چشم‌انداز بازار ایستگاه‌های شارژ اروپا

۳۱ اکتبر ۲۰۲۳

با افزایش اهمیت مسائل زیست‌محیطی و تغییر شکل صنعت خودروسازی جهانی، کشورهای سراسر جهان اقداماتی را برای تقویت حمایت سیاسی از خودروهای انرژی نو ارائه کرده‌اند. اروپا، به عنوان دومین بازار بزرگ خودروهای انرژی نو پس از چین، رشد سریعی را تجربه می‌کند. به طور خاص، بازار ایستگاه‌های شارژ با شکاف تقاضای عظیم به سرعت در حال رشد است. از یک سو، تقاضای بازار از بازار آمریکای شمالی جلوتر است و از سوی دیگر، اشباع بازار کمتر از چین است که فرصت‌های بیشتری را ارائه می‌دهد.

۱. افزایش نفوذ خودروهای برقی و حمایت سیاست‌ها، گسترش سریع بازار ایستگاه‌های شارژ اروپا را تحریک می‌کند

در سال ۲۰۲۲، نرخ نفوذ خودروهای انرژی نو در چین، اروپا و ایالات متحده به ترتیب به ۳۰٪، ۲۳٪ و ۸٪ خواهد رسید. بلوغ بازار خودروهای انرژی نو در اروپا پس از چین در رتبه دوم و به طور قابل توجهی جلوتر از بازار ایالات متحده است. در آوریل ۲۰۲۳، اتحادیه اروپا «توافقنامه اروپایی ۲۰۳۵ در مورد فروش خودروهای سوختی با آلایندگی صفر» را تصویب کرد و به اولین منطقه‌ای تبدیل شد که به برقی‌سازی کامل خودروها دست یافت. این طرح توسعه، تهاجمی‌تر از طرح چین و ایالات متحده است.

دولت‌های اروپایی نیز سیاست‌های تشویقی مختلفی را برای ساخت ایستگاه‌های شارژ معرفی کرده‌اند. از یک سو، دولت‌ها مستقیماً بودجه‌ای را برای ساخت ایستگاه‌های شارژ اختصاص می‌دهند و یارانه‌های مالی خاصی را به شرکت‌هایی که ایستگاه‌های شارژ نصب می‌کنند، ارائه می‌دهند. از سوی دیگر، آنها همچنین مشارکت اجتماعی را در ساخت ایستگاه‌های شارژ الزامی می‌کنند، مانند الزام به استفاده از مقدار مشخصی از بودجه در پارکینگ‌ها برای ساخت ایستگاه‌های شارژ.

دولت‌های اروپایی عزم جدی برای ترویج انرژی‌های نو دارند. تقاضای قوی و فوری برای ساخت ایستگاه‌های شارژ در اروپا وجود دارد. این امر همراه با پایداری بالای شبکه توزیع برق اروپا، می‌تواند از ساخت ایستگاه‌های شارژ در مقیاس بزرگ در مدت زمان کوتاهی پشتیبانی کند. با همپوشانی عوامل متعدد، انتظار می‌رود بازار ایستگاه‌های شارژ اروپا در سال‌های آینده با نرخ رشد تا 65 درصد به سرعت گسترش یابد.

۲. تفاوت‌های قابل توجه در اندازه بازار و سیاست‌های ایستگاه‌های شارژ در کشورهای مختلف.

تفاوت‌های قابل توجهی در بازار خودروهای انرژی نو در بین کشورها وجود دارد و این تفاوت‌ها بر بازار ایستگاه‌های شارژ نیز تأثیر می‌گذارد و منجر به مراحل مختلف توسعه در ساخت زیرساخت‌های شارژ در کشورهای مختلف می‌شود. در حال حاضر، هلند بیش از ۱۰۰۰۰۰ نقطه شارژ دارد که رتبه اول را در اروپا دارد و پس از آن آلمان و فرانسه با بیش از ۸۰۰۰۰ نقطه شارژ، با اختلاف کمی قرار دارند. از سوی دیگر، نسبت نقاط شارژ به خودروها در هلند ۵ به ۱ است که نشان دهنده اشباع نسبی تقاضای بازار است، در حالی که آلمان و بریتانیا این نسبت بیش از ۲۰ به ۱ است که نشان می‌دهد تقاضای شارژ به خوبی برآورده نشده است. بنابراین، تقاضای سفت و سختی برای ساخت ایستگاه‌های شارژ جدید در آینده وجود دارد.