EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ CCS1 ಮತ್ತು NACS ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ಗಳ ಪ್ರಗತಿಗಳು.

ಆಗಸ್ಟ್ 21, 2023

ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ (EV) ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಉದ್ಯಮವು ತ್ವರಿತ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಕಂಡಿದೆ, ಇದು ಶುದ್ಧ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರ ಸಾರಿಗೆ ಪರಿಹಾರಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ. EV ಅಳವಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವಂತೆ, ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನಾವು CCS1 (ಸಂಯೋಜಿತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ 1) ಮತ್ತು NACS (ನಾರ್ತ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್) ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸುತ್ತೇವೆ, ಅವುಗಳ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳ ಮೇಲೆ ಬೆಳಕು ಚೆಲ್ಲುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಉದ್ಯಮದ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಒಳನೋಟಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ.

CCS1 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್, ಇದನ್ನು J1772 ಕಾಂಬೊ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಂಯೋಜಿತ AC ಮತ್ತು DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು AC ಲೆವೆಲ್ 2 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ (48A ವರೆಗೆ) ಮತ್ತು DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ (350kW ವರೆಗೆ) ಎರಡಕ್ಕೂ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. CCS1 ಕನೆಕ್ಟರ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಎರಡು DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಈ ಬಹುಮುಖತೆಯು CCS1 ಅನ್ನು ಅನೇಕ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು EV ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಆದ್ಯತೆಯ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ; NACS ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಹಿಂದಿನ Chademo ಕನೆಕ್ಟರ್‌ನಿಂದ ವಿಕಸನಗೊಂಡಿರುವ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾ-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ. ಇದು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, 200kW ವರೆಗಿನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. NACS ಕನೆಕ್ಟರ್ CCS1 ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ದೊಡ್ಡ ಫಾರ್ಮ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು AC ಮತ್ತು DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. NACS ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಲೇ ಇದ್ದರೂ, ಉದ್ಯಮವು ಅದರ ವರ್ಧಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಕ್ರಮೇಣ CCS1 ಅಳವಡಿಕೆಯತ್ತ ಸಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಸಿಸಿಎಸ್ 1:

ಪ್ರಕಾರ:

ತುಲನಾತ್ಮಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ:

1. ಹೊಂದಾಣಿಕೆ: CCS1 ಮತ್ತು NACS ನಡುವಿನ ಒಂದು ಗಮನಾರ್ಹ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ವಿಭಿನ್ನ EV ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಅವುಗಳ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ. CCS1 ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ವ್ಯಾಪಕ ಸ್ವೀಕಾರವನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ, ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸಂಖ್ಯೆಯ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಅದನ್ನು ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, NACS ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ, ಅದರ ಅಳವಡಿಕೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

2. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗ: CCS1 ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ, NACS ನ 200kW ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 350kW ವರೆಗೆ ತಲುಪುತ್ತದೆ. EV ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಗ್ರಾಹಕರ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರಗಳತ್ತ ವಾಲುತ್ತದೆ, ಇದು CCS1 ಗೆ ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

3. ಉದ್ಯಮದ ಪರಿಣಾಮಗಳು: CCS1 ನ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಅಳವಡಿಕೆಯು ಅದರ ವಿಶಾಲ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಸ್ಥಾಪಿತ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದಾಗಿ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು CCS1-ಬೆಂಬಲಿತ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವತ್ತ ತಮ್ಮ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ NACS ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.

CCS1 ಮತ್ತು NACS ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ಗಳು EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಎರಡೂ ಮಾನದಂಡಗಳು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆಯಾದರೂ, CCS1 ನ ವಿಶಾಲ ಸ್ವೀಕಾರ, ವೇಗವಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮ ಬೆಂಬಲವು ಭವಿಷ್ಯದ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕೆ ನೆಚ್ಚಿನ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ಸ್ಥಾನ ನೀಡುತ್ತದೆ. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮುಂದುವರೆದಂತೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ಬೇಡಿಕೆ ವಿಕಸನಗೊಂಡಂತೆ, EV ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ತಡೆರಹಿತ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನುಭವವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪಾಲುದಾರರು ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ವೇಗವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ತಮ್ಮ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ.