PFC+LLC സോഫ്റ്റ് സ്വിച്ചിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ കാരണം, ചാർജറിൽ ഉയർന്ന ഇൻപുട്ട് പവർ ഫാക്ടർ, കുറഞ്ഞ കറന്റ് ഹാർമോണിക്സ്, കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജ്, കറന്റ് റിപ്പിൾ, 94% വരെ ഉയർന്ന കൺവേർഷൻ കാര്യക്ഷമത, മൊഡ്യൂൾ പവറിന്റെ സാന്ദ്രത എന്നിവയുണ്ട്.
320V മുതൽ 460V വരെയുള്ള വിശാലമായ ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ് ശ്രേണിയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, അതുവഴി പവർ സപ്ലൈ സ്ഥിരതയുള്ളതല്ലെങ്കിൽപ്പോലും ബാറ്ററിക്ക് സ്ഥിരതയുള്ള ചാർജിംഗ് നൽകാൻ കഴിയും. ബാറ്ററി ഗുണങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് മാറാം.
CAN കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ സവിശേഷതയുടെ സഹായത്തോടെ, ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് EV ചാർജറിന് ലിഥിയം ബാറ്ററി BMS-മായി സമർത്ഥമായി ആശയവിനിമയം നടത്താൻ കഴിയും, അങ്ങനെ ചാർജിംഗ് സുരക്ഷിതവും കൃത്യവുമാകും.
എൽസിഡി ഡിസ്പ്ലേ, ടച്ച് പാനൽ, എൽഇഡി ഇൻഡിക്കേഷൻ ലൈറ്റ്, ചാർജിംഗ് വിവരങ്ങളും സ്റ്റാറ്റസും കാണിക്കുന്നതിനുള്ള ബട്ടണുകൾ, വ്യത്യസ്ത പ്രവർത്തനങ്ങളും വ്യത്യസ്ത ക്രമീകരണങ്ങളും അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് വളരെ ഉപയോക്തൃ സൗഹൃദമാണ്.
ഓവർ-വോൾട്ടേജ്, ഓവർ-കറന്റ്, ഓവർ-ടെമ്പറേച്ചർ, ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്, ഇൻപുട്ട് ഫേസ് ലോസ്, ഇൻപുട്ട് ഓവർ-വോൾട്ടേജ്, ഇൻപുട്ട് അണ്ടർ-വോൾട്ടേജ് മുതലായവയുടെ സംരക്ഷണം. ചാർജിംഗ് പ്രശ്നങ്ങൾ കണ്ടെത്താനും പ്രദർശിപ്പിക്കാനും കഴിയും.
ഹോട്ട്-പ്ലഗ്ഗബിൾ, മോഡുലാറൈസ്ഡ്, ഘടകങ്ങളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണിയും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലും എളുപ്പമാക്കുന്നു, കൂടാതെ MTTR (നന്നാക്കാനുള്ള ശരാശരി സമയം) കുറയ്ക്കുന്നു.
ലോകപ്രശസ്ത ലാബ് TUV നൽകുന്ന CE സർട്ടിഫിക്കറ്റ്.
ഇലക്ട്രിക് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ്, ഇലക്ട്രിക് ഏരിയൽ വർക്ക് പ്ലാറ്റ്ഫോം, ഇലക്ട്രിക് വാട്ടർക്രാഫ്റ്റ്, ഇലക്ട്രിക് എക്സ്കവേറ്റർ, ഇലക്ട്രിക് ലോഡർ മുതലായവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഇലക്ട്രിക് നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങൾക്കോ വ്യാവസായിക വാഹനങ്ങൾക്കോ വേഗതയേറിയതും സുരക്ഷിതവും മികച്ചതുമായ ചാർജിംഗ്.
മോഡൽ | APSP-48V300A-400CE-ന്റെ വിവരണം |
ഡിസി ഔട്ട്പുട്ട് | |
റേറ്റുചെയ്ത ഔട്ട്പുട്ട് പവർ | 14.4 കിലോവാട്ട് |
റേറ്റുചെയ്ത ഔട്ട്പുട്ട് കറന്റ് | 300എ |
ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് ശ്രേണി | 30വിഡിസി-60വിഡിസി |
നിലവിലെ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ശ്രേണി | 5 എ-300 എ |
അലകളുടെ തരംഗം | ≤1% |
സ്ഥിരതയുള്ള വോൾട്ടേജ് കൃത്യത | ≤±0.5% |
കാര്യക്ഷമത | ≥92% |
സംരക്ഷണം | ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്, ഓവർകറന്റ്, ഓവർ വോൾട്ടേജ്, റിവേഴ്സ് കണക്ഷൻ, ഓവർ-ടെമ്പറേച്ചർ |
എസി ഇൻപുട്ട് | |
റേറ്റുചെയ്ത ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ് ഡിഗ്രി | ത്രീ ഫേസ് ഫോർ-വയർ 400VAC |
ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ് ശ്രേണി | 320വിഎസി-460വിഎസി |
ഇൻപുട്ട് കറന്റ് ശ്രേണി | ≤30 എ |
ആവൃത്തി | 50Hz~60Hz |
പവർ ഫാക്ടർ | ≥0.9 |
നിലവിലെ വികലത | ≤5% |
ഇൻപുട്ട് പരിരക്ഷ | ഓവർ വോൾട്ടേജ്, അണ്ടർ വോൾട്ടേജ്, ഓവർ കറന്റ്, ഫേസ് ലോസ് |
ജോലിസ്ഥലം | |
ജോലിസ്ഥലത്തെ താപനില | -20%~45℃, സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു; |
സംഭരണ താപനില | -40℃ ~75℃ |
ആപേക്ഷിക ആർദ്രത | 0~95% |
ഉയരം | ≤2000m പൂർണ്ണ ലോഡ് ഔട്ട്പുട്ട്; |
ഉൽപ്പന്ന സുരക്ഷയും വിശ്വാസ്യതയും | |
ഇൻസുലേഷൻ ശക്തി | ഇൻ-ഔട്ട്: 2120VDC; ഇൻ-ഷെൽ:2120VDC; ഔട്ട്-ഷെൽ: 2120VDC |
അളവുകളും ഭാരവും | |
അളവുകൾ | 600x560x430 മിമി |
മൊത്തം ഭാരം | 64.5 കിലോഗ്രാം |
സംരക്ഷണ ക്ലാസ് | ഐപി20 |
മറ്റുള്ളവ | |
ഔട്ട്പുട്ട് കണക്റ്റർ | റെമ |
താപ വിസർജ്ജനം | നിർബന്ധിത എയർ കൂളിംഗ് |
പവർ കേബിളുകൾ ശരിയായ രീതിയിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
ദയവായി REMA പ്ലഗ് ലിഥിയം ബാറ്ററി പായ്ക്കിന്റെ ചാർജിംഗ് പോർട്ടുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുക.
ചാർജർ ഓൺ ചെയ്യാൻ ഓൺ/ഓഫ് സ്വിച്ച് ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
ചാർജ് ചെയ്യാൻ തുടങ്ങാൻ സ്റ്റാർട്ട് ബട്ടൺ അമർത്തുക.
വാഹനം നന്നായി ചാർജ്ജ് ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ, ചാർജിംഗ് നിർത്താൻ സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ അമർത്താം.
REMA പ്ലഗ് വിച്ഛേദിക്കുക, REMA പ്ലഗും കേബിളും ഹുക്കിൽ തിരികെ വയ്ക്കുക.
ചാർജർ ഓഫാക്കാൻ ഓൺ/ഓഫ് സ്വിച്ച് ടാപ്പ് ചെയ്യുക.