شماره مدل:
APSP-80V150A -480UL
نام محصول:
شارژر باتری لیتیومی 80 ولت 150 آمپر دارای گواهینامه UL مدل APSP-80V150A-480UL
ویدئوی محصول
طراحی دستورالعمل
ویژگی‌ها و مزایا
-
فناوری سوئیچینگ نرم PFC+LLC برای دستیابی به ضریب توان ورودی بالا، هارمونیک‌های جریان پایین، ریپل ولتاژ و جریان کوچک، راندمان تبدیل بالا تا ۹۴٪ و چگالی بالای توان ماژول.
01 -
محدوده ولتاژ ورودی وسیع، شارژ پایدار و قابل اعتمادی را فراهم می‌کند.
02 -
به لطف قابلیت ارتباط CAN، شارژر خودروهای برقی می‌تواند با سیستم مدیریت باتری لیتیومی (BMS) ارتباط برقرار کند تا شارژ ایمن و دقیقی انجام دهد و عمر باتری را افزایش دهد.
03 -
طراحی ظاهری ارگونومیک و رابط کاربری کاربرپسند برای نمایش اطلاعات و وضعیت شارژ، امکان انجام عملیات و تنظیمات مختلف را فراهم می‌کند.
04 -
قادر به تشخیص و نمایش مشکلات شارژ است.
05 -
این شارژر خودروهای برقی دارای قابلیت اتصال در حالت روشن (hot-pluggable) و طراحی ماژولار است. این طراحی ویژه می‌تواند به ساده‌سازی تعمیر و نگهداری و کاهش MTTR (میانگین زمان تعمیر) کمک کند.
06 -
UL توسط آزمایشگاه NB TUV.
07
کاربرد
ماشین آلات ساختمانی یا وسایل نقلیه صنعتی با باتری لیتیومی، به عنوان مثال، لیفتراک برقی، سکوی کار هوایی برقی، قایق برقی، بیل مکانیکی برقی، لودر برقی و غیره
مشخصات
| مدل | APSP-80V150A-480UL |
| خروجی دی سی | |
| توان خروجی نامی | ۱۲ کیلووات |
| جریان خروجی نامی | ۱۵۰ آمپر |
| محدوده ولتاژ خروجی | 30 ولت تا 100 ولت |
| محدوده قابل تنظیم جریان | 5A-150A |
| موج موج دار | ≤1٪ |
| دقت ولتاژ پایدار | ≤±0.5٪ |
| کارایی | ≥۹۲٪ |
| حفاظت | اتصال کوتاه، اضافه جریان، اضافه ولتاژ، اتصال معکوس |
| ورودی AC | |
| درجه ولتاژ ورودی نامی | سه فاز چهار سیمه ۴۸۰ ولت AC |
| محدوده ولتاژ ورودی | ۳۸۴ ولت متناوب ~ ۵۲۸ ولت متناوب |
| محدوده جریان ورودی | ≤20A |
| فرکانس | ۵۰ هرتز تا ۶۰ هرتز |
| ضریب توان | ≥0.99 |
| اعوجاج جریان | ≤5٪ |
| حفاظت ورودی | اضافه ولتاژ، افت ولتاژ، اضافه جریان و افت فاز |
| محیط کار | |
| دمای محیط کار | -20٪ ~ 45 ℃، به طور معمول کار می کند. |
| دمای نگهداری | -40℃ ~ 75℃ |
| رطوبت نسبی | 0 تا 95٪ |
| ارتفاع | خروجی بار کامل ≤2000 متر؛ |
| ایمنی و قابلیت اطمینان محصول | |
| مقاومت عایق | ورودی-خروجی: 2200 ولت DC ولتاژ داخلی: 2200 ولت DC ولتاژ خروجی: ۱۷۰۰ ولت DC |
| ابعاد و وزن | |
| ابعاد | 800(ارتفاع)×560(عرض)×430(عمق) میلی‌متر |
| وزن خالص | ۶۴.۵ کیلوگرم |
| کلاس حفاظت | آی پی ۲۰ |
| دیگران | |
| کانکتور خروجی | رما |
| اتلاف گرما | خنک‌کننده هوای اجباری |
راهنمای نصب
جعبه چوبی را با کمک ابزارهای حرفه‌ای باز کنید. پیچ‌های پایین جعبه چوبی را باز کنید.
شارژر خودروی برقی را به صورت افقی قرار دهید و پایه‌ها را تنظیم کنید تا از موقعیت مناسب آن اطمینان حاصل شود. فضای کافی برای خنک شدن شارژر در نظر بگیرید.
وقتی کلید شارژر خاموش است، دوشاخه شارژر را بر اساس تعداد فاز به پریز وصل کنید. از آنجایی که این فرآیند بسیار تخصصی است، لطفاً از متخصصان بخواهید این کار را انجام دهند.
بایدها و نبایدها در نصب
- لطفاً شارژر را روی یک جسم افقی مقاوم در برابر حرارت قرار دهید.
- لطفاً فضای کافی برای خنک شدن شارژر خودروی برقی در نظر بگیرید. مطمئن شوید که فاصله بین ورودی هوا و دیوار بیش از ۳۰۰ میلی‌متر و فاصله بین دیوار و خروجی هوا بیش از ۱۰۰۰ میلی‌متر باشد.
- برای اطمینان از خنک‌کنندگی خوب، مطمئن شوید که شارژر در محیطی با دمای -20% تا 45 درجه سانتیگراد کار می‌کند.
- مطمئن شوید که هیچ جسم خارجی مانند الیاف، تکه‌های کاغذ یا قطعات فلزی داخل شارژر وجود ندارد تا از آتش‌سوزی جلوگیری شود.
- ترمینال زمین باید به خوبی به زمین متصل شود، در غیر این صورت ممکن است برق گرفتگی یا آتش سوزی رخ دهد.
راهنمای عملیات
-
01
کابل برق را به روش صحیح وصل کنید.
-
02
دوشاخه REMA را به پورت شارژ باتری لیتیومی وصل کنید.
-
03
برای روشن کردن شارژر، کلید روشن/خاموش را فشار دهید.
-
04
دکمه شروع را فشار دهید، شارژ شروع می‌شود.
-
05
پس از اینکه باتری خودرو ۱۰۰٪ شارژ شد، دکمه توقف را فشار دهید تا شارژ متوقف شود.
-
06
پس از فشار دادن دکمه توقف، می‌توانید با خیال راحت دوشاخه REMA را از درگاه شارژ بیرون بکشید و دوشاخه REMA را دوباره روی قلاب قرار دهید.
-
07
کلید روشن/خاموش را فشار دهید و شارژر خاموش خواهد شد.
بایدها و نبایدها در عملیات
- رابط و دوشاخه REMA باید عاری از هرگونه رطوبت باشد و شارژر داخل آن نیز باید عاری از هرگونه جسم خارجی مانند الیاف، تکه‌های کاغذ یا قطعات فلزی باشد.
- شارژر به فضای کافی برای اتلاف گرما نیاز دارد. بنابراین موانع باید بیش از 0.5 متر از شارژر EV فاصله داشته باشند.
- هر 30 روز تقویمی، برای اطمینان از عملکرد صحیح سیستم دفع گرما، لطفاً ورودی و خروجی هوا را با دقت تمیز کنید.
- کاربران نباید خودشان شارژر را جدا کنند. جداسازی غیرحرفه‌ای ممکن است باعث برق‌گرفتگی شما و آسیب به خود شارژر شود که ممکن است منجر به عدم ارائه خدمات پس از فروش شود.
بایدها و نبایدها در استفاده از دوشاخه REMA
- دوشاخه REMA باید به درستی وصل شود. مطمئن شوید که سگک به خوبی در پورت شارژ قرار گرفته است تا شارژ به خوبی انجام شود.
- دوشاخه REMA نباید به صورت خشن استفاده شود. برای جلوگیری از آسیب به دوشاخه، با احتیاط و به آرامی از آن استفاده کنید.
- وقتی از شارژر استفاده نمی‌شود، برای محافظت از دوشاخه REMA در برابر اشیاء خارجی، به خصوص اشیاء خیس که ممکن است به دوشاخه آسیب جدی وارد کنند، درپوشی روی آن قرار دهید.
