Ang gobyerno ng Hungarian ay nag-anunsyo kamakailan ng pagtaas ng 30 bilyong forints batay sa 60 bilyong forints subsidy electric vehicle program, upang isulong ang katanyagan ng mga de-kuryenteng sasakyan sa Hungary sa pamamagitan ng pagbibigay ng mga subsidyo sa pagbili ng sasakyan at mga pautang na may diskwento upang suportahan ang mga negosyo sa pagbili ng mga de-kuryenteng sasakyan.
Ang gobyerno ng Hungarian ay nag-anunsyo ng kabuuang 90 bilyong forints (mga 237 milyong euro) ng plano ng suporta sa de-kuryenteng sasakyan, kasama ang pangunahing nilalaman nito, una, mula Pebrero 2024, ay opisyal na maglulunsad ng 40 bilyong forints ng mga subsidyo ng estado upang suportahan ang mga negosyo na bumili ng mga de-koryenteng sasakyan, ang mga domestic na negosyo ng Hungarian ay maaaring malayang pumili upang bumili ng iba't ibang uri ng mga de-koryenteng sasakyan. Kasabay nito, ang mga subsidyo ay inuri ayon sa bilang ng mga empleyado at kapasidad ng baterya ng mga de-kuryenteng sasakyan. Ang pinakamababang halaga ng subsidy para sa bawat kumpanya ay 2.8 milyong forints at ang maximum ay 64 milyong forints. Ang pangalawa ay ang pagbibigay ng 20 bilyong forints ng discount interest loan support para sa mga kumpanyang nagbibigay ng mga serbisyo ng sasakyan tulad ng pagpapaupa at pagbabahagi ng electric car. Sa susunod na dalawa at kalahating taon, mamumuhunan ito ng 30 bilyong forints sa pagtatayo ng 260 high-capacity charging station sa national road network, kabilang ang 92 bagong Tesla charging station.
Ang gobyerno ng Hungarian ay nag-anunsyo kamakailan ng pagtaas ng 30 bilyong forints batay sa 60 bilyong forints subsidy electric vehicle program, upang isulong ang katanyagan ng mga de-kuryenteng sasakyan sa Hungary sa pamamagitan ng pagbibigay ng mga subsidyo sa pagbili ng sasakyan at mga pautang na may diskwento upang suportahan ang mga negosyo sa pagbili ng mga de-kuryenteng sasakyan.
Ang gobyerno ng Hungarian ay nag-anunsyo ng kabuuang 90 bilyong forints (mga 237 milyong euro) ng plano ng suporta sa de-kuryenteng sasakyan, kasama ang pangunahing nilalaman nito, una, mula Pebrero 2024, ay opisyal na maglulunsad ng 40 bilyong forints ng mga subsidyo ng estado upang suportahan ang mga negosyo na bumili ng mga de-koryenteng sasakyan, ang mga domestic na negosyo ng Hungarian ay maaaring malayang pumili upang bumili ng iba't ibang uri ng mga de-koryenteng sasakyan. Kasabay nito, ang mga subsidyo ay inuri ayon sa bilang ng mga empleyado at kapasidad ng baterya ng mga de-kuryenteng sasakyan. Ang pinakamababang halaga ng subsidy para sa bawat kumpanya ay 2.8 milyong forints at ang maximum ay 64 milyong forints. Ang pangalawa ay ang pagbibigay ng 20 bilyong forints ng discount interest loan support para sa mga kumpanyang nagbibigay ng mga serbisyo ng sasakyan tulad ng pagpapaupa at pagbabahagi ng electric car. Sa susunod na dalawa at kalahating taon, mamumuhunan ito ng 30 bilyong forints sa pagtatayo ng 260 high-capacity charging station sa national road network, kabilang ang 92 bagong Tesla charging station.
Ang paglulunsad ng programang ito ay hindi lamang pinupuri ng mga tagagawa ng de-kuryenteng sasakyan, na lubos na magtataguyod ng paglago ng produksyon ng mga de-koryenteng sasakyan, sa parehong oras, ang mga indibidwal na negosyo, mga kumpanya ng taxi, mga kumpanya ng pagbabahagi ng kotse, atbp., ay makikinabang din mula sa mga subsidyo upang bumili ng mga de-kuryenteng sasakyan sa mga may diskwentong presyo, na tumutulong upang mabawasan ang mga gastos sa pagpapatakbo ng kumpanya.
Naniniwala ang ilang analyst na bilang karagdagan sa paglalaro ng mahalagang papel sa paglaban sa pagbabago ng klima at pagsasarili sa enerhiya, ang plano ng pamahalaang Hungarian na mag-subsidize sa mga de-kuryenteng sasakyan ay magkakaroon ng dalawang malalayong epekto sa ekonomiya ng Hungarian. Ang isa ay upang ikonekta ang mga bahagi ng produksyon at pagkonsumo ng industriya ng electric vehicle. Layunin ng Hungary na maging pinakamalaking producer ng mga electric vehicle power batteries sa Europe, na may lima sa nangungunang 10 power battery producer sa mundo na nakabase na sa Hungary. Ang bahagi ng mga de-koryenteng sasakyan ng Hungary sa bagong merkado ng kotse ay tumaas sa higit sa 6%, ngunit mayroon pa ring malaking agwat mula sa bahagi ng mga de-koryenteng sasakyan sa Kanlurang Europa na higit sa 12%, mayroong maraming puwang para sa pag-unlad, ngayon mula sa bahagi ng produksyon at panig ng mamimili upang magtulungan upang maisulong ang pangkalahatang pag-unlad ng mekanismo ng industriya ng de-koryenteng sasakyan ay nabuo.
Ang isa pa ay ang network ng mga charging station ay "national networked". Ang isang pambansang network ng mga istasyon ng pagsingil ay mahalaga sa pagsulong ng pag-unlad ng industriya ng de-kuryenteng sasakyan. Sa pagtatapos ng 2022, mayroong 2,147 charging station sa Hungary, isang pagtaas ng 14% year-on-year. Kasabay nito, ang halaga ng programa ng subsidy electric vehicle ay makakatulong ito sa mas maraming departamento na lumahok sa larangan ng mga electric vehicle. Halimbawa, ang maginhawang charging facility ay magiging isang malaking atraksyon para sa mga European road trip, na magkakaroon ng positibong epekto sa industriya ng turismo ng Hungary.
Ang Hungary ay maaaring magpatupad ng isang buong hanay ng mga subsidyo para sa mga de-koryenteng sasakyan, ang pangunahing dahilan ay noong Disyembre 2023, ang European Union sa wakas ay sumang-ayon na maglabas ng isang bahagyang pag-freeze ng mga pondo ng EU ng Hungary, ang unang yugto ng humigit-kumulang 10.2 bilyong euro, ay ibibigay sa Hungary mula Enero 2024 hanggang 2025.
Pangalawa, ang pagbangon ng ekonomiya ng Hungary ay nakamit ang mga kahanga-hangang resulta, na nagpapagaan sa mga kahirapan ng pambansang badyet at nagpapalakas ng kumpiyansa sa pamumuhunan. Ang GDP ng Hungary ay lumago ng 0.9% quarter-on-quarter sa ikatlong quarter ng 2023, na tinalo ang mga inaasahan at minarkahan ang pagtatapos ng isang taon na teknikal na pag-urong. Samantala, ang inflation rate ng Hungary noong Nobyembre 2023 ay 7.9%, ang pinakamababa mula noong Mayo 2022. Bumagsak ang inflation rate ng Hungary sa 9.9% noong Oktubre 2023, na nakakatugon sa target ng gobyerno na kontrolin ang inflation sa isang digit sa pagtatapos ng taon. Ang sentral na bangko ng Hungary ay nagpatuloy sa pagbabawas ng benchmark na rate ng interes nito, na pinababa ito ng 75 na batayan na puntos sa 10.75%.
Pangatlo, ang Hungary ay gumawa ng malinaw na pagsisikap na bumuo ng mga industriyang nauugnay sa de-kuryenteng sasakyan. Sa kasalukuyan, ang industriya ng automotive ay bumubuo ng 20% ng mga pag-export ng Hungary at 8% ng output nito sa ekonomiya, at naniniwala ang gobyerno ng Hungarian na ang mga industriyang nauugnay sa de-kuryenteng sasakyan ay magiging gulugod ng pandaigdigang ekonomiya sa hinaharap. Ang kinabukasan ng ekonomiya ng Hungarian ay dapat dominado ng berdeng enerhiya, at ang tradisyunal na industriya ng sasakyan ay dapat na ibahin ang anyo sa mga de-koryenteng sasakyan. Ang industriya ng kotse ng Hungarian ay ganap na lilipat sa lakas ng baterya. Samakatuwid, mula 2016, nagsimula ang Hungary na bumalangkas ng plano sa pag-unlad para sa mga de-koryenteng sasakyan, ang Hungarian Ministry of Energy noong 2023 upang bumuo ng isang bagong patakaran upang hikayatin ang paggamit ng berdeng enerhiya ay nasa ilalim na ng konsultasyon, malinaw na hinihikayat ang paggamit ng mga purong de-kuryenteng sasakyan, na nagpapahiwatig na ito ay isang mapagpasyang tool para sa industriya ng berdeng transportasyon, habang nagmumungkahi na kanselahin ang permit ng berdeng lisensya ng plate na sasakyan para sa mga plug-in na hybrid na electric vehicle.
Ipinakilala ng Hungary ang mga subsidyo para sa personal na pagbili ng mga de-koryenteng sasakyan mula 2021 hanggang 2022, na may kabuuang halaga ng subsidy na 3 bilyong forints, habang ang pagbili ng mga de-kuryenteng sasakyan ay nakaka-enjoy din sa mga personal na income tax exemptions at libreng bayad sa paradahan sa mga pampublikong paradahan at iba pang mga insentibo, na ginagawang tanyag ang mga de-kuryenteng sasakyan sa Hungary. Ang mga benta ng de-kuryenteng sasakyan ay tumaas ng 57% noong 2022, at ang data ng Hunyo 2023 ay nagpakita na ang bilang ng mga berdeng numero ng plate na sasakyan sa Hungary, kabilang ang mga plug-in na hybrid na sasakyan, ay lumampas sa 74,000, kung saan 41,000 ay purong electric vehicle.
Ang mga de-kuryenteng bus ay pumapasok na rin sa larangan ng pampublikong sasakyan sa Hungary, at plano ng gobyerno ng Hungarian na palitan ang 50% ng mga tradisyunal na fuel bus ng mga low-carbon bus sa mga pangunahing lungsod ng Hungarian sa hinaharap. Noong Oktubre 2023, inilunsad ng Hungary ang unang pamamaraan sa pampublikong pagkuha para sa pagpapatakbo ng mga pampublikong serbisyo para sa mga electric bus, at mula 2025, ang bus fleet sa kabisera ng Budapest ay magkakaroon ng 50 moderno, environment friendly, ganap na electric bus, at ang mga service provider ay dapat ding maging responsable para sa disenyo at pagpapatakbo ng charging infrastructure. Sa kasalukuyan, ang lungsod ng Budapest ay mayroon pa ring halos 300 lumang bus na kailangang palitan, at mas gustong bumili ng mga zero-emission na sasakyan sa sektor ng pampublikong transportasyon, at natukoy ang pag-renew ng mga electric bus bilang isang pangmatagalang layunin.
Upang mabawasan ang gastos sa pagsingil, naglunsad ang pamahalaan ng Hungarian ng isang patakaran upang suportahan ang pag-install ng mga solar energy system sa mga sambahayan mula Enero 2024, na tumutulong sa mga sambahayan na gumawa, mag-imbak at gumamit ng berdeng enerhiya. Nagpatupad din ang gobyerno ng Hungarian ng patakarang subsidy na 62 bilyong forints para hikayatin ang mga negosyo na magtayo ng sarili nilang mga pasilidad sa pag-imbak ng berdeng enerhiya. Ang mga kumpanya ay maaaring makatanggap ng suportang pinansyal ng estado hangga't gumagamit sila ng mga pasilidad sa pag-iimbak ng enerhiya at tinitiyak na maaari silang gumana nang hindi bababa sa 10 taon. Ang mga pasilidad sa pag-iimbak ng enerhiya na ito ay naka-iskedyul na makumpleto sa Mayo 2026, at tataas ang sukat ng self-built na imbakan ng enerhiya ng higit sa 20 beses kumpara sa kasalukuyang antas sa Hungary.
Oras ng post: Ene-08-2024
