekto sa industriya ng turismo ng Hungary.

Maaaring ipatupad ng Hungary ang buong saklaw ng mga subsidyo para sa mga de-kuryenteng sasakyan, ang pangunahing dahilan ay noong Disyembre 2023, sa wakas ay sumang-ayon ang European Union na maglabas ng bahagyang pag-freeze ng mga pondo ng Hungary sa EU, ang unang yugto na humigit-kumulang 10.2 bilyong euro, ay ibibigay sa Hungary mula Enero 2024 hanggang 2025.

Pangalawa, ang pagbangon ng ekonomiya ng Hungary ay nakamit ang mga kahanga-hangang resulta, na nagpagaan sa mga kahirapan ng pambansang badyet at nagpapalakas ng kumpiyansa sa pamumuhunan. Ang GDP ng Hungary ay lumago ng 0.9% quarter-on-quarter sa ikatlong quarter ng 2023, na lumampas sa mga inaasahan at nagmamarka ng pagtatapos ng isang taong teknikal na resesyon. Samantala, ang inflation rate ng Hungary noong Nobyembre 2023 ay 7.9%, ang pinakamababa mula noong Mayo 2022. Ang inflation rate ng Hungary ay bumagsak sa 9.9% noong Oktubre 2023, na natugunan ang target ng gobyerno na kontrolin ang inflation sa single digits sa pagtatapos ng taon. Patuloy na binawasan ng sentral na bangko ng Hungary ang benchmark interest rate nito, na ibinaba ito ng 75 basis points sa 10.75%.

sdad (3)

Pangatlo, malinaw na nagsisikap ang Hungary na paunlarin ang mga industriyang may kaugnayan sa mga de-kuryenteng sasakyan. Sa kasalukuyan, ang industriya ng automotive ay bumubuo sa 20% ng mga export ng Hungary at 8% ng output nito sa ekonomiya, at naniniwala ang gobyerno ng Hungary na ang mga industriyang may kaugnayan sa mga de-kuryenteng sasakyan ang magiging gulugod ng pandaigdigang ekonomiya sa hinaharap. Ang kinabukasan ng ekonomiya ng Hungary ay pangungunahan ng berdeng enerhiya, at ang tradisyonal na industriya ng sasakyan ay dapat na baguhin sa mga de-kuryenteng sasakyan. Ang industriya ng kotse ng Hungary ay lilipat nang buo sa lakas ng baterya. Samakatuwid, mula noong 2016, sinimulan ng Hungary na bumuo ng plano sa pagpapaunlad para sa mga de-kuryenteng sasakyan, ang Ministri ng Enerhiya ng Hungary noong 2023 ay sumasailalim na ngayon sa konsultasyon upang bumuo ng isang bagong patakaran upang hikayatin ang paggamit ng berdeng enerhiya, na malinaw na hinihikayat ang paggamit ng mga purong de-kuryenteng sasakyan, na nagpapahiwatig na ito ay isang mapagpasyang kasangkapan para sa industriya ng berdeng transportasyon, habang nagmumungkahi na kanselahin ang permit sa berdeng plaka para sa mga plug-in hybrid na de-kuryenteng sasakyan.

sdad (4)

Nagpatupad ang Hungary ng mga subsidiya para sa personal na pagbili ng mga electric vehicle mula 2021 hanggang 2022, na may kabuuang halaga ng subsidiya na 3 bilyong forint, habang ang pagbili ng mga electric vehicle ay mayroon ding mga eksepsiyon sa personal income tax at libreng bayad sa paradahan sa mga pampublikong parking lot at iba pang mga insentibo, na nagpatanyag sa mga electric vehicle sa Hungary. Ang benta ng mga electric vehicle ay tumaas ng 57% noong 2022, at ipinakita ng datos noong Hunyo 2023 na ang bilang ng mga green number plate vehicle sa Hungary, kabilang ang mga plug-in hybrid vehicle, ay lumampas sa 74,000, kung saan 41,000 ay purong electric vehicle.

Papasok na rin ang mga electric bus sa larangan ng pampublikong transportasyon sa Hungary, at plano ng gobyerno ng Hungary na palitan ang 50% ng mga tradisyonal na fuel bus ng mga low-carbon bus sa mga pangunahing lungsod ng Hungary sa hinaharap. Noong Oktubre 2023, inilunsad ng Hungary ang unang pampublikong pamamaraan ng pagkuha para sa operasyon ng mga pampublikong serbisyo para sa mga electric bus, at mula 2025, ang fleet ng bus sa kabisera ng Budapest ay magkakaroon ng 50 moderno, environment-friendly, at ganap na electric bus, at ang mga service provider ay magiging responsable rin sa disenyo at operasyon ng imprastraktura ng pag-charge. Sa kasalukuyan, ang lungsod ng Budapest ay mayroon pa ring halos 300 lumang bus na kailangang palitan, at mas gusto nilang bumili ng mga zero-emission na sasakyan sa sektor ng pampublikong transportasyon, at kinilala ang pagpapanibago ng mga electric bus bilang isang pangmatagalang layunin.

Upang mabawasan ang gastos sa pagsingil, naglunsad ang gobyerno ng Hungary ng isang patakaran upang suportahan ang pag-install ng mga solar energy system sa mga kabahayan simula Enero 2024, na tutulong sa mga kabahayan na makagawa, mag-imbak, at gumamit ng berdeng enerhiya. Nagpatupad din ang gobyerno ng Hungary ng isang patakaran sa subsidiya na 62 bilyong forint upang hikayatin ang mga negosyo na magtayo ng kanilang sariling mga pasilidad sa pag-iimbak ng berdeng enerhiya. Ang mga kumpanya ay maaaring makatanggap ng suportang pinansyal ng estado hangga't gumagamit sila ng mga pasilidad sa pag-iimbak ng enerhiya at tinitiyak na maaari silang magpatakbo nang hindi bababa sa 10 taon. Ang mga pasilidad sa pag-iimbak ng enerhiya na ito ay nakatakdang makumpleto sa Mayo 2026, at magpapataas sa laki ng self-built energy storage nang higit sa 20 beses kumpara sa kasalukuyang antas sa Hungary.


Oras ng pag-post: Enero-08-2024