អភិបាលរដ្ឋ Wisconsin លោក Tony Evers បានបោះជំហានដ៏សំខាន់មួយឆ្ពោះទៅរកការលើកកម្ពស់ការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយនិរន្តរភាព ដោយចុះហត្ថលេខាលើវិក្កយបត្រទ្វេភាគី ក្នុងគោលបំណងបង្កើតបណ្តាញសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី (EV) ទូទាំងរដ្ឋ។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ការខិតខំប្រឹងប្រែងផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងបរិស្ថានរបស់រដ្ឋ។ ច្បាប់ថ្មីនេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីការទទួលស្គាល់កាន់តែខ្លាំងឡើងអំពីសារៈសំខាន់នៃយានជំនិះអគ្គិសនីក្នុងការកាត់បន្ថយការបញ្ចេញកាបូន និងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។ តាមរយៈការបង្កើតបណ្តាញសាកថ្មដ៏ទូលំទូលាយ Wisconsin កំពុងដាក់ខ្លួនជាអ្នកនាំមុខគេក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់ការដឹកជញ្ជូនថាមពលស្អាត។
បណ្តាញសាកថ្ម EV ទូទាំងរដ្ឋត្រូវបានកំណត់ដើម្បីដោះស្រាយឧបសគ្គសំខាន់មួយចំពោះការទទួលយក EV យ៉ាងទូលំទូលាយ៖ ភាពអាចរកបាននៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម។ ជាមួយនឹងបណ្តាញស្ថានីយ៍សាកថ្មដែលអាចទុកចិត្តបាន និងទូលំទូលាយ អ្នកបើកបរនឹងមានទំនុកចិត្តក្នុងការប្តូរទៅប្រើរថយន្តអគ្គិសនី ដោយដឹងថាពួកគេអាចចូលទៅកន្លែងសាកថ្មបានយ៉ាងងាយស្រួលនៅទូទាំងរដ្ឋ។ លក្ខណៈ bipartisan នៃវិក្កយបត្រនេះគូសបញ្ជាក់ការគាំទ្រយ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់គំនិតផ្តួចផ្តើមដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយនិរន្តរភាពនៅក្នុង Wisconsin ។ តាមរយៈការប្រមូលផ្តុំសមាជិកសភាមកពីគ្រប់មជ្ឈដ្ឋាននយោបាយ ច្បាប់នេះបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តរួមគ្នាក្នុងការជំរុញដំណោះស្រាយថាមពលស្អាត និងកាត់បន្ថយការបញ្ចេញកាបូនរបស់រដ្ឋ។
បន្ថែមពីលើអត្ថប្រយោជន៍បរិស្ថាន ការពង្រីកបណ្តាញសាកថ្ម EV ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានផលប៉ះពាល់សេដ្ឋកិច្ចជាវិជ្ជមាន។ តម្រូវការកើនឡើងសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ EV នឹងបង្កើតឱកាសសម្រាប់កំណើនការងារ និងការវិនិយោគក្នុងវិស័យថាមពលស្អាតរបស់រដ្ឋ។ លើសពីនេះ ភាពអាចរកបាននៃស្ថានីយ៍សាកថ្មទំនងជានឹងទាក់ទាញក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត EV និងអាជីវកម្មដែលពាក់ព័ន្ធទៅកាន់ Wisconsin ដោយជំរុញជំហររបស់រដ្ឋនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីដែលកំពុងរីកចម្រើន។ ការផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរកបណ្តាញសាកថ្ម EV ទូទាំងរដ្ឋ ស្របតាមកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងទូលំទូលាយដើម្បីធ្វើទំនើបកម្ម និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ Wisconsin ។ តាមរយៈការទទួលយកការផ្លាស់ប្តូរទៅជាយានជំនិះអគ្គិសនី រដ្ឋមិនត្រឹមតែដោះស្រាយបញ្ហាបរិស្ថានប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងប្រសិទ្ធភាពថែមទៀត។
ការបង្កើតបណ្តាញសាកថ្មដ៏ទូលំទូលាយក៏នឹងផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់សហគមន៍ជនបទផងដែរ ដែលលទ្ធភាពទទួលបានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មមានកម្រិត។ តាមរយៈការធានាថាអ្នកបើកបររថយន្ត EV នៅតំបន់ជនបទមានលទ្ធភាពចូលទៅកាន់ស្ថានីយ៍សាកថ្ម ច្បាប់ថ្មីនេះមានគោលបំណងលើកកម្ពស់សិទ្ធិទទួលបានសមធម៌សម្រាប់ជម្រើសដឹកជញ្ជូនស្អាតនៅទូទាំងរដ្ឋ។ ជាងនេះទៅទៀត ការអភិវឌ្ឍន៍បណ្តាញសាកថ្ម EV ទូទាំងរដ្ឋ ទំនងជាជំរុញទំនុកចិត្តអ្នកប្រើប្រាស់លើយានយន្តអគ្គិសនី។ នៅពេលដែលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ EVs កាន់តែរឹងមាំ និងរីករាលដាល អ្នកទិញដែលមានសក្តានុពលនឹងមានទំនោរក្នុងការពិចារណារថយន្តអគ្គិសនីជាជម្រើសដែលអាចសម្រេចបាន និងជាក់ស្តែងចំពោះរថយន្តដែលប្រើសាំងបែបប្រពៃណី។
ការចុះហត្ថលេខាលើវិក្កយបត្រ bipartisan តំណាងឱ្យព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ Wisconsin ដើម្បីទទួលយកថាមពលស្អាត និងការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ តាមរយៈការផ្តល់អាទិភាពដល់ការអភិវឌ្ឍន៍បណ្តាញសាក EV យ៉ាងទូលំទូលាយ រដ្ឋកំពុងបញ្ជូនសញ្ញាច្បាស់លាស់ថា ខ្លួនប្តេជ្ញាកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ និងលើកកម្ពស់ការទទួលយករថយន្តអគ្គិសនីយ៉ាងទូលំទូលាយ។ នៅពេលដែលរដ្ឋ និងតំបន់ផ្សេងទៀតជួបបញ្ហាប្រឈមនៃការផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលមានកាបូនទាប វិធីសាស្រ្តសកម្មរបស់ Wisconsin ក្នុងការបង្កើតបណ្តាញសាកថ្ម EV ទូទាំងរដ្ឋ បម្រើជាគំរូសម្រាប់ការអនុវត្តគោលនយោបាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងការសហការគ្នានៅគ្រប់ខ្សែភាគី។
សរុបសេចក្តី រដ្ឋាភិបាលលោក Tony Evers បានចុះហត្ថលេខាលើវិក្កយបត្រទ្វេភាគី ដើម្បីបង្កើតបណ្តាញសាករថយន្តអគ្គិសនីទូទាំងរដ្ឋ គឺជាពេលវេលាដ៏សំខាន់មួយក្នុងការធ្វើដំណើររបស់ Wisconsin ឆ្ពោះទៅកាន់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងបរិស្ថាន។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីវិធីសាស្រ្តគិតឆ្ពោះទៅមុខក្នុងការដោះស្រាយការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ ការលើកកម្ពស់កំណើនសេដ្ឋកិច្ច និងការធានាឱ្យមានសិទ្ធិទទួលបានសមធម៌សម្រាប់ជម្រើសនៃការដឹកជញ្ជូនស្អាតសម្រាប់ប្រជាជនទាំងអស់នៃរដ្ឋ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ០៣-មេសា-២០២៤
