Gẹgẹbi data tuntun lati Stable Auto, ibẹrẹ San Francisco kan ti o ṣe iranlọwọ fun awọn ile-iṣẹ kọ awọn amayederun ọkọ ayọkẹlẹ ina, iwọn lilo apapọ ti awọn ibudo gbigba agbara iyara ti kii ṣe Tesla ni Amẹrika ni ilọpo meji ni ọdun to kọja, lati 9% ni Oṣu Kini. 18% ni Oṣu kejila. Ni awọn ọrọ miiran, ni opin 2023, ẹrọ gbigba agbara iyara kọọkan ni orilẹ-ede yoo ṣee lo fun aropin ti o fẹrẹ to wakati 5 lojumọ.
Blink Charging nṣiṣẹ nipa awọn ibudo gbigba agbara 5,600 ni Amẹrika, ati pe Alakoso rẹ Brendan Jones sọ pe: "Nọmba awọn ibudo gbigba agbara ti pọ si ni pataki. Ijaja ọja (ọkọ ina) yoo jẹ 9% si 10%, paapaa ti a ba ṣetọju iwọn ilaluja ti 8%, a tun ko ni agbara to.”
Lilo ilosoke kii ṣe afihan ti ilaluja EV nikan. Stable Auto ṣe iṣiro pe awọn ibudo gbigba agbara gbọdọ ṣiṣẹ ni iwọn 15% ti akoko lati jẹ ere. Ni ori yii, iwọn lilo jẹ aṣoju fun igba akọkọ nọmba nla ti awọn ibudo gbigba agbara ti di ere, Stable CEO Rohan Puri sọ.
Gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ ina ti pẹ diẹ ti adie-ati-ẹyin stalemate, ni pataki ni Amẹrika, nibiti titobi nla ti awọn opopona interstate ati ọna Konsafetifu si awọn ifunni ijọba ti ni opin iyara ti imugboroja gbigba agbara nẹtiwọọki. Awọn nẹtiwọọki gbigba agbara ti tiraka ni awọn ọdun nitori gbigba awọn ọkọ ina mọnamọna lọra, ati pe ọpọlọpọ awọn awakọ ti fi silẹ lati gbero awọn ọkọ ina mọnamọna nitori aini awọn aṣayan gbigba agbara. Gidi asopọ yii ti fun idagbasoke idagbasoke ti National Electric Vehicle Infrastructure Initiative (NEVI), eyiti o ṣẹṣẹ bẹrẹ lati san $ 5 bilionu ni igbeowo ijọba apapo lati rii daju pe ibudo gbigba agbara yara ti gbogbo eniyan wa ni o kere ju gbogbo awọn maili 50 lẹba awọn iṣọn irinna nla kaakiri orilẹ-ede naa.
Ṣugbọn paapaa ti awọn owo wọnyi ba ti ya sọtọ titi di isisiyi, ilolupo ina mọnamọna AMẸRIKA n ṣe deede awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina pẹlu awọn ẹrọ gbigba agbara. Gẹgẹbi itupalẹ media ajeji ti data Federal, ni idaji keji ti ọdun to kọja, awọn awakọ AMẸRIKA ṣe itẹwọgba fẹrẹ to 1,100 awọn ibudo gbigba agbara iyara gbogbogbo, ilosoke ti 16%. Ni ipari 2023, awọn aaye 8,000 yoo wa fun gbigba agbara iyara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina (28% eyiti o jẹ igbẹhin si Tesla). Ni awọn ọrọ miiran: Ni bayi ibudo gbigba agbara ọkọ ina kan wa fun gbogbo awọn ibudo gaasi 16 tabi bẹ ni Amẹrika.
Ni diẹ ninu awọn ipinlẹ, awọn oṣuwọn iṣamulo ṣaja ti wa tẹlẹ daradara loke apapọ orilẹ-ede AMẸRIKA. Ni Connecticut, Illinois ati Nevada, awọn ibudo gbigba agbara yara ni a lo lọwọlọwọ fun bii awọn wakati 8 ni ọjọ kan; Oṣuwọn iṣamulo ṣaja apapọ Illinois jẹ 26%, ipo akọkọ ni orilẹ-ede naa.
O tọ lati ṣe akiyesi pe bi ẹgbẹẹgbẹrun awọn ibudo gbigba agbara iyara tuntun ti wa ni lilo, iṣowo ti awọn ibudo gbigba agbara wọnyi tun ti pọ si ni pataki, eyiti o tumọ si pe olokiki ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina n kọja iyara ti ikole amayederun. Ilọsi lọwọlọwọ ni akoko isunmọ jẹ akiyesi diẹ sii nitori pe awọn nẹtiwọọki gbigba agbara ti tiraka pipẹ lati tọju awọn ẹrọ wọn lori ayelujara ati ṣiṣẹ daradara.
Ni afikun, awọn ibudo gbigba agbara yoo ni awọn ipadabọ ti o dinku. Blink's Jones sọ pe, "Ti a ko ba lo ibudo gbigba agbara fun 15% ti akoko naa, o le ma ni ere, ṣugbọn ni kete ti lilo naa ba sunmọ 30%, ibudo gbigba agbara yoo ṣiṣẹ pupọ pe awọn awakọ yoo bẹrẹ lati yago fun ibudo gbigba agbara." O “Nigbati iṣamulo ba de 30%, o bẹrẹ lati gba awọn ẹdun ọkan ati pe o bẹrẹ lati ṣe aniyan boya o nilo ibudo gbigba agbara miiran,” o sọ.
Ni igba atijọ, itankale awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ti ni idiwọ nipasẹ aini gbigba agbara, ṣugbọn ni bayi idakeji le jẹ otitọ. Ri pe awọn anfani eto-aje tiwọn tẹsiwaju lati ni ilọsiwaju, ati ni awọn igba miiran paapaa gba atilẹyin igbeowo apapo, awọn nẹtiwọọki gbigba agbara yoo jẹ igboya diẹ sii lati ran awọn agbegbe lọpọlọpọ ati kọ awọn ibudo gbigba agbara diẹ sii. Ni ibamu, awọn ibudo gbigba agbara diẹ sii yoo tun jẹ ki awọn awakọ ti o ni agbara diẹ sii lati yan awọn ọkọ ina.
Awọn aṣayan gbigba agbara yoo tun faagun ni ọdun yii bi Tesla bẹrẹ ṣiṣi nẹtiwọọki Supercharger rẹ si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe nipasẹ awọn adaṣe adaṣe miiran. Awọn iroyin Tesla fun o kan idamẹrin ti gbogbo awọn ibudo gbigba agbara ni AMẸRIKA, ati nitori awọn aaye Tesla maa n tobi, nipa meji-meta ti awọn okun waya ni AMẸRIKA ti wa ni ipamọ fun awọn ebute oko oju omi Tesla.
Akoko ifiweranṣẹ: Mar-28-2024
