PFC+LLC സോഫ്റ്റ് സ്വിച്ചിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഉയർന്ന ഇൻപുട്ട് പവർ ഫാക്ടർ, കുറഞ്ഞ കറന്റ് ഹാർമോണിക്സ്, ചെറിയ വോൾട്ടേജും കറന്റ് റിപ്പിളും, ഉയർന്ന കൺവേർഷൻ കാര്യക്ഷമത, മൊഡ്യൂൾ പവറിന്റെ ഉയർന്ന സാന്ദ്രത.
അസ്ഥിരമായ വൈദ്യുതി വിതരണത്തിൽ ബാറ്ററിക്ക് സ്ഥിരവും വിശ്വസനീയവുമായ ചാർജിംഗ് നൽകുന്നതിന് വിശാലമായ ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ് ശ്രേണിയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
വിശാലമായ ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് ശ്രേണി. ഉദാഹരണത്തിന്, അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളിൽ, 24V ലിഥിയം ബാറ്ററിക്ക് 48V ചാർജർ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.
CAN കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ എന്ന സവിശേഷത ഉപയോഗിച്ച്, വിശ്വസനീയവും സുരക്ഷിതവും വേഗതയേറിയതുമായ ചാർജിംഗും ദീർഘമായ ബാറ്ററി ലൈഫും ഉറപ്പാക്കാൻ ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് ബുദ്ധിപരമായി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിന് ലിഥിയം ബാറ്ററി BMS-മായി ആശയവിനിമയം നടത്താൻ ഇതിന് കഴിയും.
എർഗണോമിക് രൂപഭാവ രൂപകൽപ്പനയും ഉപയോക്തൃ-സൗഹൃദ യുഐയും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു, അതിൽ എൽസിഡി ഡിസ്പ്ലേ, എൽഇഡി ഇൻഡിക്കേഷൻ ലൈറ്റ്, ചാർജിംഗ് വിവരങ്ങളും സ്റ്റാറ്റസും കാണിക്കുന്നതിനുള്ള ബട്ടണുകൾ, വ്യത്യസ്ത പ്രവർത്തനങ്ങൾ അനുവദിക്കുക, വ്യത്യസ്ത ക്രമീകരണങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുക എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഓവർചാർജ്, ഓവർ-വോൾട്ടേജ്, ഓവർ-കറന്റ്, ഓവർ-ടെമ്പറേച്ചർ, ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്, പ്ലഗ് ഓവർ-ടെമ്പറേച്ചർ, ഇൻപുട്ട് ഫേസ് ലോസ്, ഇൻപുട്ട് ഓവർ-വോൾട്ടേജ്, ഇൻപുട്ട് അണ്ടർ-വോൾട്ടേജ്, ലീക്കേജ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ, ലിഥിയം ബാറ്ററി അസാധാരണ ചാർജിംഗ് മുതലായവയുടെ സംരക്ഷണത്തോടെ. ചാർജിംഗ് പ്രശ്നങ്ങൾ കണ്ടെത്താനും പ്രദർശിപ്പിക്കാനും കഴിയും.
ഹോട്ട്-പ്ലഗ്ഗബിൾ, മോഡുലാറൈസ്ഡ് ഡിസൈൻ, ഘടക പരിപാലനവും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലും ലളിതമാക്കുകയും MTTR (നന്നാക്കാനുള്ള ശരാശരി സമയം) കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ടി.യു.വി.യുടെ സി.ഇ. സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയത്.
ഇലക്ട്രിക് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ്, ഇലക്ട്രിക് ഏരിയൽ വർക്ക് പ്ലാറ്റ്ഫോം, ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാക്കർ, ഇലക്ട്രിക് വാട്ടർക്രാഫ്റ്റ്, ഇലക്ട്രിക് എക്സ്കവേറ്റർ, ഇലക്ട്രിക് ലോഡർ തുടങ്ങിയ ലിഥിയം ബാറ്ററി ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന വ്യാവസായിക വാഹനങ്ങൾക്ക് വേഗതയേറിയതും സുരക്ഷിതവും സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗും നൽകുന്നതിന്.
മോഡൽ | എപിഎസ്പി-24V80A-220CE |
ഡിസി ഔട്ട്പുട്ട് | |
റേറ്റുചെയ്ത ഔട്ട്പുട്ട് പവർ | 1.92 കിലോവാട്ട് |
റേറ്റുചെയ്ത ഔട്ട്പുട്ട് കറന്റ് | 80എ |
ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് ശ്രേണി | 16വിഡിസി~30വിഡിസി |
നിലവിലെ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ശ്രേണി | 5എ~80എ |
റിപ്പിൾe | ≤1% |
സ്ഥിരതയുള്ള വോൾട്ടേജ് കൃത്യത | ≤±0.5% |
കാര്യക്ഷമത | ≥92% |
സംരക്ഷണം | ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്, ഓവർ-കറന്റ്, ഓവർ-വോൾട്ടേജ്, റിവേഴ്സ് കണക്ഷൻ, ഓവർ-ടെമ്പറേച്ചർ |
എസി ഇൻപുട്ട് | |
റേറ്റുചെയ്ത ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ് | സിംഗിൾ ഫേസ് 220VAC |
ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ് ശ്രേണി | 90VAC~265VAC |
ഇൻപുട്ട് കറന്റ് ശ്രേണി | ≤12എ |
ആവൃത്തി | 50Hz~60Hz |
പവർ ഫാക്ടർ | ≥0.9 |
നിലവിലെ വികലത | ≤5% |
ഇൻപുട്ട് പരിരക്ഷ | ഓവർ-വോൾട്ടേജ്, അണ്ടർ-വോൾട്ടേജ്, ഓവർ-കറന്റ്, ഫേസ് ലോസ് |
ജോലിസ്ഥലം | |
ജോലിസ്ഥലത്തെ താപനില | -20%~45℃, സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു; 45℃~65℃, ഔട്ട്പുട്ട് കുറയ്ക്കുന്നു; 65 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ കൂടുതൽ, ഷട്ട്ഡൗൺ. |
സംഭരണ താപനില | -40℃ ~75℃ |
ആപേക്ഷിക ആർദ്രത | 0~95% |
ഉയരം | ≤2000m പൂർണ്ണ ലോഡ് ഔട്ട്പുട്ട്; >2000 മില്യൺ ആളുകൾ GB/T389.2-1993 ലെ 5.11.2 ലെ വ്യവസ്ഥകൾ അനുസരിച്ച് ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു. |
ഉൽപ്പന്ന സുരക്ഷയും വിശ്വാസ്യതയും | |
ഇൻസുലേഷൻ ശക്തി | ഇൻ-ഔട്ട്: 2120VDC ഇൻ-ഷെൽ: 2120VDC ഔട്ട്-ഷെൽ: 2120VDC |
അളവുകളും ഭാരവും | |
ഔട്ട്ലൈൻ അളവുകൾ | 400(എച്ച്)×213(പ)×278(ഡി) |
മൊത്തം ഭാരം | 13.5 കിലോഗ്രാം |
സംരക്ഷണ ക്ലാസ് | ഐപി20 |
മറ്റുള്ളവ | |
ഔട്ട്പുട്ട് കണക്റ്റർ | റെമ |
തണുപ്പിക്കൽ | നിർബന്ധിത വായു തണുപ്പിക്കൽ |
ചാർജറിന്റെ പ്ലഗ് സോക്കറ്റിൽ നന്നായി പ്ലഗ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
REMA കണക്ടർ ലിഥിയം ബാറ്ററി പായ്ക്കുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുക.
ചാർജർ ഓൺ ചെയ്യാൻ സ്വിച്ച് അമർത്തുക.
ചാർജ് ചെയ്യാൻ സ്റ്റാർട്ട് ബട്ടൺ അമർത്തുക.
വാഹനം പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്ത ശേഷം, ചാർജിംഗ് നിർത്താൻ സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ അമർത്തുക.
ഇലക്ട്രിക് വാഹനവുമായുള്ള REMA കണക്റ്റർ വിച്ഛേദിക്കുക.
ചാർജർ ഓഫ് ചെയ്യാൻ സ്വിച്ച് അമർത്തുക, തുടർന്ന് ചാർജറിന്റെ പ്ലഗ് അൺപ്ലഗ് ചെയ്യുക.