Технология мягкого переключения PFC+LLC используется для обеспечения высокого коэффициента мощности, низкого уровня гармоник тока, малых пульсаций напряжения и тока, эффективности преобразования до 94% и высокой плотности мощности модуля.
Благодаря функции связи по протоколу CAN устройство может взаимодействовать с BMS литиевых аккумуляторов для интеллектуального управления зарядкой аккумуляторов, обеспечивая быструю зарядку и более длительный срок службы аккумуляторов.
Эргономичный дизайн и удобный пользовательский интерфейс, включающий ЖК-дисплей, сенсорную панель, светодиодную индикацию и кнопки. Конечные пользователи могут просматривать информацию о состоянии зарядки, выполнять различные операции и настройки.
С защитой от перезаряда, перенапряжения, перегрузки по току, перегрева, короткого замыкания, потери фазы на входе, перенапряжения на входе, пониженного напряжения на входе, неправильной зарядки литиевой батареи, а также диагностикой и отображением проблем зарядки.
В автоматическом режиме устройство может заряжаться автоматически, без участия человека. Также доступен ручной режим.
С функцией телескопирования; Поддержка беспроводной диспетчеризации, инфракрасного позиционирования и CAN, WIFI или проводной связи.
Беспроводное управление 2.4G, 4G или 5.8G. Инфракрасное позиционирование: приёмо-передача, отражение или диффузное отражение. Возможность настройки щётки и её высоты.
Широкий диапазон входного напряжения, способный обеспечить стабильную и надежную зарядку аккумулятора в условиях нестабильного электропитания.
Умная телескопическая технология, позволяющая заряжать AGV с помощью зарядного порта, расположенного сбоку.
Высокоточный инфракрасный фотоэлектрический датчик для обеспечения более точного позиционирования.
Возможность зарядки AGV с помощью зарядного порта сбоку, спереди или снизу.
Беспроводная связь для интеллектуальной связи между зарядными устройствами AGV и подключением AGV. (одно AGV к одному или разным зарядным устройствам AGV, одно зарядное устройство AGV к одному или разным AGV)
Щётка из сплава стали и углерода с высокой электропроводностью. Высокая механическая прочность, отличная изоляция, высокая термостойкость и высокая коррозионная стойкость.
Обеспечить быструю, безопасную и АВТОМАТИЧЕСКУЮ зарядку для AGV (автоматически управляемых транспортных средств), включая вилочные погрузчики AGV, сортировочно-подъемные роботы AGV для логистики, AGV со скрытой тягой, интеллектуальных парковочных роботов, сверхмощные тяговые AGV в аэропортах, морских портах и шахтах.
MодельНет. | AGVC-24V100A-YT |
ОцененныйIвходVнапряжение | 220 В переменного тока±15% |
ВходVнапряжениеRАнж | Однофазный трехпроводной |
ВходCтекущийRАнж | <16А |
ОцененныйOвыходPвласть | 2,4 кВт |
ОцененныйOвыходCтекущий | 100А |
ВыходVнапряжениеRАнж | 16 В постоянного тока - 32 В постоянного тока |
ТекущийLимитAрегулируемыйRАнж | 5А-100А |
ПикNуаз | ≤1% |
НапряжениеRрегуляцияAточность | ≤±0,5% |
ТекущийSхаринг | ≤±5% |
Эффективность | Выходная нагрузка ≥ 50%, при номинальной нагрузке общий КПД ≥ 92%; |
Выходная нагрузка <50%, при номинальной нагрузке КПД всей машины составляет ≥99% | |
Защита | Короткое замыкание, перегрузка по току, перенапряжение, обратное подключение, обратный ток |
Частота | 50 Гц- 60 Гц |
Коэффициент мощности (PF) | ≥0,99 |
Искажение тока (HD1) | ≤5% |
ВходPзащита | Перенапряжение, пониженное напряжение, перегрузка по току |
РаботающийEокружающая средаCусловия | В помещении |
РаботающийTтемпература | -20%~45℃, нормальная работа; 45℃~65℃, снижение производительности; выше 65℃, отключение. |
ХранилищеTтемпература | -40℃- 75℃ |
РодственникHвлажность | 0 – 95% |
Высота | ≤2000м при полной нагрузке; >2000 м используйте его в соответствии с положениями 5.11.2 в GB/T389.2-1993. |
ДиэлектрикSсила
| Вход-выход: 2800 В постоянного тока/10 мА/1 мин |
ВНУТРИ: 2800 В постоянного тока/10 мА/1 мин | |
OUT-SHELL: 2800 В постоянного тока/10 мА/1 мин | |
Размеры иWвосемь | |
Размеры (все в одном)) | 530(В)×580(Ш)×390(Г) |
СетьWвосемь | 35 кг |
СтепеньPзащита | IP20 |
Другойs | |
БМСCкоммуникацияMметод | CAN-коммуникация |
БМСCсоединениеMметод | CAN-WIFI или физический контакт CAN-модулей на AGV и зарядном устройстве |
Диспетчерская CкоммуникацияMметод | Modbus TCP, Modbus AP |
Диспетчерская CсоединениеMметод | Modbus-Wi-Fi или Ethernet |
Диапазоны Wi-Fi | 2.4G, 4G или 5.8G |
Режим начала зарядки | Инфракрасный, Modbus, CAN-WIFI |
AGVКисть Pпараметры | Следуйте стандарту AiPower или чертежам, предоставленным клиентами. |
СтруктураCхаргер | Все в одном |
ЗарядкаMметод | Телескопическая кисть |
Метод охлаждения | Принудительное воздушное охлаждение |
ТелескопическийВзмах кисти | 200 мм |
Хорошо Dрасстояниедля Pпозиционирование | 185MM-325MM |
Высота отAGVЦентр кисти к букве Gкруглый | 90MM-400MM; Возможно изготовление на заказ |
Включите переключатель, чтобы перевести машину в режим ожидания.
2. AGV отправит сигнал с просьбой о зарядке, когда у AGV недостаточно мощности.
AGV самостоятельно переместится к зарядному устройству и выполнит позиционирование вместе с зарядным устройством.
После правильного позиционирования зарядное устройство автоматически выдвинет свою щетку в зарядный порт AGV для зарядки AGV.
После завершения зарядки щетка зарядного устройства автоматически втянется, и зарядное устройство снова перейдет в режим ожидания.