8. března 2024
Čínský průmysl elektromobilů (EV) čelí rostoucím obavám z možné cenové války, jelikož společnosti Leapmotor a BYD, dva hlavní hráči na trhu, snižují ceny svých modelů elektromobilů.
Společnost Leapmotor nedávno oznámila výrazné snížení ceny své nové elektrické verze SUV C10, a to téměř o 20 %. Tento krok je vnímán jako pokus o agresivnější konkurenci na stále více přeplněném trhu s elektromobily v Číně. Zároveň BYD, další významný čínský výrobce elektromobilů, snižuje ceny různých modelů elektromobilů, což vyvolává obavy z hrozící cenové války.
Ke snížení cen dochází v době, kdy čínský trh s elektromobily nadále rychle roste, poháněný vládními pobídkami a tlakem na udržitelnou dopravu. S rostoucím počtem společností vstupujících do tohoto prostoru se však konkurence stává intenzivnější, což vede k obavám z nadměrné nabídky elektromobilů a klesajících ziskových marží výrobců.
I když nižší ceny mohou být pro spotřebitele přínosem, protože budou mít přístup k dostupnějším elektromobilům, odborníci z oboru varují, že cenová válka by mohla v konečném důsledku poškodit dlouhodobou udržitelnost trhu s elektromobily. „Cenové války mohou vést k závodu ke dnu, kdy společnosti obětují kvalitu a inovace ve snaze nabídnout nejlevnější produkt. To není z dlouhodobého hlediska prospěšné pro celé odvětví ani pro spotřebitele,“ uvedl tržní analytik.
Navzdory těmto obavám se někteří zasvěcenci z oboru domnívají, že snížení cen je přirozenou součástí vývoje trhu s elektromobily v Číně. „S pokrokem technologií a zvyšováním výroby je přirozené, že ceny klesají. To nakonec zpřístupní elektromobily širší části populace, což je pozitivní vývoj,“ uvedl mluvčí velké společnosti zabývající se elektromobily.
S tím, jak se konkurence na čínském trhu s elektromobily vyostřuje, se všechny oči upřejí na to, jak výrobci najdou rovnováhu mezi cenovou konkurenceschopností a udržitelným růstem.
Čas zveřejnění: 11. března 2024
