לויט דאטן פון דער אייראפעאישער אויטאמאביל פאבריקאנטן אסאסיאציע (ACEA), זענען א סך הכל פון בערך 559,700 עלעקטרישע וועהיקלעך פארקויפט געווארן אין 30 אייראפעאישע לענדער פון יאנואר ביז אפריל, 2023, א פארגרעסערונג פון 37 פראצענט יאר-אויף-יאר. אין פארגלייך, זענען פארקויפן פון ברענשטאף-אויטאס אין דער זעלבער תקופה געווען בלויז 550,400 איינהייטן, אראפ 0.5% יאר-אויף-יאר.
אייראפע איז געווען די ערשטע ראיאן צו ערפינדן ברענשטאף מאטארן, און דער אייראפעאישער קאנטינענט, דאמינירט דורך מערב אייראפעאישע לענדער, איז שטענדיק געווען א גליקלעך לאנד פארן פארקויף פון ברענשטאף וועהיקלעך, וואס מאכן אויס דעם גרעסטן פראפארציע פון אלע פארקויפטע ברענשטאף וועהיקלעך. יעצט אין דעם לאנד האבן פארקויפונגען פון עלעקטרישע קארס דערגרייכט דאס פארקערטע.
דאָס איז נישט דער ערשטער מאָל וואָס עלעקטרישע אויטאָס האָבן איבערגעפאַרקויפט ברענשטאָף אין אייראָפּע. לויט דער פינאַנציעלער טיימס, האָבן פארקויפונגען פון עלעקטרישע וועהיקלעס אין אייראָפּע איבערגעשטיגן ברענשטאָף מאָדעלן צום ערשטן מאָל אין דעצעמבער 2021, ווייל דרייווערס טענדן צו קלייבן סובסידירטע עלעקטרישע וועהיקלעס איבער ברענשטאָף וואָס זענען געווען פאַרוויקלט אין עמיסיע סקאַנדאַלן. מאַרק דאַטן וואָס אַנאַליסטן האָבן צוגעשטעלט אין יענער צייט האָבן געוויזן אַז מער ווי אַ פינפטל פון נייע אויטאָס וואָס זענען פארקויפט געוואָרן אין 18 אייראָפּעיִשע מאַרקן, אַרייַנגערעכנט די וק, זענען געטריבן געוואָרן אינגאַנצן דורך באַטעריעס, בשעת ברענשטאָף וועהיקלעס, אַרייַנגערעכנט ברענשטאָף כייברידס, האָבן אויסגעמאַכט ווייניקער ווי 19% פון די גאַנצע פארקויפונגען.
ברענשטאָף אויטאָ פארקויפונגען זענען געווען אין אַ ביסלעכווייַז אַראָפּגאַנג זינט עס איז געווען אַנטפּלעקט צו האָבן גענאַרט ימישאַנז טעסץ אויף 11 מיליאָן ברענשטאָף וועהיקלעס אין 2015. אין יענער צייט, ברענשטאָף מאָדעלס פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר מער ווי האַלב פון די וועהיקלעס איבערגעגעבן אין די 18 אייראָפּעיִשע לענדער געפרעגט.
די אנטוישונג פון קאנסומערן מיט פאלקסוואגן איז נישט געווען דער שליסל-פאקטאר וואס האט באאיינפלוסט דעם אויטא מארקעט, און פארקויפונגען פון ברענשטאף-אויטאס האבן ווייטער געהאלטן אן אבסאלוטן אויבערהאנט איבער עלעקטרישע אויטאס אין די פאלגנדע יארן. אזוי לעצטנס ווי אין 2019, זענען פארקויפונגען פון עלעקטרישע אויטאס אין אייראפע געווען בלויז 360,200 איינהייטן, וואס האט אויסגעמאכט בלויז איין-דרייצנטל פון פארקויפונגען פון ברענשטאף-אויטאס.
אבער, ביז 2022, זענען ברענשטאף קארס פארקויפט געווארן אין אייראפע אזויפיל ווי 1,637,800 שטיק און עלעקטרישע קארס זענען פארקויפט געווארן, און דער חילוק צווישן די צוויי האט זיך פארקלענערט צו בערך 60,000 וועהיקלעס.
דער אויפשוואונג אין עלעקטרישע אויטאָ פארקויפונגען איז מערסטנס צוליב די אייראפעאישע יוניאן רעגולאציעס צו רעדוצירן קוילן-שטאָף אויסשטויסן און רעגירונג סובסידיעס פאר עלעקטרישע וועהיקלעס אין אייראפעאישע לענדער. די אייראפעאישע יוניאן האט געמאלדן א פארבאט אויף דעם פארקויף פון נייע אויטאס מיט אינערליכע פארברענונג מאטארן וואס לויפן אויף ברענשטאף אדער בענזין פון 2035 אחוץ אויב זיי ניצן מער ענווייראמענטאל-פריינדלעכע "עלעקטראנישע-ברענשטאף".
עלעקטראָנישער ברענשטאָף איז אויך באַקאַנט ווי סינטעטישער ברענשטאָף, קאַרבאָן-נייטראַלער ברענשטאָף, רוי מאַטעריאַלן זענען בלויז וואַסערשטאָף און קאַרבאָן דייאַקסייד. כאָטש דער ברענשטאָף פּראָדוצירט ווייניקער פאַרפּעסטיקונג אין דעם פּראָדוקציע און עמיסיע פּראָצעס ווי ברענשטאָף און בענזין ברענשטאָף, איז די פּראָדוקציע קאָסטן הויך, און דאַרף אַ סך רינואַבאַל ענערגיע שטיצע, און די אַנטוויקלונג איז פּאַמעלעך אין דער קורצער צייט.
דער דרוק פון שטרענגע רעגולאציעס האט געצווינגען אויטאָ פאַבריקאַנטן אין אייראָפּע צו פאַרקויפן מער נידעריק-עמיסיע וועהיקלעס, בשעת סובסידיע פּאָליטיק און רעגולאציעס האָבן באַשנעלערט קאָנסומערס' ברירה פון עלעקטרישע וועהיקלעס.
מיר קענען ערוואַרטן אַ הויכן אָדער עקספּלאָזיוון וווּקס אויף עלעקטרישע וועהיקלעס אין דער נאָענטער צוקונפֿט אין דער אי.יו. ווײַל יעדע עלעקטרישע וועהיקל דאַרף ווערן אויפגעלאָדן איידער נוצן, קען מען אויך ערוואַרטן אַ הויכן אָדער עקספּלאָזיוון וווּקס אויף EV טשאַרדזשערס אָדער טשאַרדזשינג סטיישאַנז.
פּאָסט צייט: 12טן יוני 2023
