۲۸ آگوست ۲۰۲۳
روند توسعه شارژ خودروهای برقی (EV) در اندونزی در سال‌های اخیر رو به افزایش بوده است. از آنجایی که دولت قصد دارد وابستگی کشور به سوخت‌های فسیلی را کاهش دهد و به مسئله آلودگی هوا بپردازد، استفاده از خودروهای برقی به عنوان یک راه حل مناسب در نظر گرفته می‌شود.
با این حال، وضعیت موجود زیرساخت‌های شارژ خودروهای برقی در اندونزی در مقایسه با سایر کشورها هنوز نسبتاً محدود است. در حال حاضر، حدود ۲۰۰ ایستگاه شارژ عمومی (PCS) در چندین شهر، از جمله جاکارتا، باندونگ، سورابایا و بالی وجود دارد. این PCSها متعلق به شرکت‌ها و سازمان‌های مختلفی مانند شرکت‌های خدمات رفاهی دولتی و شرکت‌های خصوصی هستند و توسط آنها اداره می‌شوند.
با وجود تعداد کم ایستگاه‌های شارژ، تلاش‌هایی برای گسترش زیرساخت‌های شارژ خودروهای برقی در حال انجام است. دولت اندونزی هدف خود را ایجاد حداقل ۳۱ ایستگاه شارژ اضافی تا پایان سال ۲۰۲۱ قرار داده است و قصد دارد در سال‌های بعدی تعداد بیشتری را اضافه کند. علاوه بر این، چندین طرح برای ترویج توسعه زیرساخت‌های شارژ خودروهای برقی، از جمله مشارکت با شرکت‌های خارجی و معرفی مشوق‌هایی برای ساخت ایستگاه‌های شارژ، آغاز شده است.
از نظر استانداردهای شارژ، اندونزی عمدتاً استانداردهای سیستم شارژ ترکیبی (CCS) و CHAdeMO را اتخاذ می‌کند. این استانداردها از شارژ جریان متناوب (AC) و جریان مستقیم (DC) پشتیبانی می‌کنند و زمان شارژ سریع‌تری را فراهم می‌کنند.
علاوه بر ایستگاه‌های شارژ عمومی، بازار رو به رشدی برای راهکارهای شارژ در خانه و محل کار نیز وجود دارد. بسیاری از کاربران خودروهای برقی برای گزینه‌های شارژ راحت، ترجیح می‌دهند تجهیزات شارژ را در محل سکونت یا محل کار خود نصب کنند. این روند با در دسترس بودن تولیدکنندگان محلی تجهیزات شارژ در اندونزی تقویت می‌شود.
آینده شارژ خودروهای برقی در اندونزی پتانسیل قابل توجهی دارد. دولت متعهد به توسعه بیشتر زیرساخت‌ها با هدف افزایش پذیرش خودروهای برقی است. این شامل بهبود دسترسی و در دسترس بودن ایستگاه‌های شارژ، اجرای سیاست‌های حمایتی و تقویت همکاری با ذینفعان مختلف می‌شود.
در مجموع، اگرچه وضعیت فعلی شارژ خودروهای برقی در اندونزی هنوز در مراحل اولیه خود است، روند توسعه نشان‌دهنده مسیر مثبتی به سمت یک شبکه شارژ قوی‌تر خودروهای برقی در این کشور است.
زمان ارسال: ۲۸ آگوست ۲۰۲۳
