Ọjọ́ kọkànlá oṣù kẹjọ, ọdún 2023
Orílẹ̀-èdè China ti di olórí kárí ayé nínú ọjà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ (EV), ó sì ń gbé ọjà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tó tóbi jùlọ lágbàáyé. Pẹ̀lú ìtìlẹ́yìn àti ìgbéga àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná tí ìjọba China ń fún àwọn ènìyàn, orílẹ̀-èdè náà ti rí ìbísí pàtàkì nínú ìbéèrè fún ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ EV. Nítorí náà, ilé iṣẹ́ ẹ̀rọ charger EV ní orílẹ̀-èdè China ti gbéga, èyí sì ti fún àwọn olùdókòwò láti orílẹ̀-èdè òkèèrè ní àǹfààní tó dára.
Ìdúróṣinṣin orílẹ̀-èdè China láti dín ìtújáde erogba kù àti láti gbógun ti ìyípadà ojú ọjọ́ ti kó ipa pàtàkì nínú ìdàgbàsókè kíákíá ti ilé iṣẹ́ EV. Ìjọba ti ṣe àwọn ìlànà láti ṣètìlẹ́yìn fún gbígba àwọn EV káàkiri, títí bí owó ìrànlọ́wọ́, owó orí, àti ìtọ́jú tó dára jù fún àwọn oní EV. Àwọn ìgbésẹ̀ wọ̀nyí ti mú kí ìbéèrè ọjà fún àwọn EV pọ̀ sí i, lẹ́yìn náà wọ́n ti mú kí àìní àwọn EV máa pọ̀ sí i.
Agbara nla fun awọn oludokoowo ajeji wa ni ero China lati ṣeto nẹtiwọọki gbigba agbara EV jakejado orilẹ-ede naa. Ifẹ ijọba ni lati ni awọn gbigba agbara EV ti o ju miliọnu marun lọ ni ọdun 2020. Lọwọlọwọ, ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ ti ijọba ati ti aladani wa ti o nṣakoso ile-iṣẹ gbigba agbara EV, pẹlu State Grid Corporation of China, China Southern Power Grid, ati BYD Company Limited. Sibẹsibẹ, ile-iṣẹ naa tun wa ni pipin pupọ, o fi aaye pupọ silẹ fun awọn oṣere tuntun ati awọn oludokoowo ajeji lati wọ ọja naa.
Ọjà ilẹ̀ China ní ọ̀pọ̀lọpọ̀ àǹfààní fún àwọn olùdókòwò láti òkèèrè. Àkọ́kọ́, ó fúnni ní àǹfààní láti dé ọ̀dọ̀ àwọn oníbàárà tó pọ̀. Àwọn ènìyàn tó ń pọ̀ sí i ní orílẹ̀-èdè China, pẹ̀lú ìrànlọ́wọ́ ìjọba fún àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ EV, ti yọrí sí ọjà àwọn oníbàárà tó ń gbilẹ̀ sí i kíákíá fún àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ mànàmáná àti àwọn ẹ̀rọ EV.
Jù bẹ́ẹ̀ lọ, ìtẹnumọ́ China lórí ìṣẹ̀dá ìmọ̀ ẹ̀rọ ti ṣí àǹfààní sílẹ̀ fún àwọn olùdókòwò àjèjì tí wọ́n ní ìmọ̀ nípa ìmọ̀ ẹ̀rọ gbigba agbára EV. Orílẹ̀-èdè náà ń wá àjọṣepọ̀ àti àjọṣepọ̀ pẹ̀lú àwọn ilé-iṣẹ́ àgbáyé láti mú kí ìdàgbàsókè àwọn gbigba agbára EV àti ètò ìgbéga agbára yára sí i.
Sibẹsibẹ, titẹ si ọja gbigba agbara EV ti China wa pẹlu awọn ipenija ati awọn ewu, pẹlu idije lile ati lilọ kiri awọn ofin ti o nira. Iwọle ọja aṣeyọri nilo oye jinlẹ ti agbegbe iṣowo agbegbe ati idasile awọn ibatan to lagbara pẹlu awọn oludoko pataki.
Ní ìparí, ilé iṣẹ́ ẹ̀rọ charger EV ti China gbé àwọn àǹfààní tó fani mọ́ra kalẹ̀ fún àwọn olùdókòwò láti òkèèrè. Ìfẹ́ ìjọba láti ṣètìlẹ́yìn fún ọjà EV, pẹ̀lú bí ìbéèrè fún àwọn EV ṣe ń pọ̀ sí i, ti ṣẹ̀dá ilẹ̀ tó dára fún ìdókòwò. Pẹ̀lú ìwọ̀n ọjà tó pọ̀ àti agbára rẹ̀ fún ìṣẹ̀dá tuntun nínú ìmọ̀ ẹ̀rọ, àwọn olùdókòwò láti òkèèrè ní àǹfààní láti ṣe àfikún àti láti jàǹfààní nínú ìdàgbàsókè kíákíá ti ilé iṣẹ́ ẹ̀rọ charger EV ti China.
Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Oṣù Kẹjọ-14-2023
