دولت مجارستان اخیراً از افزایش 30 میلیارد فورینت بر اساس برنامه یارانه 60 میلیارد فورینت برای خودروهای برقی خبر داد تا با ارائه یارانه خرید خودرو و وام‌های تخفیفی برای حمایت از شرکت‌ها برای خرید خودروهای برقی، محبوبیت خودروهای برقی را در مجارستان افزایش دهد.
دولت مجارستان در مجموع ۹۰ میلیارد فورینت (حدود ۲۳۷ میلیون یورو) طرح حمایت از خودروهای برقی را اعلام کرد که محتوای اصلی آن شامل موارد زیر است: اول، از فوریه ۲۰۲۴، رسماً ۴۰ میلیارد فورینت یارانه دولتی برای حمایت از شرکت‌ها برای خرید خودروهای برقی راه‌اندازی خواهد شد، شرکت‌های داخلی مجارستان می‌توانند به طور مستقل انواع مختلف خودروهای برقی را خریداری کنند. در عین حال، یارانه‌ها بر اساس تعداد کارمندان و ظرفیت باتری خودروهای برقی طبقه‌بندی می‌شوند. حداقل مبلغ یارانه برای هر شرکت ۲.۸ میلیون فورینت و حداکثر ۶۴ میلیون فورینت است. دوم، ارائه ۲۰ میلیارد فورینت وام با بهره تخفیف برای شرکت‌هایی است که خدمات خودرویی مانند لیزینگ و اشتراک‌گذاری خودروهای برقی ارائه می‌دهند. در دو سال و نیم آینده، ۳۰ میلیارد فورینت در ساخت ۲۶۰ ایستگاه شارژ با ظرفیت بالا در شبکه جاده‌ای ملی، از جمله ۹۲ ایستگاه شارژ جدید تسلا، سرمایه‌گذاری خواهد کرد.
دولت مجارستان اخیراً از افزایش 30 میلیارد فورینت بر اساس برنامه یارانه 60 میلیارد فورینت برای خودروهای برقی خبر داد تا با ارائه یارانه خرید خودرو و وام‌های تخفیفی برای حمایت از شرکت‌ها برای خرید خودروهای برقی، محبوبیت خودروهای برقی را در مجارستان افزایش دهد.
دولت مجارستان در مجموع ۹۰ میلیارد فورینت (حدود ۲۳۷ میلیون یورو) طرح حمایت از خودروهای برقی را اعلام کرد که محتوای اصلی آن شامل موارد زیر است: اول، از فوریه ۲۰۲۴، رسماً ۴۰ میلیارد فورینت یارانه دولتی برای حمایت از شرکت‌ها برای خرید خودروهای برقی راه‌اندازی خواهد شد، شرکت‌های داخلی مجارستان می‌توانند به طور مستقل انواع مختلف خودروهای برقی را خریداری کنند. در عین حال، یارانه‌ها بر اساس تعداد کارمندان و ظرفیت باتری خودروهای برقی طبقه‌بندی می‌شوند. حداقل مبلغ یارانه برای هر شرکت ۲.۸ میلیون فورینت و حداکثر ۶۴ میلیون فورینت است. دوم، ارائه ۲۰ میلیارد فورینت وام با بهره تخفیف برای شرکت‌هایی است که خدمات خودرویی مانند لیزینگ و اشتراک‌گذاری خودروهای برقی ارائه می‌دهند. در دو سال و نیم آینده، ۳۰ میلیارد فورینت در ساخت ۲۶۰ ایستگاه شارژ با ظرفیت بالا در شبکه جاده‌ای ملی، از جمله ۹۲ ایستگاه شارژ جدید تسلا، سرمایه‌گذاری خواهد کرد.
راه‌اندازی این برنامه نه تنها مورد تحسین تولیدکنندگان خودروهای برقی قرار گرفته است، بلکه به رشد تولید خودروهای برقی نیز کمک شایانی خواهد کرد. در عین حال، شرکت‌های خصوصی، شرکت‌های تاکسیرانی، شرکت‌های اشتراک خودرو و غیره نیز از یارانه‌های خرید خودروهای برقی با قیمت‌های تخفیف‌دار بهره‌مند خواهند شد و به کاهش هزینه‌های عملیاتی شرکت کمک خواهند کرد.
برخی از تحلیلگران معتقدند که طرح دولت مجارستان برای یارانه دادن به خودروهای برقی، علاوه بر ایفای نقش مهم در مبارزه با تغییرات اقلیمی و استقلال انرژی، دو تأثیر گسترده بر اقتصاد مجارستان خواهد داشت. یکی از آنها اتصال بخش‌های تولید و مصرف صنعت خودروهای برقی است. مجارستان قصد دارد به بزرگترین تولیدکننده باتری‌های خودروهای برقی در اروپا تبدیل شود، چرا که پنج شرکت از 10 تولیدکننده برتر باتری در جهان در حال حاضر در مجارستان مستقر هستند. سهم مجارستان از خودروهای برقی در بازار خودروهای جدید به بیش از 6 درصد افزایش یافته است، اما هنوز فاصله زیادی با سهم خودروهای برقی در اروپای غربی (بیش از 12 درصد) دارد و فضای زیادی برای توسعه وجود دارد. اکنون، از طرف تولید و از طرف مصرف‌کننده، سازوکاری برای همکاری جهت ارتقای توسعه کلی صنعت خودروهای برقی شکل گرفته است.
مورد دیگر این است که شبکه ایستگاه‌های شارژ در حال تبدیل شدن به «شبکه ملی» است. یک شبکه سراسری از ایستگاه‌های شارژ برای ترویج توسعه صنعت خودروهای برقی بسیار مهم است. در پایان سال ۲۰۲۲، ۲۱۴۷ ایستگاه شارژ در مجارستان وجود داشت که نسبت به سال گذشته ۱۴ درصد افزایش یافته است. در عین حال، ارزش برنامه یارانه خودروهای برقی این است که می‌تواند به بخش‌های بیشتری کمک کند تا در زمینه خودروهای برقی مشارکت کنند. به عنوان مثال، امکانات شارژ راحت نیز جذابیت زیادی برای سفرهای جاده‌ای اروپا خواهد داشت که تأثیر مثبتی بر صنعت گردشگری مجارستان خواهد داشت.
مجارستان می‌تواند طیف کاملی از یارانه‌ها را برای خودروهای برقی اجرا کند، دلیل اصلی این است که در دسامبر 2023، اتحادیه اروپا سرانجام موافقت کرد که بخشی از وجوه مسدود شده مجارستان در اتحادیه اروپا را آزاد کند، مرحله اول حدود 10.2 میلیارد یورو، از ژانویه 2024 تا 2025 به مجارستان اعطا خواهد شد.
دوم، بهبود اقتصادی مجارستان به نتایج قابل توجهی دست یافته است، مشکلات بودجه ملی را کاهش داده و اعتماد به نفس سرمایه‌گذاری را افزایش داده است. تولید ناخالص داخلی مجارستان در سه ماهه سوم سال 2023 نسبت به سه ماهه قبل 0.9 درصد رشد داشته است که فراتر از انتظارات بوده و پایان رکود فنی یک ساله را رقم زده است. در همین حال، نرخ تورم مجارستان در نوامبر 2023، 7.9 درصد بود که پایین‌ترین میزان از ماه مه 2022 است. نرخ تورم مجارستان در اکتبر 2023 به 9.9 درصد کاهش یافته است و به هدف دولت برای کنترل تورم به تک رقمی تا پایان سال دست یافته است. بانک مرکزی مجارستان به کاهش نرخ بهره معیار خود ادامه داد و آن را با 75 واحد پایه کاهش به 10.75 درصد رساند.
سوم، مجارستان تلاش‌های آشکاری برای توسعه صنایع مرتبط با خودروهای برقی انجام داده است. در حال حاضر، صنعت خودروسازی 20 درصد از صادرات مجارستان و 8 درصد از تولید اقتصادی آن را تشکیل می‌دهد و دولت مجارستان معتقد است که صنایع مرتبط با خودروهای برقی در آینده ستون فقرات اقتصاد جهانی خواهند بود. آینده اقتصاد مجارستان تحت سلطه انرژی سبز خواهد بود و صنعت خودروسازی سنتی باید به خودروهای برقی تبدیل شود. صنعت خودروسازی مجارستان کاملاً به سمت انرژی باتری تغییر خواهد کرد. بنابراین، از سال 2016، مجارستان شروع به تدوین طرح توسعه خودروهای برقی کرد. وزارت انرژی مجارستان در سال 2023 برای تدوین سیاست جدیدی برای تشویق استفاده از انرژی سبز که اکنون در دست مشاوره است، به وضوح استفاده از خودروهای برقی خالص را تشویق می‌کند و نشان می‌دهد که این یک ابزار تعیین‌کننده برای صنعت حمل و نقل سبز است، در حالی که پیشنهاد لغو مجوز پلاک سبز برای خودروهای برقی هیبریدی پلاگین را می‌دهد.
مجارستان از سال ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۲ یارانه‌هایی را برای خرید شخصی خودروهای برقی در نظر گرفته است که در مجموع به ۳ میلیارد فورینت می‌رسد. این در حالی است که خرید خودروهای برقی از معافیت مالیات بر درآمد شخصی و هزینه پارکینگ رایگان در پارکینگ‌های عمومی و سایر مشوق‌ها نیز برخوردار است و همین امر باعث محبوبیت خودروهای برقی در مجارستان شده است. فروش خودروهای برقی در سال ۲۰۲۲، ۵۷ درصد افزایش یافته است و داده‌های ژوئن ۲۰۲۳ نشان می‌دهد که تعداد خودروهای پلاک سبز در مجارستان، از جمله خودروهای هیبریدی پلاگین، از ۷۴۰۰۰ دستگاه فراتر رفته است که ۴۱۰۰۰ دستگاه از آنها خودروهای برقی خالص بوده‌اند.
اتوبوس‌های برقی نیز در حال ورود به عرصه حمل و نقل عمومی در مجارستان هستند و دولت مجارستان قصد دارد در آینده ۵۰٪ از اتوبوس‌های سوخت سنتی را با اتوبوس‌های کم کربن در شهرهای بزرگ مجارستان جایگزین کند. در اکتبر ۲۰۲۳، مجارستان اولین رویه خرید عمومی برای بهره‌برداری از خدمات عمومی اتوبوس‌های برقی را آغاز کرد و از سال ۲۰۲۵، ناوگان اتوبوسرانی در پایتخت بوداپست ۵۰ اتوبوس مدرن، سازگار با محیط زیست و کاملاً برقی خواهد داشت و ارائه دهندگان خدمات نیز باید مسئول طراحی و بهره‌برداری از زیرساخت‌های شارژ باشند. در حال حاضر، شهر بوداپست هنوز نزدیک به ۳۰۰ اتوبوس قدیمی دارد که نیاز به تعویض دارند و ترجیح می‌دهد وسایل نقلیه بدون آلایندگی را در بخش حمل و نقل عمومی خریداری کند و نوسازی اتوبوس‌های برقی را به عنوان یک هدف بلندمدت تعیین کرده است.
به منظور کاهش هزینه شارژ، دولت مجارستان از ژانویه ۲۰۲۴ سیاستی را برای حمایت از نصب سیستم‌های انرژی خورشیدی در خانوارها آغاز کرده است که به خانوارها در تولید، ذخیره و استفاده از انرژی سبز کمک می‌کند. دولت مجارستان همچنین یک سیاست یارانه‌ای ۶۲ میلیارد فورینت را برای تشویق شرکت‌ها به ساخت تأسیسات ذخیره‌سازی انرژی سبز خود اجرا کرده است. شرکت‌ها می‌توانند تا زمانی که از تأسیسات ذخیره‌سازی انرژی استفاده می‌کنند و اطمینان حاصل کنند که می‌توانند حداقل ۱۰ سال فعالیت کنند، از حمایت مالی دولت برخوردار شوند. قرار است این تأسیسات ذخیره‌سازی انرژی تا ماه مه ۲۰۲۶ تکمیل شوند و مقیاس ذخیره‌سازی انرژی خودساخته را در مقایسه با سطح فعلی در مجارستان بیش از ۲۰ برابر افزایش دهند.
زمان ارسال: ژانویه-08-2024
