ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ "ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಕುರಿತು ಶ್ವೇತಪತ್ರ" ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ, ಚೀನಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ರಫ್ತು ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳು ಉಜ್ವಲವಾಗಿವೆ.

ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಚೀನೀ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮೇಲೆ ಶ್ವೇತಪತ್ರದ ಪ್ರಭಾವದ ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಬಯಸುವ ಚೀನೀ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ತಯಾರಕರಿಗೆ, ಶ್ವೇತಪತ್ರದ ಬಿಡುಗಡೆಯು ಅನುಕೂಲಕರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಹೊಸ ಇಂಧನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಲಿಯು ಯುನ್ ಗಮನಸೆಳೆದರು.
ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಸವಾಲುಗಳಿವೆ ಎಂದು ಲಿಯು ಯುನ್ ಹೇಳಿದರು. ಮೊದಲನೆಯದು ಕೈಗೆಟುಕುವಿಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆ. ಯಾವುದೇ ಸುಂಕ ಕಡಿತವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಬೆಲೆ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಎರಡನೆಯದು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಆತಂಕ. ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಸೀಮಿತವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಗ್ರಾಹಕರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಮೂರನೆಯದು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಬಗ್ಗೆ, ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಇಂಧನ ಮೂಲವಾಗಿ ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಸೀಮಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾವು 4 ನೇ ಹಂತ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಲೋಡ್ ಕಡಿತ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. ವಯಸ್ಸಾಗುತ್ತಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮೂಲ ಕೇಂದ್ರಗಳು ರೂಪಾಂತರಗೊಳ್ಳಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ನಿಧಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸರ್ಕಾರವು ಈ ಬೃಹತ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಭರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಸರ್ಕಾರದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣ, ಅನುಕೂಲಕರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಸ್ಥಳೀಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಿಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು, ಕಾರ್ಬನ್ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ನೀತಿಗಳಂತಹ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು, ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ತೆರಿಗೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮುಂತಾದ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅನುಭವದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ ಕಲಿಯಬಹುದು ಎಂದು ಲಿಯು ಯುನ್ ಹೇಳಿದರು. ಖರೀದಿ ತೆರಿಗೆ ವಿನಾಯಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಬಳಕೆ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು.