Modelnumero:

AGVC-24V100A-YT

Produkta Nomo:

24V100A Litia Baterio Ŝargilo AGVC-24V100A-YT por Aŭtomate Gvidataj Veturiloj

    EV-Ŝargilo-AGVC-24V100A-YT-por-Aŭtomatigitaj-Veturiloj-1
    EV-Ŝargilo-AGVC-24V100A-YT-por-Aŭtomatigitaj-Veturiloj-2
    EV-Ŝargilo-AGVC-24V100A-YT-por-Aŭtomatigitaj-Veturiloj-3
24V100A Litia Baterio Ŝargilo AGVC-24V100A-YT por Aŭtomate Gvidataj Veturiloj Elstara Bildo

PRODUKTA VIDEO

INSTRUKCIA DESEGNO

AGVC-24V100A-YT
bjt

KARAKTERIZAĴOJ KAJ AVANTAĜOJ

  • Mola ŝaltteknologio PFC+LLC uzata por certigi altan potencfaktoron, malaltajn nunajn harmonikojn, malgrandan tensian kaj nunan ondeton, konvertan efikecon de ĝis 94% kaj altan densecon de modula potenco.

    01
  • Per la funkcio de CAN-komunikado, ĝi povas komuniki kun litia baterio BMS por inteligente administri baterioŝargadon por certigi rapidan ŝargadon kaj pli longan baterian vivon.

    02
  • Ergonomia aspekto kaj uzanto-amika uzantinterfaco, inkluzive de LCD-ekrano, tuŝpanelo, LED-indikilo kaj butonoj. Finuzantoj povas vidi ŝargajn informojn kaj staton, fari diversajn operaciojn kaj agordojn.

    03
  • Kun protekto kontraŭ troŝargo, trotensio, trokurento, trotemperaturo, kurta cirkvito, eniga fazoperdo, eniga trotensio, eniga subtensio, nenormala ŝargado de litia baterio, kaj diagnozo kaj montrado de ŝargproblemoj.

    04
  • En aŭtomata reĝimo, ĝi povas ŝarĝi aŭtomate sen superrigardo de persono. Ĝi ankaŭ havas manan reĝimon.

    05
  • Kun teleskopa funkcio; Subtenas sendratan sendadon, infraruĝan poziciigadon kaj CAN, WIFI aŭ kablan komunikadon.

    06
  • Sendrata sendo per 2.4G, 4G aŭ 5.8G. Infraruĝa poziciigado en elsenda-riceva, reflekta aŭ difuza reflekta maniero. Adaptebleco havebla por la broso kaj la alteco de la broso.

    07
  • Larĝa eniga tensio-gamo, kiu povas provizi al baterio stabilan kaj fidindan ŝargadon sub malstabila elektroprovizo.

    08
  • Inteligenta teleskopa teknologio por povi ŝargi AGV per ŝarga konektilo flanke.

    09
  • Alt-preciza infraruĝa fotoelektra sensilo por certigi pli precizan poziciigon.

    010
  • Kapabla ŝargi por AGV per ŝarga konektilo flanke, antaŭe aŭ sube.

    011
  • Sendrata komunikado por inteligente komuniki kaj konekti AGV-ŝargilojn. (unu AGV al unu aŭ malsamaj AGV-ŝargiloj, unu AGV-ŝargilo al unu aŭ malsamaj AGV)

    012
  • Broso el ŝtalo-karbona alojo kun granda elektra konduktiveco. Forta mekanika forto, bonega izolado, granda varmorezisto kaj alta korodrezisto.

    013
produkto

APLIKO

Provizi rapidan, sekuran kaj AŬTOMATAN ŝargadon por AGV (Aŭtomatigita Gvidata Veturilo) inkluzive de AGV-ĉareloj, loĝistikaj ordigaj levaj AGV-oj, latentaj tiraj AGV-oj, inteligentaj parkumado-robotoj, pez-ŝarĝaj tiraj AGV-oj ĉe flughavenoj, havenurboj kaj minejoj.

  • aplikaĵo-1
  • aplikaĵo-2
  • aplikaĵo-3
  • aplikaĵo-4
  • aplikaĵo-5
ls

SPECIFIKOJ

MmodeloNe.

AGVC-24V100A-YT

TaksiteIenigoVoltage

220VAC±15%

EnigoVoltageRanĝelo

Unufaza tri-drata

EnigoCaktualaRanĝelo

<16A

TaksiteOeligoPpotenco

2.4 kW

TaksiteOeligoCaktuala

100A

EligoVoltageRanĝelo

16VDC-32VDC

AktualaLlimiAalĝustigeblaRanĝelo

5A-100A

PintoNoise

≤1%

TensioRreguligoAprecizeco

≤±0.5%

AktualaSkunhavigo

≤±5%

Efikeco 

Elira ŝarĝo ≥ 50%, kiam taksita, la totala efikeco ≥ 92%;

Elira ŝarĝo <50%, kiam taksita, la efikeco de la tuta maŝino estas ≥99%

Protekto

Kurta cirkvito, trokurento, trotensio, inversa konekto, inversa kurento

Frekvenco

50Hz-60Hz

Potencofaktoro (PF)

≥0.99

Kurenta Distordo (HD1)

≤5%

EnigoPprotekto

Trotensio, subtensio, trofluo

LaboranteEmedioCkondiĉoj

Endoma

LaboranteTtemperaturo

-20%~45℃, funkciante normale; 45℃~65℃, reduktante la eligon; super 65℃, malŝaltante.

StokadoTtemperaturo

-40℃- 75℃

ParencoHhumideco

0 – 95%

Altitudo

≤2000m plena ŝarĝa eligo;

>2000m uzu ĝin laŭ la provizaĵoj de 5.11.2 en GB/T389.2-1993.

DielektrikoSforto

 

 

ENIRO-ELIRO: 2800VDC/10mA/1Min

ENŜELO: 2800VDC/10mA/1Min

EKSTERA ŜELO: 2800VDC/10mA/1Min

Dimensioj kajWok

Dimensioj (ĉio-en-unu)

530 (A) × 580 (L) × 390 (P)

RetoWok

35 kilogramoj

Grado dePprotekto

IP20

Aliajs

BMSCkomunikadoMmetodo

CAN-komunikado

BMSCkonektoMmetodo

CAN-WIFI aŭ fizika kontakto de CAN-moduloj ĉe AGV kaj ŝargilo

Ekspedante CkomunikadoMmetodo

Modbus TCP, Modbus AP

Ekspedante CkonektoMmetodo

Modbus-wifi aŭ Eterreto

WIFI-bendoj

2.4G, 4G aŭ 5.8G

Reĝimo de Komenco de Ŝargado

Infraruĝa, Modbus, CAN-WIFI

AGVBroso Pametraĵoj

Sekvu la normon de AiPower aŭ desegnaĵojn provizitajn de klientoj

Strukturo deCharger

Ĉio en unu

ŜargadoMmetodo

Broso Teleskopa

Malvarmigmetodo

Malvolaera malvarmigo

TeleskopaBrosbato

200MM

 Bona Ddistancopor Ppoziciigado

185MM-325MM

Alto deAGVBroso-Centro al la Gronda

90MM-400MM; Adaptebleco havebla

INSTAL-GVIDILO

01

Malpaku la lignan skatolon. Bonvolu uzi profesiajn ilojn.

gvidilo-1
02

2. Uzu ŝraŭbturnilon por malmunti la ŝraŭbojn ĉe la fundo de la ligna skatolo, kiuj fiksas la EV-ŝargilon.

Per ŝraŭbturnilo, malmuntu la ŝraŭbojn ĉe la fundo de la ligna skatolo, kiuj fiksas la ŝargilon.
03

Metu la ŝargilon horizontale kaj ĝustigu la krurojn por certigi la ĝustan ŝargan pozicion. Certigu, ke obstakloj estas pli ol 0.5 metrojn for de la maldekstra kaj dekstra flankoj de la ŝargilo.

gvidilo-3
04

Kondiĉe ke la ŝaltilo de la ŝargilo estas malŝaltita, konektu la ŝtopilon de la ŝargilo al la ingo laŭ la nombro de fazoj. Bonvolu peti profesiulojn fari ĉi tiun laboron.

gvidilo-4

Faru kaj Ne Faru Dum Instalo

  • Metu la ŝargilon horizontale. Metu la ŝargilon sur ion varmorezistan. NE metu ĝin renverse. NE klinu ĝin.
  • La ŝargilo bezonas sufiĉe da spaco por malvarmigo. Certigu, ke la distanco inter la aereniro kaj la muro estas pli ol 300 mm, kaj la distanco inter la muro kaj la aereliro estas pli ol 1000 mm.
  • La ŝargilo varmiĝos dum funkciado. Por certigi bonan malvarmigon, bonvolu certigi, ke la ŝargilo funkcias en medio, kie la temperaturo estas -20%~45℃.
  • Certigu, ke fremdaj objektoj kiel fibroj, paperpecoj, ligneroj aŭ metalfragmentoj NE eniru la ŝargilon, alie fajro povus kaŭzi.
  • Post konekto al la elektroprovizo, NE tuŝu la broson aŭ la broselektrodon por eviti riskon de elektra ŝoko.
  • La tera terminalo DEVAS esti bone konektita al la tero por eviti elektran ŝokon aŭ fajron.
Faru kaj Ne Faru Dum Instalo

OPERACIA GVIDILO

  • 01

    Ŝaltu la ŝaltilon por meti la maŝinon en atendreĝimon.

    Operacio-1
  • 02

    2. AGV sendos signalon petante ŝargadon kiam la AGV ne havas sufiĉe da potenco.

    Operacio-2
  • 03

    La AGV moviĝos al la ŝargilo memstare kaj poziciigos sin kun la ŝargilo.

    Operacio-3
  • 04

    Post kiam la poziciigo estas bone farita, la ŝargilo aŭtomate elmetos sian broson en la ŝargan pordon de AGV por ŝargi AGV-on.

    Operacio-4
  • 05

    Post la ŝargado, la broso de la ŝargilo aŭtomate retiriĝos kaj la ŝargilo denove iros al atendovica reĝimo.

    Operacio-5
  • Farujoj kaj Nefarujoj En Operacio

    • Certigu, ke nur sub la gvido de profesiuloj la ŝargilo konektiĝos al la elektroprovizo.
    • Certigu, ke la ŝargilo estas seka kaj libera de fremdaj objektoj interne dum ĝia uzado.
    • Certigu, ke obstakloj estas pli ol 0,5 metrojn for de la maldekstra kaj dekstra flankoj de la ŝargilo.
    • Purigu la aereniron kaj eliron ĉiujn 30 kalendarajn tagojn.
    • Ne malmuntu la ŝargilon mem, ĉar tio kaŭzos elektran ŝokon. La ŝargilo povus difektiĝi dum la malmuntado kaj vi eble ne ĝuos postvendan servon pro tio.
    Faru kaj Ne Faru Dum Instalado