۶ سپتامبر ۲۰۲۳
طبق داده‌های منتشر شده توسط شرکت گروه ملی راه‌آهن چین، در نیمه اول سال ۲۰۲۳، فروش خودروهای انرژی نو در چین به ۳.۷۴۷ میلیون دستگاه رسید؛ بخش راه‌آهن بیش از ۴۷۵۰۰۰ خودرو را جابجا کرد و به توسعه سریع صنعت خودروهای انرژی نو، «قدرت آهنین» بخشید.
در مواجهه با تقاضای روزافزون برای صادرات و حمل و نقل خودروهای انرژی نو، اداره راه آهن از ظرفیت حمل و نقل راه آهن سریع السیر چین-اروپا، قطار کریدور جدید خشکی-دریایی غرب و قطارهای باری مرزی راه آهن چین-لائوس به خوبی استفاده کرده است تا تجارت بین المللی را برای شرکت های خودروسازی چینی و "ساخت چین" انجام دهد و مجموعه ای از کانال های لجستیک بین المللی کارآمد و مناسب را ایجاد کند.
طبق آمار گمرک کورگوس، از ژانویه تا ژوئن 2023، 18000 وسیله نقلیه انرژی نو از طریق بندر کورگوس سین کیانگ صادر خواهد شد که نسبت به سال گذشته 3.9 برابر افزایش یافته است.
در سال‌های اخیر، تحت فشار انتشار کربن و تأثیر بحران انرژی، حمایت سیاسی از وسایل نقلیه انرژی نو در کشورهای مختلف همچنان رو به افزایش بوده است. با تکیه بر مزایای زنجیره صنعتی، صادرات وسایل نقلیه انرژی نو در چین رشد انفجاری داشته است. با این حال، ظرفیت و زمان‌بندی حمل و نقل سنتی دیگر نمی‌تواند تقاضای صادرات فعلی برای وسایل نقلیه انرژی نو را برآورده کند. به ویژه پس از آنکه راه‌آهن اکسپرس چین-اروپا در اکتبر 2022 محدودیت‌های حمل و نقل وسایل نقلیه انرژی نو را لغو کرد، بسیاری از شرکت‌های خودروسازی توجه خود را به حمل و نقل ریلی معطوف کرده‌اند. در حال حاضر، خودروهای تولید داخل برندهای گریت وال، چری، چانگان، یوتونگ و سایر برندها از بندر راه‌آهن خورگوس به روسیه، قزاقستان، ازبکستان و سایر کشورهای در امتداد «کمربند و جاده» صادر شده‌اند.
ال وی وانگشنگ، معاون رئیس بخش سوم بخش نظارت گمرک سین کیانگ هورگوس، گفت که در مقایسه با حمل و نقل دریایی، محیط حمل و نقل قطار سریع السیر چین-اروپا پایدار است، مسیر پایدار است، آسیب و خوردگی به وسایل نقلیه انرژی نو به راحتی ایجاد نمی‌شود و تعداد زیادی توقف و جابجایی وجود دارد. انتخاب شرکت‌های خودروسازی با غنای بیشتر نه تنها باعث رونق صنعت تولید خودروهای انرژی نو در کشور من می‌شود، بلکه به محبوبیت و تبلیغ وسایل نقلیه انرژی نو در بازارهای امتداد "کمربند و جاده" نیز کمک می‌کند، به طوری که محصولات داخلی بیشتری به جهان عرضه می‌شود. در حال حاضر، قطارهای خودرویی که از طریق بندر خورگوس صادر می‌شوند، عمدتاً از چونگ‌کینگ، سیچوان، گوانگدونگ و سایر نقاط می‌آیند.
به منظور تضمین صادرات سریع خودروهای تولید داخل به خارج از کشور، گمرک کورگوس، یکی از شرکت‌های تابعه گمرک ارومچی، به صورت پویا نیازهای سفارش صادرات شرکت‌ها را دریافت می‌کند، خدمات پهلوگیری نقطه به نقطه را انجام می‌دهد، شرکت‌ها را برای استانداردسازی اظهارنامه‌ها راهنمایی می‌کند و پرسنل متخصص را برای بررسی ترتیب می‌دهد، کل زنجیره فرآیندهای تجاری را روان می‌کند و پهلوگیری محموله‌های ورودی را اجرا می‌کند. بر اساس شرایط، کالاها پس از ورود آزاد می‌شوند، زمان ترخیص کالا از گمرک بسیار کوتاه می‌شود و هزینه ترخیص کالا از گمرک برای شرکت‌ها کاهش می‌یابد. در عین حال، به طور فعال سیاست صادرات وسایل نقلیه انرژی نو را ترویج می‌دهد، شرکت‌های تجارت خارجی و اپراتورهای قطار را تشویق می‌کند تا با تکیه بر مزایای قطارهای چین-اروپا، بازار بین‌المللی را کشف کنند و به جهانی شدن خودروهای چینی کمک می‌کند.
«گمرک، راه‌آهن و سایر ادارات از حمل و نقل وسایل نقلیه انرژی نو حمایت زیادی کرده‌اند که این امر برای صنعت خودروهای انرژی نو بسیار سودمند است.» لی رویکانگ، مدیر شرکت لجستیک بین‌المللی شیتی اسپشیال کارگو (پکن)، که نماینده این دسته از وسایل نقلیه است، گفت: «در سال‌های اخیر، نسبت خودروهای چینی صادر شده به اروپا به تدریج در حال افزایش است و راه‌آهن اکسپرس چین-اروپا راه جدیدی برای صادرات خودرو در اختیار ما قرار داده است. 25 درصد از خودروهای صادراتی ارائه شده توسط شرکت ما از طریق حمل و نقل ریلی صادر می‌شوند و بندر هورگوس یکی از کانال‌های اصلی ما برای فعالیت این شرکت به عنوان نماینده صادرات خودرو است.»
وانگ چیولینگ، دستیار مهندس بخش مدیریت عملیات ایستگاه هورگوس سین کیانگ، گفت: «ما برنامه حمل و نقل برای صادرات خودروهای تجاری را تنظیم می‌کنیم، هماهنگی در جنبه‌های بارگیری بار، سازماندهی اعزام و غیره را تقویت می‌کنیم، به طور مداوم سطح بارگیری و کارایی را بهبود می‌بخشیم، کانال‌های سبز را برای ترخیص سریع خودروها از گمرک باز می‌کنیم و نیازهای حمل و نقل ریلی خودروهای تجاری را به طور کامل برآورده می‌کنیم. صادرات خودروهای تولید داخل راحت و کارآمد است، پشتیبانی از ظرفیت را فراهم می‌کند و به طور مؤثر در خدمت توسعه صنعت خودروسازی داخلی است.»
در حال حاضر، صادرات خودروهای انرژی نو به نقطه روشنی در صادرات خودروهای تولید داخل تبدیل شده است. مزایای خودروهای انرژی نو از نظر اقتصادی و حفاظت از محیط زیست، «ریشه دواندن» برندهای چینی در خارج از کشور را بیشتر تقویت می‌کند و به صادرات خودروی چین کمک می‌کند تا همچنان رونق بگیرد. گمرک سین کیانگ هورگوس با دقت به خواسته‌های شرکت‌ها گوش فرا داده، دانش حقوقی مرتبط با گمرک را در اختیار شرکت‌ها قرار داده، هماهنگی و ارتباط با ایستگاه بندر راه‌آهن هورگوس را تقویت کرده و به طور مداوم زمان ترخیص گمرکی را بهبود بخشیده و محیطی امن‌تر، روان‌تر و راحت‌تر برای صادرات خودروهای انرژی نو ایجاد کرده است. محیط ترخیص گمرکی بندر به خودروهای انرژی نو داخلی کمک می‌کند تا به بازارهای خارج از کشور شتاب بگیرند.
به طور خلاصه، با صادرات مداوم خودروهای برقی، تقاضا برای ایستگاه‌های شارژ همچنان رو به افزایش خواهد بود.
زمان ارسال: سپتامبر-06-2023
