8. marca 2024
Kitajska industrija električnih vozil (EV) se sooča z vse večjo zaskrbljenostjo zaradi morebitne cenovne vojne, saj sta Leapmotor in BYD, dva glavna akterja na trgu, znižala cene svojih modelov električnih vozil.

Leapmotor je pred kratkim napovedal znatno znižanje cen za svojo novo električno različico športnega terenca C10, in sicer za skoraj 20 %. Ta poteza naj bi bila poskus agresivnejše konkurence na vse bolj natrpanem trgu električnih vozil na Kitajskem. Hkrati je tudi BYD, še en pomemben kitajski proizvajalec električnih vozil, znižal cene različnih modelov električnih vozil, kar je sprožilo strahove, da se obeta cenovna vojna.
Znižanje cen prihaja v času, ko kitajski trg električnih vozil še naprej hitro raste, kar spodbujajo vladne spodbude in prizadevanja za trajnostni prevoz. Vendar pa z vedno večjim številom podjetij, ki vstopajo na to področje, konkurenca postaja vse močnejša, kar povzroča zaskrbljenost glede prevelike ponudbe električnih vozil in krčenja dobička proizvajalcev.

Čeprav so nižje cene lahko koristne za potrošnike, ki bodo imeli dostop do cenovno dostopnejših električnih vozil, strokovnjaki iz industrije opozarjajo, da bi cenovna vojna lahko na koncu škodovala dolgoročni trajnosti trga električnih vozil. »Cenovna vojna lahko vodi v tekmo do dna, kjer podjetja žrtvujejo kakovost in inovacije v prizadevanju, da bi ponudila najcenejši izdelek. To dolgoročno ni koristno ne za industrijo kot celoto ne za potrošnike,« je dejal tržni analitik.

Kljub tem pomislekom nekateri poznavalci industrije menijo, da so znižanja cen naravni del razvoja trga električnih vozil na Kitajskem. »Z napredkom tehnologije in povečanjem proizvodnje je povsem naravno, da se cene znižujejo. To bo električna vozila na koncu naredilo dostopnejša večjemu delu prebivalstva, kar je pozitiven razvoj,« je dejal tiskovni predstavnik velikega podjetja za električna vozila.
Ker se konkurenca na kitajskem trgu električnih vozil zaostruje, bodo vse oči uprte v to, kako bodo proizvajalci našli ravnovesje med cenovno konkurenčnostjo in trajnostno rastjo.
Čas objave: 11. marec 2024