PFC+LLC mjúkrofatækni notuð til að tryggja háan aflstuðul, lága straumsveiflur, litla spennu- og straumbylgju, umbreytingarhagkvæmni allt að 94% og mikla aflþéttleika einingarinnar.
Með CAN-samskiptaeiginleikum getur það átt samskipti við litíum-rafhlöðu BMS til að stjórna hleðslu rafhlöðunnar á snjallan hátt til að tryggja hraða hleðslu og lengri endingu rafhlöðunnar.
Ergonomísk hönnun og notendavænt notendaviðmót, þar á meðal LCD skjár, snertiskjár, LED ljós og hnappar. Notendur geta séð upplýsingar um hleðslu og stöðu, framkvæmt ýmsar aðgerðir og stillingar.
Með vörn gegn ofhleðslu, ofspennu, ofstraumi, ofhita, skammhlaupi, fasatapi í inngangi, ofspennu í inngangi, undirspennu í inngangi, óeðlilegri hleðslu litíumrafhlöðu og greiningu og birtingu hleðsluvandamála.
Í sjálfvirkri stillingu getur það hlaðið sig sjálfkrafa án eftirlits. Það er einnig með handvirka stillingu.
Með sjónaukaaðgerð; Styður þráðlausa sendingu, innrauða staðsetningu og CAN, WIFI eða þráðbundin samskipti.
Þráðlaus sending með 2,4G, 4G eða 5,8G. Staðsetning með innrauðum geislum í sendingu og móttöku, endurspeglun eða dreifðri endurspeglun. Sérstillingar í boði fyrir bursta og hæð bursta.
Breitt inntaksspennusvið sem getur veitt rafhlöðu stöðuga og áreiðanlega hleðslu við óstöðuga aflgjafa.
Snjall sjónaukatækni til að geta hlaðið AGV með hleðslutengi á hliðinni.
Nákvæmur innrauður ljósnemi til að tryggja nákvæmari staðsetningu.
Hægt er að hlaða AGV með hleðslutengi á hliðinni, að framan eða neðst.
Þráðlaus samskipti til að láta AGV hleðslutæki eiga samskipti og tengja AGV á snjallan hátt. (einn AGV við einn eða fleiri AGV hleðslutæki, einn AGV hleðslutæki við einn eða fleiri AGV hleðslutæki)
Bursti úr stáli og kolefnisblöndu með mikilli rafleiðni. Sterkur vélrænn styrkur, framúrskarandi einangrun, mikil hitaþol og mikil tæringarþol.
Að bjóða upp á hraða, örugga og SJÁLFVIRKA hleðslu fyrir AGV (sjálfvirkt leiðsögutæki), þar á meðal AGV-lyftara, flutningaflokkunar-AGV-ökutæki, AGV-ökutæki með dulda dráttargetu, snjalla bílastæðarobota og þungavinnu-AGV-ökutæki á flugvöllum, í höfnum og námum.
MmódelNei. | AGVC-24V100A-YT |
MetiðIinntakVöldungur | 220VAC ± 15% |
InntakVöldungurRangi | Einfasa þriggja víra |
InntakCnúverandiRangi | <16A |
MetiðOúttakPkraftur | 2,4 kW |
MetiðOúttakCnúverandi | 100A |
ÚttakVöldungurRangi | 16VDC-32VDC |
NúverandiLimmitAstillanlegRangi | 5A-100A |
HámarkNoise | ≤1% |
SpennaRreglugerðAnákvæmni | ≤±0,5% |
NúverandiSharing | ≤±5% |
Skilvirkni | Úttaksálag ≥ 50%, þegar metið er, heildarnýtni ≥ 92%; |
Úttaksálag <50%, þegar metið er, er skilvirkni allrar vélarinnar ≥99% | |
Vernd | Skammhlaup, ofstraumur, ofspenna, öfug tenging, öfug straumur |
Tíðni | 50Hz - 60Hz |
Aflstuðull (PF) | ≥0,99 |
Núverandi röskun (HD1) | ≤5% |
InntakPvernd | Ofspenna, undirspenna, ofstraumur |
VinnaEumhverfiCskilyrði | Innandyra |
VinnaThitastig | -20%~45℃, eðlileg virkni; 45℃~65℃, minnkandi afköst; yfir 65℃, slökkvun. |
GeymslaThitastig | -40℃- 75℃ |
ÆttingiHraki | 0 – 95% |
Hæð | ≤2000m fullhleðsluafköst; >2000m notið það í samræmi við ákvæði 5.11.2 í GB/T389.2-1993. |
RafdreifingSstyrkur
| INN-ÚT: 2800VDC/10mA/1Mín |
INNAN SKULDAR: 2800VDC/10mA/1Mín | |
YTRI SKELMÁL: 2800VDC/10mA/1Mín | |
Stærð ogWátta | |
Stærð (allt í einu)) | 530 (H) × 580 (B) × 390 (D) |
NettóWátta | 35 kg |
Gráða afPvernd | IP20 |
Annaðs | |
BMSCsamskiptiMaðferð | CAN samskipti |
BMSCtengingMaðferð | CAN-WIFI eða líkamleg snerting CAN-eininga við AGV og hleðslutæki |
Afhending CsamskiptiMaðferð | Modbus TCP, Modbus AP |
Afhending CtengingMaðferð | Modbus-Wifi eða Ethernet |
WiFi-hljómsveitir | 2,4G, 4G eða 5,8G |
Aðferð til að hefja hleðslu | Innrautt, Modbus, CAN-WIFI |
AGVBursta Pmælieiningar | Fylgdu AiPower stöðlum eða teikningum frá viðskiptavinum |
UppbyggingCharðari | Allt í einu |
HleðslaMaðferð | Burstaútskot |
Kælingaraðferð | Þvinguð loftkæling |
TeleskopískurPensilstrokur | 200 mm |
Gott Dfjarlægðfyrir Pstaðsetning | 185MM-325MM |
Hæð fráAGVBurstamiðstöð að Ghringlaga | 90MM-400MM; Sérsniðin í boði |
Kveiktu á rofanum til að setja vélina í biðstöðu.
2. AGV sendir merki um hleðslu þegar AGV hefur ekki næga orku.
AGV-bíllinn mun færa sig sjálfkrafa að hleðslutækinu og staðsetja sig með hleðslutækinu.
Eftir að staðsetningin er vel gerð mun hleðslutækið sjálfkrafa stinga burstanum sínum í hleðslutengið á AGV til að hlaða AGV.
Eftir að hleðslu er lokið mun bursta hleðslutækisins sjálfkrafa dragast inn og hleðslutækið fer aftur í biðstöðu.