Mallinumero:
AGVC-24V100A-YT
Tuotteen nimi:
24V100A litium-akkulaturi AGVC-24V100A-YT automaattisille ohjatuille ajoneuvoille
TUOTEVIDEO
OHJEKUVIO
OMINAISUUDET JA EDUT
-
PFC+LLC-pehmeä kytkentätekniikka varmistaa korkean tehokertoimen, alhaiset virran harmoniset yliaallot, pienen jännitteen ja virran ripple-arvon, jopa 94 %:n muuntotehokkuuden ja moduulin suuren tehotiheyden.
01 -
CAN-tiedonsiirron ansiosta se voi kommunikoida litium-akun BMS-järjestelmän kanssa hallitakseen akun latausta älykkäästi varmistaakseen nopean latauksen ja pidemmän akun käyttöiän.
02 -
Ergonominen ulkoasu ja käyttäjäystävällinen käyttöliittymä, mukaan lukien LCD-näyttö, kosketuspaneeli, LED-merkkivalo ja painikkeet. Loppukäyttäjät voivat nähdä lataustiedot ja tilan sekä tehdä erilaisia toimintoja ja asetuksia.
03 -
Ylikuormitus-, ylijännite-, ylivirta-, ylikuumenemis-, oikosulku-, syöttövaihehäviö-, syöttöylijännite- ja syöttöalijännitesuoja, litiumakun epänormaali lataussuoja sekä latausongelmien vianmääritys ja näyttö.
04 -
Automaattitilassa se voi latautua automaattisesti ilman henkilön valvontaa. Siinä on myös manuaalitila.
05 -
Teleskooppiominaisuudella; Tukee langatonta lähetystä, infrapunapaikannusta sekä CAN-, WIFI- tai langallista tiedonsiirtoa.
06 -
2.4G, 4G tai 5.8G langaton lähetys. Infrapunapaikannus lähetys- ja vastaanottotilassa, heijastuksena tai hajaheijastuksena. Harjan ja harjan korkeuden muokkausmahdollisuus.
07 -
Laaja tulojännitealue, joka tarjoaa akun vakaan ja luotettavan latauksen epävakaalla virransyötöllä.
08 -
Älykäs teleskooppiteknologia mahdollistaa AGV:n lataamisen sivussa olevan latausportin avulla.
09 -
Tarkka infrapunavalokenno tarkemman paikannuksen varmistamiseksi.
010 -
Voidaan ladata AGV:lle latausportin ollessa sivulla, edessä tai pohjassa.
011 -
Langaton tiedonsiirto, jonka avulla AGV-laturit voivat älykkäästi kommunikoida ja yhdistää AGV:t. (yksi AGV yhteen tai useampaan AGV-laturiin, yksi AGV-laturi yhteen tai useampaan AGV:hen)
012 -
Teräs-hiiliseoksesta valmistettu harja, jolla on erinomainen sähkönjohtavuus. Vahva mekaaninen kestävyys, erinomainen eristys, erinomainen lämmönkestävyys ja korkea korroosionkestävyys.
013
HAKEMUS
Tarjota nopeaa, turvallista ja AUTOMAATTISTA latausta AGV:lle (automaattisesti ohjatuille ajoneuvoille), mukaan lukien AGV-trukit, logistiikan lajittelu- ja nostoajoneuvot, piilevän veto-AGV:t, älykkäät pysäköintirobotit sekä raskaan kaluston veto-AGV:t lentokentillä, satamissa ja kaivoksissa.
TEKNISET TIEDOT
| ModelliEi. | AGVC-24V100A-YT |
| ArvosteltuInsyöttöVjännite | 220 VAC ± 15 % |
| SyöttöVjänniteRenkeli | Yksivaiheinen kolmijohtiminen |
| SyöttöCvirtaavaRenkeli | <16A |
| ArvosteltuOlähtöPvoima | 2,4 kW |
| ArvosteltuOlähtöCvirtaava | 100A |
| LähtöVjänniteRenkeli | 16–32 VDC |
| NykyinenLmatkiaAsäädettäväRenkeli | 5A–100A |
| HuippuNoise | ≤1 % |
| JänniteRsääntelyAtarkkuus | ≤±0,5 % |
| NykyinenSjahi | ≤±5 % |
| Tehokkuus | Lähtökuorma ≥ 50 %, nimellisarvolla kokonaishyötysuhde ≥ 92 %; |
| Lähtökuorma <50%, kun koko koneen tehokkuus on ≥99% | |
| Suojaus | Oikosulku, ylivirta, ylijännite, käänteinen kytkentä, käänteinen virta |
| Taajuus | 50Hz–60Hz |
| Tehokerroin (PF) | ≥0,99 |
| Virran vääristymä (HD1) | ≤5 % |
| SyöttöPsuojaus | Ylijännite, alijännite, ylivirta |
| TyöskentelyEympäristöColosuhteet | Sisätiloissa |
| TyöskentelyTlämpötila | -20 % ~ 45 ℃, toimii normaalisti; 45 ℃ ~ 65 ℃, teho laskee; yli 65 ℃, sammuu. |
| SäilytysTlämpötila | -40 ℃ - 75 ℃ |
| SuhteellinenHkosteus | 0–95 % |
| Korkeus | ≤2000m täydellä kuormalla; >2000 m, käytä sitä GB/T389.2-1993 -standardin kohdan 5.11.2 määräysten mukaisesti. |
| DielektrinenSvahvuus
| SISÄÄN-ULOS: 2800VDC/10mA/1min |
| KUORESSA: 2800 VDC/10 mA/1 min | |
| ULKOKUORI: 2800VDC/10mA/1min | |
| Mitat jaWkahdeksan | |
| Mitat (kaikki yhdessä)） | 530 (K) × 580 (L) × 390 (S) |
| NettoWkahdeksan | 35 kg |
| AstePsuojaus | IP20 |
| Muuts | |
| RakennusautomaatioCviestintäMmenetelmä | CAN-tiedonsiirto |
| RakennusautomaatioCyhteysMmenetelmä | CAN-WIFI tai CAN-moduulien fyysinen kosketus AGV:ssä ja laturissa |
| Lähetys CviestintäMmenetelmä | Modbus TCP, Modbus AP |
| Lähetys CyhteysMmenetelmä | Modbus-wifi tai Ethernet |
| WIFI-kaistat | 2.4G, 4G tai 5.8G |
| Latauksen aloitustapa | Infrapuna, Modbus, CAN-WIFI |
| AGVSivellin Pparametrit | Noudata AiPowerin standardia tai asiakkaiden toimittamia piirustuksia |
| RakenneCkuormaaja | Kaikki yhdessä |
| LatausMmenetelmä | Harja teleskooppi |
| Jäähdytysmenetelmä | Pakotettu ilmajäähdytys |
| TeleskooppinenSiveltimen veto | 200 mm |
| Hyvä DistanssiP:llepaikannus | 185–325 mm |
| Korkeus alkaenAGVSiveltimen keskikohta G:henpyöristää | 90–400 mm; Mukautus saatavilla |
ASENNUSOPAS
Pura puinen laatikko pakkauksestaan. Käytäthän ammattilaisen työkaluja.
2. Irrota ruuvimeisselillä puisen laatikon pohjassa olevat ruuvit, jotka kiinnittävät sähköauton laturin.
Aseta laturi vaakasuoraan asentoon ja säädä jalkoja varmistaaksesi oikean latausasennon. Varmista, että esteet ovat yli 0,5 metrin päässä laturin vasemmalta ja oikealta puolelta.
Edellyttäen, että laturin kytkin on pois päältä, kytke laturin pistoke pistorasiaan vaihenumeron mukaisesti. Pyydä ammattilaista tekemään tämä työ.
Asennuksen aikana tehtävät ja tekemättä jätetyt asiat
- Aseta laturi vaakasuoraan asentoon. Aseta laturi kuumuutta kestävälle alustalle. ÄLÄ aseta sitä ylösalaisin. ÄLÄ tee siitä kaltevaa.
- Laturi tarvitsee riittävästi tilaa jäähdytykseen. Varmista, että ilmanoton ja seinän välinen etäisyys on yli 300 mm ja seinän ja ilmanpoiston välinen etäisyys on yli 1000 mm.
- Laturi tuottaa lämpöä työskennellessään. Hyvän jäähdytyksen varmistamiseksi varmista, että laturi toimii ympäristössä, jonka lämpötila on -20 % ~ 45 ℃.
- Varmista, ettei laturin sisään pääse vieraita esineitä, kuten kuituja, paperinpaloja, puulastuja tai metallinpalasia, sillä muuten voi syttyä tulipalo.
- Kun olet kytkenyt laitteen virtalähteeseen, ÄLÄ koske harjaan tai harjan elektrodiin sähköiskun välttämiseksi.
- Maadoitusliittimen TÄYTYY olla hyvin maadoitettu sähköiskun tai tulipalon välttämiseksi.
KÄYTTÖOPAS
-
01
Kytke laite valmiustilaan kytkemällä kytkin päälle.
-
02
2. AGV lähettää signaalin, jossa pyydetään latausta, kun AGV:llä ei ole riittävästi virtaa.
-
03
AGV siirtyy latausasemalle itsestään ja paikantuu sen avulla.
-
04
Kun asemointi on tehty hyvin, laturi työntää automaattisesti harjansa ulos AGV:n latausporttiin AGV:n lataamiseksi.
-
05
Kun lataus on valmis, laturin harja vetäytyy automaattisesti sisään ja laturi siirtyy takaisin valmiustilaan.
Tehtävät ja ei-tehtävät käytön aikana
- Varmista, että laturi kytketään virtalähteeseen vain ammattilaisen ohjauksessa.
- Varmista, että laturi on kuiva eikä sen sisällä ole vieraita esineitä, kun sitä käytetään.
- Varmista, että esteet ovat yli 0,5 metrin päässä laturin vasemmalta ja oikealta puolelta.
- Puhdista ilmanotto- ja poistoaukko 30 kalenteripäivän välein.
- Älä pura laturia itse, sillä se voi aiheuttaa sähköiskun. Laturi voi vaurioitua purkamisen aikana, etkä välttämättä saa siitä myynninjälkeistä palvelua.
