Tajska je nedavno imela prvi sestanek Nacionalnega odbora za politiko električnih vozil za leto 2024 in objavila nove ukrepe za podporo razvoju električnih gospodarskih vozil, kot so električni tovornjaki in električni avtobusi, da bi Tajski čim prej pomagali doseči ogljično nevtralnost. V skladu z novo pobudo bo tajska vlada upravičena podjetja, povezana z električnimi vozili, podpirala z davčnimi olajšavami. Od datuma začetka veljavnosti politike do konca leta 2025 lahko podjetja, ki kupujejo električna gospodarska vozila, proizvedena ali sestavljena na Tajskem, uživajo znižanje davka v višini dvakratnika dejanske cene vozila, pri čemer cena vozila ni omejena; podjetja, ki kupujejo uvožena električna gospodarska vozila, lahko prav tako uživajo znižanje davka v višini 1,5-kratnika dejanske cene vozila.
»Novi ukrepi so namenjeni predvsem velikim gospodarskim vozilom, kot so električni tovornjaki in električni avtobusi, da bi spodbudili podjetja k doseganju neto ničelnih emisij.« Nali Tessatilasha, generalna sekretarka tajskega odbora za spodbujanje naložb, je dejala, da bo to še dodatno okrepilo izgradnjo tajskega ekosistema električnih vozil in utrdilo položaj Tajske kot središča za proizvodnjo električnih vozil v jugovzhodni Aziji.

Na sestanku je bila odobrena vrsta ukrepov za spodbujanje naložb v podporo izgradnji sistemov za shranjevanje energije v električnih vozilih, kot je zagotavljanje subvencij za podjetja za proizvodnjo baterij, ki izpolnjujejo standarde, da bi pritegnili več proizvajalcev baterij z napredno tehnologijo k naložbam na Tajskem. Nova pobuda dopolnjuje in prilagaja tudi novo fazo spodbud za razvoj električnih vozil. Na primer, obseg električnih vozil, upravičenih do subvencij za nakup avtomobila, se bo razširil na osebne avtomobile s prostornino največ 10 potnikov, subvencije pa bodo dodeljene upravičenim električnim motorjem.
Trenutna tajska spodbuda za električna vozila, uvedena v četrtem četrtletju 2023, bo kupcem električnih vozil v letih 2024–2027 zagotovila subvencijo v višini do 100.000 bahtov (približno 36 bahtov) na nakup vozila. Da bi dosegli cilj, da električna vozila do leta 2030 predstavljajo 30 % tajske proizvodnje vozil, bo tajska vlada v skladu s spodbudami v letih 2024–2025 oprostila uvozne dajatve in trošarine za vozila za upravičene tuje proizvajalce avtomobilov, hkrati pa bo od njih zahtevala, da določeno število električnih vozil proizvedejo lokalno na Tajskem. Tajski mediji napovedujejo, da bo od leta 2023 do 2024 uvoz električnih vozil na Tajsko dosegel 175.000, kar naj bi dodatno spodbudilo domačo proizvodnjo električnih vozil, Tajska pa naj bi do konca leta 2026 proizvedla od 350.000 do 525.000 električnih vozil.

V zadnjih letih je Tajska še naprej uvajala ukrepe za spodbujanje razvoja električnih vozil in dosegla določene rezultate. Leta 2023 je bilo na Tajskem na novo registriranih več kot 76.000 povsem električnih vozil, kar je znatno povečanje v primerjavi z 9.678 v letu 2022. V celotnem letu 2023 je število novih registracij različnih tipov električnih vozil na Tajskem preseglo 100.000, kar je 380-odstotno povečanje. Krysta Utamot, predsednica Tajskega združenja za električna vozila, je dejala, da naj bi se prodaja električnih vozil na Tajskem v letu 2024 še povečala, saj naj bi registracije dosegle 150.000 enot.
V zadnjih letih je veliko kitajskih avtomobilskih podjetij investiralo na Tajskem v postavitev tovarn, kitajska električna vozila pa so postala nova izbira za tajske potrošnike pri nakupu avtomobilov. Po statističnih podatkih je leta 2023 prodaja električnih vozil kitajskih znamk predstavljala 80 % tajskega tržnega deleža električnih vozil, tri najbolj priljubljene znamke električnih vozil na Tajskem pa so iz Kitajske: BYD, SAIC MG in Nezha. Jiang Sa, predsednik Tajskega avtomobilskega raziskovalnega inštituta, je dejal, da so kitajska električna vozila v zadnjih letih postala vse bolj priljubljena na tajskem trgu, kar je povečalo priljubljenost električnih vozil, kitajska avtomobilska podjetja, ki so investirala na Tajskem, pa so prinesla tudi podporne industrije, kot so baterije, kar je spodbudilo izgradnjo verige industrije električnih vozil, kar bo Tajski pomagalo postati vodilni trg električnih vozil v ASEAN. (Spletna stran Ljudskega foruma)
Čas objave: 6. marec 2024