Ni ọdun 2024, awọn orilẹ-ede kakiri agbaye n ṣe imulo awọn eto imulo tuntun fun awọn ṣaja EV ni igbiyanju lati ṣe agbega gbigba kaakiri ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina. Awọn amayederun gbigba agbara jẹ paati bọtini ni ṣiṣe EVs diẹ sii ni iraye si ati irọrun fun awọn alabara. Bi abajade, awọn ijọba ati awọn ile-iṣẹ aladani n ṣe idoko-owo ni idagbasoke awọn ibudo gbigba agbara ati ohun elo gbigba agbara EV (EVSE).
Ni Orilẹ Amẹrika, ijọba ti kede ipilẹṣẹ tuntun kan lati fi awọn ṣaja EV sori awọn agbegbe isinmi ni awọn ọna opopona. Eyi yoo jẹ ki o rọrun fun awọn awakọ lati gba agbara awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina wọn lakoko awọn irin-ajo opopona gigun, ti n ṣalaye ọkan ninu awọn ifiyesi akọkọ ti awọn olura EV ti o ni agbara. Ni afikun, Ẹka Agbara AMẸRIKA n pese awọn ifunni lati ṣe atilẹyin fifi sori awọn ibudo gbigba agbara gbogbo eniyan ni awọn agbegbe ilu, pẹlu ibi-afẹde ti jijẹ wiwa awọn amayederun gbigba agbara EV.
Ni Yuroopu, European Union ti fọwọsi ero kan lati nilo gbogbo awọn ile tuntun ati ti a tunṣe lati ni ipese pẹlu EVSE, gẹgẹbi aaye ibi-itọju iyasọtọ pẹlu aaye gbigba agbara. Igbiyanju yii ni ifọkansi lati ṣe iwuri fun lilo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ati idinku awọn itujade eefin eefin lati eka gbigbe. Ni afikun, ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede Yuroopu ti kede awọn iwuri fun fifi awọn ṣaja EV sori awọn ile ibugbe ati awọn ile iṣowo, ni igbiyanju lati ṣe agbega lilo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina.
Ni Ilu China, ijọba ti ṣeto awọn ibi ifọkansi fun imugboroja ti nẹtiwọọki gbigba agbara EV. Orile-ede naa ni ero lati ni awọn aaye gbigba agbara ti gbogbo eniyan 10 milionu nipasẹ 2025, lati le gba nọmba dagba ti awọn ọkọ ina mọnamọna ni opopona. Ni afikun, China n ṣe idoko-owo ni idagbasoke imọ-ẹrọ gbigba agbara-yara, eyiti yoo jẹ ki awọn awakọ EV gba agbara awọn ọkọ wọn ni iyara ati irọrun.
Nibayi, ni ilu Japan, ofin titun ti kọja lati beere fun gbogbo awọn ibudo gaasi lati fi awọn ṣaja EV sori ẹrọ. Eyi yoo jẹ ki o rọrun fun awọn awakọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ aṣa lati yipada si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina, nitori wọn yoo ni aṣayan lati ṣaja awọn EV wọn ni awọn ibudo gaasi ti o wa tẹlẹ. Ijọba ilu Japan tun n funni ni awọn ifunni fun fifi sori ẹrọ ti awọn ṣaja EV ni awọn ohun elo pa gbangba, ni igbiyanju lati mu wiwa awọn amayederun gbigba agbara ni awọn agbegbe ilu.
Bi titari agbaye fun awọn ọkọ ina mọnamọna tẹsiwaju lati ni ipa, ibeere fun awọn ṣaja EVSE ati EV ni a nireti lati dagba ni pataki. Eyi ṣafihan aye nla fun awọn ile-iṣẹ ni ile-iṣẹ gbigba agbara EV, bi wọn ṣe n ṣiṣẹ lati pade ibeere ti n pọ si fun awọn amayederun gbigba agbara. Lapapọ, awọn eto imulo tuntun ati awọn ipilẹṣẹ fun awọn ṣaja EV ni ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede ṣe afihan ifaramo si ilọsiwaju iyipada si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ati idinku ipa ayika ti eka gbigbe.
Akoko ifiweranṣẹ: Mar-01-2024
