Modelnommer:
APSP-48V100A-480UL
Produknaam:
48V100A Litiumbatterylaaier APSP-48V100A-480UL met UL-gesertifiseer deur NB LAB TUV
PRODUK VIDEO
INSTRUKSIETEKENING
EIENSKAPPE EN VOORDELEN
-
Hoë insetkragfaktor, lae stroomharmonieke, klein spannings- en stroomrimpel, hoë omskakelingsdoeltreffendheid tot 94% en hoë digtheid van modulekrag.
01 -
Versoenbaar met 'n wye insetspanningsbereik van 384V ~ 528V om die battery stabiele laai te bied.
02 -
Die CAN-kommunikasiefunksie stel die EV-laaier in staat om met die litiumbattery-BMS te kommunikeer voordat die laai begin, wat laai veiliger maak en die batterylewe langer maak.
03 -
Met ergonomiese voorkomsontwerp en gebruikersvriendelike gebruikerskoppelvlak, insluitend LCD-skerm, TP, LED-aanduidingslig, knoppies.
04 -
Met beskerming teen oorlading, oorspanning, oorstroom, oortemperatuur, kortsluiting, insetfaseverlies, insetoorspanning, insetonderspanning, ens.
05 -
Warm-inpropbare en modulêre ontwerp om komponentonderhoud eenvoudig te maak en MTTR (gemiddelde hersteltyd) te verminder.
06 -
UL-sertifikaat uitgereik deur NB-laboratorium TUV.
07
TOEPASSING
Toepaslik vir verskillende soorte industriële voertuie met ingeboude litiumioonbattery, byvoorbeeld elektriese vurkhyser, elektriese lugwerkplatform, elektriese watervaartuig, elektriese graafmasjien, elektriese laaier, ens.
SPESIFIKASIES
| ModelNee. | APSP-48V 100A-480UL |
| GS-uitset | |
| Gegradeerde uitsetkrag | 4.8 kW |
| Gegradeerde Uitsetstroom | 100A |
| Uitsetspanningsbereik | 30VDC~65VDC |
| Huidige verstelbare reeks | 5A~100A |
| Rimpeling | ≤1% |
| Stabiele Spanningspresisie | ≤±0.5% |
| Doeltreffendheid | ≥92% |
| Beskerming | Kortsluiting, oorstroom, oorspanning, omgekeerde verbinding en oortemperatuur |
| WS-invoer | |
| Gegradeerde insetspanning | Driefase vierdraads 480VAC |
| Insetspanningsbereik | 384VAC~528VAC |
| Invoerstroombereik | ≤9A |
| Frekwensie | 50Hz~60Hz |
| Kragfaktor | ≥0.99 |
| Huidige vervorming | ≤5% |
| Invoerbeskerming | Oorspanning, onderspanning, oorstroom en faseverlies |
| Werksomgewing | |
| Werktemperatuur | -20%~45℃, werk normaalweg; 45℃~65℃, wat die uitset verminder; oor 65 ℃, afskakeling. |
| Bergingstemperatuur | -40℃ ~75℃ |
| Relatiewe Humiditeit | 0~95% |
| Hoogte | ≤2000m, volle lasuitset; >2000m, gebruik dit asseblief in ooreenstemming met die bepalings van 5.11.2 in GB/T389.2-1993. |
| Produkveiligheid en betroubaarheid | |
| Isolasiesterkte | IN-UIT: 2200VDC IN-DOPPIE: 2200VDC BUITE-DOPS: 1700VDC |
| Afmetings en Gewig | |
| Afmetings | 600(H)×560(B)×430(D) |
| Netto Gewig | 55 kg |
| Ingangsbeskermingsgradering | IP20 |
| Ander | |
| UitsetProp | REMA-prop |
| Verkoeling | Gedwonge lugverkoeling |
INSTALLASIEGIDS
Maak die houtkis oop met behulp van professionele gereedskap.
Gebruik 'n skroewedraaier om die skroewe van die onderkant van die houtkissie te verwyder.
Plaas die laaier horisontaal en verstel die bene om die regte posisie te verseker.
Op voorwaarde dat die laaier se skakelaar afgeskakel is, plaas die laaier se prop in die sok gebaseer op die aantal fases. Die prosedure is baie professioneel en vra asseblief professionele persone vir hulp.
Dos en Moenies tydens installasie
- Plaas die laaier horisontaal. Plaas die laaier op iets wat hittebestand is. MOENIE dit onderstebo sit nie. MOENIE dit skuins maak nie.
- Die afstand tussen die luginlaat en die muur moet meer as 300 mm wees, en die afstand tussen die muur en die luguitlaat moet meer as 1000 mm wees. In hierdie geval het die laaier genoeg ruimte vir verkoeling.
- Om goeie verkoeling te verseker, moet die laaier werk in temperature van -20%~45℃.
- Maak seker dat vreemde voorwerpe soos papierstukke en metaalfragmente NIE binne-in die laaier sal kom nie.
- Wanneer die REMA-prop nie gebruik word nie, bedek die REMA-prop asseblief goed met die plastiekdop om ongelukke te voorkom.
- Die aardterminale MOET goed geaard wees om ongelukke soos elektriese skok of brand te voorkom.
BEDRYFSGIDS
-
01
Maak seker dat kragkabels op 'n professionele manier aan die kragnetwerk gekoppel is.
-
02
-
03
Druk die skakelaar om die laaier aan te skakel.
-
04
Druk die Start-knoppie.
-
05
Nadat die voertuig of battery volledig gelaai is, druk die Stop-knoppie om die laai te stop.
-
06
Ontkoppel die REMA-prop met die batterypak en plaas die REMA-prop en kabel aan die haak.
-
07
Druk die skakelaar om die laaier af te skakel.
Dos en Don'ts in Operasie
- Maak seker dat die REMA-prop droog is en die laaier binne vry van enige vreemde voorwerpe is voor gebruik.
- Maak seker dat obstruksies meer as 0.5 m van die laaier af is.
- Maak die luginlaat en -uitlaat elke 30 kalenderdae skoon.
- Moenie die laaier self uitmekaar haal nie, anders kan dit 'n elektriese skok veroorsaak. Die laaier kan tydens die uitmekaarhaal beskadig word en u mag dalk nie na-verkope diens geniet nie.
Wat jy moet en nie moet doen met die gebruik van die REMA-prop nie
- Die REMA-prop moet korrek gekoppel wees. Maak seker dat die gespe goed in die laaipoort vas is sodat die laai nie sal faal nie.
- Moenie die REMA-prop op 'n rowwe manier gebruik nie. Gebruik dit versigtig en saggies.
- Wanneer die laaier nie gebruik word nie, bedek die REMA-prop met die plastiekdop om te verhoed dat stof of water binne-in die prop kom.
- Moenie die REMA-prop terloops op die grond sit nie. Plaas dit op die gespesifiseerde plek.
