Numer modelu:

AGVC-24V100A-YT

Nazwa produktu:

Ładowarka akumulatorów litowych 24V100A AGVC-24V100A-YT do pojazdów sterowanych automatycznie

    Ładowarka EV AGVC 24V100A YT do pojazdów autonomicznych 1
    Ładowarka EV AGVC 24V100A YT do pojazdów autonomicznych 2
    Ładowarka EV AGVC 24V100A YT do pojazdów autonomicznych 3
Ładowarka akumulatorów litowych 24V100A AGVC-24V100A-YT do pojazdów autonomicznych. Zdjęcie główne

FILM PRODUKTOWY

RYSUNEK INSTRUKCYJNY

AGVC-24V100A-YT
bjt

CECHY I ZALETY

  • Technologia miękkiego przełączania PFC+LLC zapewnia wysoki współczynnik mocy, niskie harmoniczne prądu, małe tętnienia napięcia i prądu, sprawność konwersji na poziomie 94% oraz wysoką gęstość mocy modułu.

    01
  • Dzięki komunikacji CAN urządzenie może komunikować się z systemem BMS akumulatora litowego, aby inteligentnie zarządzać ładowaniem akumulatora i zapewnić jego szybkie ładowanie oraz dłuższą żywotność.

    02
  • Ergonomiczny wygląd i przyjazny dla użytkownika interfejs, obejmujący wyświetlacz LCD, panel dotykowy, diodę LED i przyciski. Użytkownicy mogą przeglądać informacje o ładowaniu i jego stanie, wykonywać różne operacje i konfigurować ustawienia.

    03
  • Z ochroną przed przeładowaniem, przepięciem, przetężeniem, przegrzaniem, zwarciem, zanikiem fazy wejściowej, przepięciem wejściowym, niedopięciem wejściowym, nieprawidłowym ładowaniem akumulatora litowego oraz diagnostyką i wyświetlaniem problemów z ładowaniem.

    04
  • W trybie automatycznym urządzenie może ładować się automatycznie, bez nadzoru osoby dorosłej. Posiada również tryb manualny.

    05
  • Z funkcją teleskopową; obsługuje bezprzewodową wysyłkę, pozycjonowanie za pomocą podczerwieni oraz komunikację CAN, WIFI lub przewodową.

    06
  • Bezprzewodowa komunikacja 2.4G, 4G lub 5.8G. Pozycjonowanie w podczerwieni w trybie nadawczo-odbiorczym, odbiciowym lub rozproszonym. Możliwość dostosowania szczotki i jej wysokości.

    07
  • Szeroki zakres napięcia wejściowego zapewnia stabilne i niezawodne ładowanie akumulatora nawet w warunkach niestabilnego zasilania.

    08
  • Inteligentna technologia teleskopowa umożliwia ładowanie AGV za pomocą portu ładowania z boku.

    09
  • Wysokiej precyzji czujnik fotoelektryczny na podczerwień zapewniający dokładniejsze pozycjonowanie.

    010
  • Możliwość ładowania AGV za pomocą portu ładowania z boku, z przodu lub na dole.

    011
  • Bezprzewodowa komunikacja umożliwiająca inteligentną komunikację i łączenie ładowarek AGV (jeden AGV z jedną lub różnymi ładowarkami AGV, jedna ładowarka AGV z jednym lub różnymi AGV)

    012
  • Szczotka ze stopu stali i węgla o doskonałej przewodności elektrycznej. Wysoka wytrzymałość mechaniczna, doskonała izolacja, wysoka odporność na ciepło i korozję.

    013
produkt

APLIKACJA

Zapewnienie szybkiego, bezpiecznego i AUTOMATYCZNEGO ładowania pojazdów AGV (automatycznie kierowanych), w tym wózków widłowych AGV, podnośników AGV do sortowania logistycznego, AGV z utajoną trakcją, inteligentnych robotów parkingowych, ciężkich pojazdów AGV z trakcją na lotniskach, w portach morskich i kopalniach.

  • aplikacja-1
  • aplikacja-2
  • aplikacja-3
  • aplikacja-4
  • aplikacja-5
ls

SPECYFIKACJE

ModelNIE.

AGVC-24V100A-YT

OcenionyIwejścieVnapięcie

220VAC±15%

WejścieVnapięcieRanioł

Jednofazowy trójprzewodowy

WejścieCobecnyRanioł

<16A

OcenionyOwyjściePmoc

2,4 kW

OcenionyOwyjścieCobecny

100A

WyjścieVnapięcieRanioł

16 V DC-32 V DC

AktualnyLimitAregulowanyRanioł

5A-100A

SzczytNoise

≤1%

WoltażRregulacjaAdokładność

≤±0,5%

AktualnySzając

≤±5%

Efektywność 

Obciążenie wyjściowe ≥ 50%, przy znamionowej sprawności całkowitej ≥ 92%;

Obciążenie wyjściowe <50%, przy znamionowej sprawności całej maszyny ≥99%

Ochrona

Zwarcie, przetężenie, przepięcie, odwrotne podłączenie, prąd wsteczny

Częstotliwość

50Hz-60Hz

Współczynnik mocy (PF)

≥0,99

Zniekształcenie prądu (HD1)

≤5%

WejściePochrona

Przepięcie, podnapięcie, przetężenie

PracującyEśrodowiskoCwarunki

Wnętrz

PracującyTtemperatura

-20%~45℃, normalna praca; 45℃~65℃, zmniejszona wydajność; powyżej 65℃, wyłączenie.

SkładowanieTtemperatura

-40℃- 75℃

WzględnyHwilgotność

0 – 95%

Wysokość

≤2000m pełne obciążenie wyjściowe;

>2000m należy stosować zgodnie z postanowieniami 5.11.2 w GB/T389.2-1993.

DielektrykSsiła

 

 

WEJŚCIE-WYJŚCIE: 2800 V DC/10 mA/1 min

W POWŁOCE: 2800 V DC/10 mA/1 min

WYJŚCIE: 2800 V DC/10 mA/1 min

Wymiary iWosiem

Wymiary (wszystko w jednym)

530(wys.)×580(szer.)×390(gł.)

InternetWosiem

35 kg

StopieńPochrona

IP20

Innys

BMSCkomunikacjaMmetoda

Komunikacja CAN

BMSCpołączenieMmetoda

CAN-WIFI lub fizyczny kontakt modułów CAN w AGV i ładowarce

Dyspozytor CkomunikacjaMmetoda

Modbus TCP, Modbus AP

Dyspozytor CpołączenieMmetoda

Modbus-Wi-Fi lub Ethernet

Pasma WIFI

2.4G, 4G lub 5.8G

Tryb rozpoczęcia ładowania

Podczerwień, Modbus, CAN-WIFI

Pojazd AGVPędzel Pparametry

Postępuj zgodnie ze standardem AiPower lub rysunkami dostarczonymi przez klientów

StrukturaCcięższy

Wszystko w jednym

ŁadowanieMmetoda

Teleskopowanie szczotkowe

Metoda chłodzenia

Wymuszone chłodzenie powietrzem

TeleskopowyPociągnięcie pędzla

200 mm

 Dobry Dodległośćdla Ppozycjonowanie

185MM-325MM

Wysokość odPojazd AGVPędzel od środka do Gokrągły

90MM-400MM; Możliwość dostosowania

INSTRUKCJA INSTALACJI

01

Rozpakuj drewnianą skrzynię. Proszę użyć profesjonalnych narzędzi.

przewodnik-1
02

2. Za pomocą śrubokręta odkręć śruby mocujące ładowarkę EV znajdujące się na spodzie drewnianej skrzynki.

Za pomocą śrubokręta odkręć śruby mocujące ładowarkę znajdujące się na spodzie drewnianej skrzynki.
03

Postaw ładowarkę poziomo i wyreguluj nóżki, aby zapewnić właściwą pozycję ładowania. Upewnij się, że przeszkody znajdują się w odległości co najmniej 0,5 m od lewej i prawej strony ładowarki.

przewodnik-3
04

Pod warunkiem, że ładowarka jest wyłączona, podłącz wtyczkę ładowarki do gniazdka zgodnie z liczbą faz. Prosimy o zlecenie tej czynności fachowcom.

przewodnik-4

Co robić, a czego nie robić podczas instalacji

  • Połóż ładowarkę poziomo. Połóż ładowarkę na czymś odpornym na ciepło. NIE kładź jej do góry nogami. NIE ustawiaj jej na pochyłości.
  • Ładowarka wymaga wystarczająco dużo miejsca do chłodzenia. Upewnij się, że odległość między wlotem powietrza a ścianą wynosi co najmniej 300 mm, a odległość między ścianą a wylotem powietrza wynosi co najmniej 1000 mm.
  • Ładowarka będzie się nagrzewać podczas pracy. Aby zapewnić odpowiednie chłodzenie, należy upewnić się, że ładowarka pracuje w temperaturze od -20% do 45°C.
  • Upewnij się, że do wnętrza ładowarki NIE dostaną się żadne ciała obce, takie jak włókna, kawałki papieru, wióry drewniane lub fragmenty metalu, gdyż może to spowodować pożar.
  • Po podłączeniu do zasilania NIE dotykaj szczotki ani elektrody szczotkowej, aby uniknąć ryzyka porażenia prądem.
  • Zacisk uziemienia MUSI być dobrze uziemiony, aby zapobiec porażeniu prądem elektrycznym lub pożarowi.
Co robić, a czego nie robić podczas instalacji

INSTRUKCJA OBSŁUGI

  • 01

    Włącz przełącznik, aby przełączyć urządzenie w tryb czuwania.

    Operacja-1
  • 02

    2. AGV wyśle ​​sygnał z prośbą o naładowanie, gdy nie będzie miał wystarczającej mocy.

    Operacja-2
  • 03

    AGV sam podjedzie do ładowarki i ustawi ją w odpowiedniej pozycji.

    Operacja-3
  • 04

    Po prawidłowym ustawieniu ładowarka automatycznie wysunie szczotkę do portu ładowania AGV w celu naładowania AGV.

    Operacja-4
  • 05

    Po zakończeniu ładowania szczotka ładowarki automatycznie się schowa, a ładowarka przejdzie w tryb gotowości.

    Operacja-5
  • Co robić, a czego nie robić podczas pracy

    • Upewnij się, że ładowarka będzie podłączana do źródła zasilania wyłącznie pod nadzorem fachowca.
    • Podczas użytkowania ładowarki należy upewnić się, że jest ona sucha i nie ma w niej żadnych obcych przedmiotów.
    • Upewnij się, że przeszkody znajdują się w odległości co najmniej 0,5 m od lewej i prawej strony ładowarki.
    • Czyść wlot i wylot powietrza co 30 dni kalendarzowych.
    • Nie rozmontowuj ładowarki samodzielnie, ponieważ grozi to porażeniem prądem. Ładowarka może ulec uszkodzeniu podczas demontażu, co może skutkować brakiem możliwości skorzystania z serwisu posprzedażowego.
    Co robić, a czego nie robić podczas instalacji