-
ທ່ານ Tony Evers ຜູ້ວ່າການລັດ Wisconsin ໄດ້ລົງນາມໃນຮ່າງກົດໝາຍສອງພັກທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສ້າງເຄືອຂ່າຍສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທົ່ວລັດ
ທ່ານ Tony Evers ຜູ້ວ່າການລັດ Wisconsin ໄດ້ດຳເນີນບາດກ້າວທີ່ສຳຄັນໄປສູ່ການສົ່ງເສີມການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງໂດຍການລົງນາມໃນຮ່າງກົດໝາຍສອງຝ່າຍທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສ້າງເຄືອຂ່າຍສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ (EV) ທົ່ວລັດ. ການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະມີຜົນກະທົບຢ່າງກວ້າງຂວາງຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງລັດ...ອ່ານຕື່ມ -
ກຳປູເຈຍໄດ້ປະກາດແຜນການທີ່ຈະຂະຫຍາຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງລົດໄຟຟ້າຂອງຕົນ
ລັດຖະບານກຳປູເຈຍໄດ້ຮັບຮູ້ເຖິງຄວາມສຳຄັນຂອງການປ່ຽນໄປໃຊ້ລົດຍົນໄຟຟ້າເປັນວິທີການຕ້ານມົນລະພິດທາງອາກາດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສເຊື້ອໄຟຟອດຊິວທໍາ. ໃນຖານະເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງແຜນການ, ປະເທດດັ່ງກ່າວມີຈຸດປະສົງເພື່ອສ້າງເຄືອຂ່າຍສະຖານີສາກໄຟເພື່ອຮອງຮັບຈຳນວນລົດຍົນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ...ອ່ານຕື່ມ -
ປະຕິວັດການຂົນສົ່ງ: ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຍານພາຫະນະສາກໄຟພະລັງງານໃໝ່
ອຸດສາຫະກຳຍານຍົນກຳລັງເປັນພະຍານເຖິງການປ່ຽນແປງອັນໃຫຍ່ຫຼວງດ້ວຍການເກີດຂຶ້ນຂອງຍານພາຫະນະສາກໄຟພະລັງງານໃໝ່ (NECVs) ທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າ ແລະ ແບັດເຕີຣີເຊື້ອໄຟໄຮໂດຣເຈນ. ຂະແໜງການທີ່ຂະຫຍາຍຕົວນີ້ໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ຈາກຄວາມກ້າວໜ້າ...ອ່ານຕື່ມ -
ເຄືອຂ່າຍສາກໄຟທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງກວາງຕຸ້ງລົບລ້າງຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບໄລຍະທາງ ແລະ ຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີການເປັນເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າ
ແຂວງກວາງຕຸ້ງທາງພາກໃຕ້ຂອງຈີນໄດ້ມີຄວາມຄືບໜ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການສົ່ງເສີມການເປັນເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າໂດຍການສ້າງເຄືອຂ່າຍສາກໄຟທີ່ກວ້າງຂວາງເຊິ່ງໄດ້ລົບລ້າງຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບໄລຍະທາງໃນບັນດາຜູ້ຂັບຂີ່ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ດ້ວຍການຂະຫຍາຍຕົວຂອງສະຖານີສາກໄຟໃນທົ່ວແຂວງ...ອ່ານຕື່ມ -
ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໃນສະຫະລັດ ກຳລັງສ້າງກຳໄລໃນທີ່ສຸດ!
ອີງຕາມຂໍ້ມູນໃໝ່ຈາກ Stable Auto, ບໍລິສັດ startup ໃນ San Francisco ທີ່ຊ່ວຍບໍລິສັດຕ່າງໆສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງລົດໄຟຟ້າ, ອັດຕາການໃຊ້ງານສະເລ່ຍຂອງສະຖານີສາກໄຟໄວທີ່ບໍ່ໄດ້ດຳເນີນການໂດຍ Tesla ໃນສະຫະລັດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າໃນປີກາຍນີ້, ຈາກ 9% ໃນເດືອນມັງກອນ. 18% ໃນເດືອນທັນວາ...ອ່ານຕື່ມ -
VinFast ຫວຽດນາມ ຈະຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ
ບໍລິສັດຜະລິດລົດຍົນ VinFast ຂອງຫວຽດນາມ ໄດ້ປະກາດແຜນການທີ່ຈະຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍສະຖານີສາກໄຟລົດຍົນໄຟຟ້າທົ່ວປະເທດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງບໍລິສັດໃນການຊຸກຍູ້ການນຳໃຊ້ລົດຍົນໄຟຟ້າ ແລະ ສະໜັບສະໜູນການຫັນປ່ຽນຂອງປະເທດໄປສູ່...ອ່ານຕື່ມ -
ສົງຄາມລາຄາແບັດເຕີຣີ: CATL ແລະ BYD ຊຸກຍູ້ໃຫ້ລາຄາແບັດເຕີຣີຫຼຸດລົງຕື່ມອີກ
ສົງຄາມລາຄາສຳລັບແບັດເຕີຣີພະລັງງານກຳລັງຮຸນແຮງຂຶ້ນ, ໂດຍມີລາຍງານວ່າຜູ້ຜະລິດແບັດເຕີຣີສອງລາຍໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກໄດ້ຫຼຸດລາຄາແບັດເຕີຣີລົງ. ການພັດທະນານີ້ເກີດຂຶ້ນຍ້ອນຄວາມຕ້ອງການລົດຍົນໄຟຟ້າ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂການເກັບຮັກສາພະລັງງານທົດແທນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ການແຂ່ງຂັນ...ອ່ານຕື່ມ -
ຜົນປະໂຫຍດຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນໃນອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າ
ຈາກທັດສະນະດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນຍັງດີກ່ວາແບັດເຕີຣີກົດຕະກົ່ວ. ອີງຕາມການຄົ້ນຄວ້າທີ່ຜ່ານມາ, ແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນມີຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຕໍ່າກວ່າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບແບັດເຕີຣີກົດຕະກົ່ວ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າ...ອ່ານຕື່ມ -
“ເປັນຫຍັງສະຖານີສາກໄຟລົດ EV ຈຶ່ງເປັນການລົງທຶນໃນອະນາຄົດ”
ມູນຄ່າໃນອະນາຄົດຂອງສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ຍ້ອນວ່າຄວາມຕ້ອງການລົດໄຟຟ້າຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ດ້ວຍຄວາມກ້າວໜ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ, ແຮງຈູງໃຈຂອງລັດຖະບານ, ແລະ ຄວາມຮັບຮູ້ດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, EV...ອ່ານຕື່ມ -
ລົດໄຟຟ້າຂອງຈີນກຳລັງມີຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ທາງອອກຂອງສະຖານີສາກໄຟຢູ່ໃນສະພາບດີ
ຢູ່ຕາມຖະໜົນຫົນທາງຂອງບັນດາປະເທດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ເຊັ່ນ ໄທ, ລາວ, ສິງກະໂປ ແລະ ອິນໂດເນເຊຍ, ສິນຄ້າໜຶ່ງທີ່ "ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ" ກຳລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ, ນັ້ນຄືລົດຍົນໄຟຟ້າຂອງຈີນ. ອີງຕາມໜັງສືພິມ People's Daily Overseas Network, ລົດຍົນໄຟຟ້າຂອງຈີນມີ...ອ່ານຕື່ມ -
ນະໂຍບາຍການສາກໄຟ EV ຂອງຣັດເຊຍໃນປີ 2024
ໃນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ກ້າວໜ້າສຳລັບອຸດສາຫະກຳລົດຍົນໄຟຟ້າ (EV), ຣັດເຊຍໄດ້ປະກາດນະໂຍບາຍໃໝ່ທີ່ຈະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນປີ 2024 ເຊິ່ງຈະປະຕິວັດພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟລົດຍົນໄຟຟ້າຂອງປະເທດ. ນະໂຍບາຍດັ່ງກ່າວມີຈຸດປະສົງເພື່ອຂະຫຍາຍຄວາມພ້ອມຂອງລົດຍົນໄຟຟ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ...ອ່ານຕື່ມ -
ອີຣັກໄດ້ປະກາດແຜນການລົງທຶນໃນລົດຍົນໄຟຟ້າ ແລະ ສະຖານີສາກໄຟທົ່ວປະເທດ.
ລັດຖະບານອີຣັກໄດ້ຮັບຮູ້ເຖິງຄວາມສຳຄັນຂອງການປ່ຽນໄປໃຊ້ລົດຍົນໄຟຟ້າເປັນວິທີການຕໍ່ສູ້ກັບມົນລະພິດທາງອາກາດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສເຊື້ອໄຟຟອດຊິວ. ດ້ວຍແຫຼ່ງນ້ຳມັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງປະເທດ, ການປ່ຽນໄປໃຊ້ລົດຍົນໄຟຟ້າເປັນບາດກ້າວທີ່ສຳຄັນຕໍ່ການຫຼາກຫຼາຍ...ອ່ານຕື່ມ
