28 Augustus 2023
Die ontwikkelingstendens van die laai van elektriese voertuie (EV) in Indonesië is die afgelope paar jaar aan die toeneem. Aangesien die regering daarop gemik is om die land se afhanklikheid van fossielbrandstowwe te verminder en die probleem van lugbesoedeling aan te spreek, word die aanvaarding van elektriese voertuie as 'n lewensvatbare oplossing beskou.
Die status quo van EV-laai-infrastruktuur in Indonesië is egter steeds relatief beperk in vergelyking met ander lande. Tans is daar ongeveer 200 openbare laaistasies (PCS) versprei oor verskeie stede, insluitend Jakarta, Bandung, Surabaya en Bali. Hierdie PCS'e word besit en bedryf deur verskeie maatskappye en organisasies, soos staatsbeheerde nutsmaatskappye en private maatskappye.
Ten spyte van die beskeie aantal laaistasies, word pogings aangewend om die laai-infrastruktuur vir elektriese voertuie uit te brei. Die Indonesiese regering het 'n teiken gestel om teen die einde van 2021 ten minste 31 bykomende laaistasies te hê, met planne om meer in die daaropvolgende jare by te voeg. Verder is verskeie inisiatiewe van stapel gestuur om die ontwikkeling van laai-infrastruktuur vir elektriese voertuie te bevorder, insluitend vennootskappe met buitelandse maatskappye en die bekendstelling van aansporings vir die bou van laaistasies.
Wat laaistandaarde betref, neem Indonesië hoofsaaklik die Gekombineerde Laaistelsel (CCS) en CHAdeMO-standaarde aan. Hierdie standaarde ondersteun beide wisselstroom (WS) en gelykstroom (GS) laai, wat vinniger laaitye moontlik maak.
Benewens openbare laaistasies, is daar ook 'n groeiende mark vir laai-oplossings vir huise en werkplekke. Baie EV-gebruikers kies om laaitoerusting by hul wonings of werkplekke te installeer vir gerieflike laai-opsies. Hierdie tendens word aangehelp deur die beskikbaarheid van plaaslike laaitoerustingvervaardigers in Indonesië.
Die toekoms van EV-laai in Indonesië hou beduidende potensiaal in. Die regering is daartoe verbind om die infrastruktuur verder te ontwikkel met die doel om die aanvaarding van EV's te verhoog. Dit sluit in die verbetering van die toeganklikheid en beskikbaarheid van laaistasies, die implementering van ondersteunende beleide en die bevordering van samewerking met verskeie belanghebbendes.
Oor die algemeen, terwyl die status quo van EV-laai in Indonesië nog in sy vroeë stadiums is, dui die ontwikkelingstendens op 'n positiewe trajek na 'n meer robuuste EV-laainetwerk in die land.
Plasingstyd: 28 Augustus 2023
