شماره مدل
APSP-80V200A-2Q/480UL
نام محصول
شارژر باتری لیتیومی دارای گواهینامه UL با دو شاخه REMA مدل APSP-80V200A-2Q/480UL
ویدئوی محصول
طراحی دستورالعمل
ویژگی‌ها و مزایا
-
ضریب توان ورودی بالا، هارمونیک‌های جریان پایین، ریپل ولتاژ و جریان کوچک، راندمان تبدیل بالا تا ۹۴٪ و چگالی بالای توان ماژول به دلیل فناوری سوئیچینگ نرم PFC+LLC.
01 -
پشتیبانی از محدوده ولتاژ ورودی گسترده ۳۸۴ تا ۵۲۸ ولت برای شارژ پایدار و قابل اعتماد باتری در شرایط ناپایداری برق. ولتاژ خروجی می‌تواند با باتری سازگار شود.
02 -
با قابلیت ارتباط CAN، می‌تواند با سیستم مدیریت باتری لیتیومی (BMS) ارتباط برقرار کند تا شارژ باتری را هوشمندانه مدیریت کند و شارژ مطمئن، ایمن، سریع و عمر باتری طولانی‌تر را تضمین کند.
03 -
طراحی ظاهری ارگونومیک و رابط کاربری کاربرپسند شامل نمایشگر LCD، TP، چراغ نشانگر LED، دکمه‌هایی برای نمایش اطلاعات و وضعیت شارژ، امکان انجام عملیات مختلف و انجام تنظیمات مختلف.
04 -
با محافظت در برابر شارژ بیش از حد، ولتاژ بیش از حد، جریان بیش از حد، دمای بیش از حد، اتصال کوتاه، قطع فاز ورودی، ولتاژ بیش از حد ورودی، ولتاژ پایین ورودی، شارژ غیرطبیعی باتری لیتیومی و غیره. قادر به تشخیص و نمایش مشکلات شارژ.
۰۵ -
طراحی ماژولار و قابل اتصال در حین کار (Hot-pluggable) که نگهداری و تعویض قطعات را ساده کرده و MTTR (میانگین زمان تعمیر) را کاهش می‌دهد.
۰۶ -
دارای گواهینامه UL از TUV
07 -
قادر به انجام «شارژ یک شارژر خودروی برقی، شارژ یک بسته باتری لیتیومی با دو پورت شارژ توسط دو پریز REMA» یا «شارژ یک شارژر خودروی برقی، شارژ دو بسته باتری لیتیومی به طور همزمان توسط دو پریز REMA به طور جداگانه».
08
کاربرد
برای ارائه شارژ سریع، ایمن و هوشمند برای باتری‌های لیتیومی یا وسایل نقلیه صنعتی که با باتری لیتیومی کار می‌کنند، از جمله لیفتراک برقی، سکوی کار هوایی برقی، شناور برقی، بیل مکانیکی برقی، لودر برقی و غیره.
مشخصات
| مدل | APSP-80V200A-2Q/480UL |
| خروجی دی سی | |
| توان خروجی نامی | ۳۲ کیلووات |
| جریان خروجی نامی | دوشاخه ۲۰۰ آمپر/REMA |
| محدوده ولتاژ خروجی | دوشاخه 30VDC-100VDC/REMA |
| محدوده قابل تنظیم جریان | دوشاخه 5A-200A/REMA |
| موج موج دار | ≤1٪ |
| دقت ولتاژ پایدار | ≤±0.5٪ |
| کارایی | ≥۹۲٪ |
| حفاظت | اتصال کوتاه، اضافه جریان، اضافه ولتاژ، اتصال معکوس |
| ورودی AC | |
| درجه ولتاژ ورودی نامی | سه فاز چهار سیمه ۴۸۰ ولت AC |
| محدوده ولتاژ ورودی | ۳۸۴ ولت متناوب ~ ۵۲۸ ولت متناوب |
| محدوده جریان ورودی | ≤58A |
| فرکانس | ۵۰ هرتز تا ۶۰ هرتز |
| ضریب توان | ≥0.99 |
| اعوجاج جریان | ≤5٪ |
| حفاظت ورودی | اضافه ولتاژ، افت ولتاژ، اضافه جریان و افت فاز |
| محیط کار | |
| دمای محیط کار | -20٪ ~ 45 ℃، به طور معمول کار می کند. |
| دمای نگهداری | -40℃ ~ 75℃ |
| رطوبت نسبی | 0 تا 95٪ |
| ارتفاع | خروجی بار کامل ≤2000 متر؛ |
| ایمنی و قابلیت اطمینان محصول | |
| مقاومت عایق | ورودی-خروجی: 2200 ولت DC ولتاژ داخلی: 2200 ولت DC ولتاژ خروجی: ۱۷۰۰ ولت DC |
| ابعاد و وزن | |
| ابعاد کلی | 800 × 560 × 430 میلی‌متر |
| وزن خالص | ۸۵ کیلوگرم |
| کلاس حفاظت | آی پی ۲۰ |
| دیگران | |
| کانکتور خروجی | دوشاخه REMA |
| خنک کننده | خنک‌کننده هوای اجباری |
راهنمای نصب
جعبه چوبی را باز کنید. لطفاً از ابزارهای حرفه‌ای استفاده کنید.
با یک پیچ‌گوشتی، پیچ‌های پایین جعبه چوبی که شارژر را نگه داشته‌اند، باز کنید.
شارژر را به صورت افقی قرار دهید و پایه‌ها را تنظیم کنید تا از موقعیت صحیح شارژ اطمینان حاصل شود. مطمئن شوید که موانع بیش از 0.5 متر از سمت چپ و راست شارژر فاصله دارند.
در صورتی که سوئیچ شارژر خاموش است، دوشاخه شارژر را بر اساس تعداد فاز به پریز وصل کنید. لطفاً از متخصصان بخواهید این کار را انجام دهند.
بایدها و نبایدها در نصب
- شارژر را به صورت افقی قرار دهید. شارژر را روی چیزی مقاوم در برابر حرارت قرار دهید. آن را وارونه قرار ندهید. آن را شیب دار نکنید.
- شارژر به فضای کافی برای خنک شدن نیاز دارد. مطمئن شوید که فاصله بین ورودی هوا و دیوار بیش از ۳۰۰ میلی‌متر و فاصله بین دیوار و خروجی هوا بیش از ۱۰۰۰ میلی‌متر باشد.
- شارژر هنگام کار گرما تولید می‌کند. برای اطمینان از خنک‌کنندگی خوب، لطفاً مطمئن شوید که شارژر در محیطی با دمای -20% تا 45 درجه سانتیگراد کار می‌کند.
- مطمئن شوید که اشیاء خارجی مانند الیاف، تکه‌های کاغذ، تراشه‌های چوب یا قطعات فلزی وارد شارژر نشوند، در غیر این صورت ممکن است باعث آتش‌سوزی شود.
- لطفاً وقتی از شارژر استفاده نمی‌کنید، دو شاخه REMA را با درپوش‌های پلاستیکی بپوشانید.
- ترمینال زمین باید به خوبی به زمین متصل شود تا از برق گرفتگی یا آتش سوزی جلوگیری شود.
راهنمای عملیات
راهنمای عملیاتی برای سناریوی "شارژ یک شارژر خودروی برقی، شارژ یک بسته باتری لیتیومی با دو پورت شارژ":
-
01
مطمئن شوید که کابل‌های برق به درستی وصل شده‌اند.
-
02
دو شاخه REMA شارژر EV، یعنی REMA Plug A و REMA Plug B را به بسته باتری لیتیومی با دو پورت شارژ وصل کنید.
-
03
برای خاموش کردن شارژر، کلید روشن/خاموش را فشار دهید.
-
04
برای شروع شارژ، دکمه‌های شروع A و شروع B را فشار دهید.
-
۰۵
پس از شارژ کامل باتری، دکمه توقف A و دکمه توقف B را فشار دهید تا شارژ متوقف شود.
-
۰۶
دو شاخه REMA را جدا کنید و دو شاخه REMA و کابل‌های آنها را جداگانه روی دو قلاب در دو طرف شارژر قرار دهید.
-
07
برای روشن کردن شارژر، کلید روشن/خاموش را فشار دهید.
راهنمای عملیاتی برای سناریوی "شارژ همزمان دو باتری لیتیومی توسط یک شارژر خودروی برقی":
-
01
مطمئن شوید که کابل‌های برق به درستی وصل شده‌اند.
-
02
دوشاخه REMA A شارژر خودروی برقی را به یک بسته باتری لیتیومی و دوشاخه REMA B را به بسته باتری لیتیومی دیگر وصل کنید.
-
03
برای روشن کردن شارژر، کلید روشن/خاموش را فشار دهید.
-
04
دکمه‌های شروع A و شروع B را فشار دهید تا شارژ همزمان دو باتری لیتیومی به صورت جداگانه شروع شود.
-
۰۵
پس از شارژ کامل دو بسته باتری لیتیومی، دکمه توقف A و دکمه توقف B را فشار دهید تا شارژ متوقف شود.
-
۰۶
دو شاخه REMA را جدا کنید و دو شاخه REMA و کابل‌های آنها را جداگانه روی دو قلاب در دو طرف شارژر قرار دهید.
-
07
برای خاموش کردن شارژر، کلید روشن/خاموش را فشار دهید.
بایدها و نبایدها در عملیات
- قبل از استفاده، مطمئن شوید که رابط‌ها و دوشاخه‌های REMA خیس نشده‌اند و اشیاء خارجی داخل شارژر قرار ندارند.
- مطمئن شوید که موانع بیش از 0.5 متر از شارژر فاصله دارند.
- هر 30 روز تقویمی، ورودی و خروجی هوا را تمیز کنید.
- شارژر را خودتان جدا نکنید، در غیر این صورت دچار برق گرفتگی خواهید شد. ممکن است در حین جداسازی قطعات، شارژر آسیب ببیند و به همین دلیل از خدمات پس از فروش محروم شوید.
بایدها و نبایدها در استفاده از دوشاخه REMA
- دوشاخه‌های REMA باید به درستی وصل شوند. مطمئن شوید که سگک به خوبی در پورت شارژ قرار گرفته است، در غیر این صورت شارژ قطع می‌شود.
- از دوشاخه‌های REMA به صورت خشن استفاده نکنید. با دقت و نرمی از آن استفاده کنید.
- وقتی از شارژر استفاده نمی‌شود، دوشاخه‌های REMA را با درپوش‌های پلاستیکی بپوشانید تا از ورود گرد و غبار یا آب به داخل دوشاخه‌ها جلوگیری شود.
- پریزهای REMA را بی‌هدف روی زمین قرار ندهید. آنها را در جای مشخص شده یا روی قلاب‌ها قرار دهید.
