Según informes de medios extranjeros, con el aumento de las ventas de vehículos eléctricos, la demanda de estaciones de carga también está aumentando, los fabricantes de automóviles y los proveedores de servicios de carga también están construyendo constantemente estaciones de carga, implementando más estaciones de carga y las estaciones de carga también están aumentando en los países que desarrollan vigorosamente vehículos eléctricos.
Según los últimos informes de medios extranjeros, la cantidad de puntos de carga de vehículos eléctricos en Corea del Sur ha aumentado significativamente en los últimos años y ahora ha superado los 240.000.
Medios extranjeros informaron el domingo, hora local, citando datos del Ministerio de Tierras, Infraestructura y Transporte de Corea del Sur y del Ministerio de Medio Ambiente de Corea del Sur, que el parque de carga de vehículos eléctricos de Corea del Sur ha superado los 240.000.
Sin embargo, los medios extranjeros también mencionaron en el informe que 240.000 es solo la pila de carga de vehículos eléctricos que se ha registrado en las agencias pertinentes, considerando la parte no registrada, la pila de carga real en Corea del Sur puede ser mayor.
Según los datos publicados, la red de puntos de carga de vehículos eléctricos en Corea del Sur ha aumentado significativamente en los últimos dos años. En 2015, solo había 330 puntos de carga, mientras que en 2021, había más de 100.000.
Los datos de Corea del Sur muestran que de las 240.695 estaciones de carga de vehículos eléctricos instaladas en Corea del Sur, el 10,6% son estaciones de carga rápida.
Desde el punto de vista de la distribución, entre las más de 240.000 estaciones de carga que hay en Corea del Sur, la provincia de Gyeonggi, alrededor de Seúl, es la que tiene más, con 60.873, lo que representa más de una cuarta parte; Seúl tiene 42.619; la ciudad portuaria de Busan, en el sureste del país, tiene 13.370.
En términos de la proporción de vehículos eléctricos, Seúl y la provincia de Gyeonggi tienen 0,66 y 0,67 estaciones de carga por vehículo eléctrico en promedio, mientras que la ciudad de Sejong tiene la proporción más alta con 0,85.
Desde este punto de vista, el mercado de estaciones de carga para vehículos eléctricos en Corea del Sur es muy amplio y todavía hay mucho espacio para el desarrollo y la construcción.
Hora de publicación: 20 de junio de 2023
