נייעס

די אונגארישע רעגירונג האט לעצטנס געמאלדן א פארגרעסערונג פון 30 ביליאן פארינט אויף דער באזע פון דער 60 ביליאן פארינט סובסידיע עלעקטרישע וועהיקל פראגראם, צו העכערן די פאפולאריטעט פון עלעקטרישע וועהיקלעך אין אונגארן דורך צושטעלן אויטא קויפן סובסידיעס און דיסקאַונט לאָונז צו שטיצן פירמעס צו קויפן עלעקטרישע וועהיקלעך.

די אונגארישע רעגירונג האט געמאלדן א סך הכל פון 90 ביליאן פארינט (ארום 237 מיליאן איירא) פון עלעקטרישע אויטא שטיצע פלאן, דער הויפט אינהאלט שליסט איין, ערשטנס, פון פעברואר 2024 אן, וועט אפיציעל ארויסגעבן 40 ביליאן פארינט פון שטאטישע סובסידיעס צו שטיצן פירמעס צו קויפן עלעקטרישע אויטאס, אונגארישע אינלענדישע פירמעס קענען זעלבסטשטענדיג אויסקלויבן צו קויפן פארשידענע סארטן עלעקטרישע אויטאס. אין דער זעלבער צייט, ווערן סובסידיעס קלאסיפיצירט לויט דער צאל ארבייטער און די באטעריע קאפאציטעט פון עלעקטרישע אויטאס. די מינימום סובסידיע סומע פאר יעדער פירמע איז 2.8 מיליאן פארינט און די מאקסימום איז 64 מיליאן פארינט. די צווייטע איז צו צושטעלן 20 ביליאן פארינט פון דיסקאונט אינטערעס לאון שטיצע פאר פירמעס וואס צושטעלן אויטא סערוויסעס ווי עלעקטרישע אויטא ליסינג און שעירינג. אין די קומענדיגע צוויי און א האלב יאר, וועט זי אינוועסטירן 30 ביליאן פארינט אין די קאנסטרוקציע פון 260 הויך-קאפאציטעט לאודינג סטאנציעס אויף די נאציאנאלע וועג נעץ, אריינגערעכנט 92 נייע טעסלא לאודינג סטאנציעס.

דער לאָנטש פון דעם פּראָגראַם ווערט נישט נאָר געלויבט דורך עלעקטרישע פאָרמיטל פאַבריקאַנטן, וואָס וועט שטאַרק העכערן דעם וווּקס פון עלעקטרישע פאָרמיטל פּראָדוקציע, אין דער זעלביקער צייט, יחיד פירמעס, טאַקסי קאָמפּאַניעס, קאַר שערינג קאָמפּאַניעס, אאז"ו ו, וועלן אויך נוץ האָבן פון סובסידיעס צו קויפן עלעקטרישע פאָרמיטלען מיט דיסקאָונטעד פּרייזן, וואָס העלפֿט צו רעדוצירן די פירמע'ס אַפּערייטינג קאָס.

עטלעכע אנאליסטן גלייבן אז חוץ דעם וואס זיי שפילן א וויכטיגע ראלע אין באקעמפן קלימאט ענדערונג און ענערגיע אומאפהענגיקייט, וועט דער אונגארישער רעגירונגס פלאן צו סובסידירן עלעקטרישע וועהיקלעך האבן צוויי ווייטגרייכנדיקע עפעקטן אויף דער אונגארישער עקאנאמיע. איינס איז צו פארבינדן די פראדוקציע און קאנסומאציע זייטן פון דער עלעקטרישער וועהיקל אינדוסטריע. אונגארן האט די ציל צו ווערן דער גרעסטער פראדוצירער פון עלעקטרישע וועהיקל קראפט באטעריעס אין אייראפע, מיט פינף פון די וועלט'ס שפיץ 10 קראפט באטעריע פראדוצירער שוין באזירט אין אונגארן. אונגארן'ס חלק פון עלעקטרישע וועהיקלעך אין דעם נייעם אויטא מארקעט איז געשטיגן צו מער ווי 6%, אבער עס איז נאך אלץ א גרויסער אונטערשייד פון דעם חלק פון עלעקטרישע וועהיקלעך אין מערב אייראפע מער ווי 12%, עס איז דא א סך פלאץ פאר אנטוויקלונג, יעצט פון דער פראדוקציע זייט און דער קאנסומער זייט צו ארבעטן צוזאמען צו העכערן די אלגעמיינע אנטוויקלונג פון דער עלעקטרישער וועהיקל אינדוסטריע איז געשאפן געווארן א מעכאניזם.

די אנדערע איז אז די נעץ פון טשאַרדזשינג סטאנציעס ווערט "נאציאנאל נעטווארקט". א נאציאנאלע נעץ פון טשאַרדזשינג סטאנציעס איז קריטיש צו העכערן די אנטוויקלונג פון דער עלעקטרישער אויטאָ אינדוסטריע. אין סוף 2022 זענען געווען 2,147 טשאַרדזשינג סטאנציעס אין אונגארן, א פארגרעסערונג פון 14% יאר-אויף-יאר. אין דער זעלבער צייט, דער ווערט פון דער סובסידיע עלעקטרישער אויטאָ פּראָגראַם איז אז עס קען העלפן מער דעפּאַרטמענטן זיך באַטייליקן אין דעם פעלד פון עלעקטרישע אויטאָס. למשל, באַקוועמע טשאַרדזשינג פאַסילאַטיז וועלן אויך זיין אַ ריזיקע אַטראַקציע פֿאַר אייראָפּעיִשע וועג רייזעס, וואָס וועט האָבן אַ positive ווירקונג אויף אונגארן'ס טוריזם אינדוסטריע.

אונגארן קען איינפירן א פולע רייע פון סובסידיעס פאר עלעקטרישע וועהיקלעך, די הויפט סיבה איז אז אין דעצעמבער 2023 האט די אייראפעישע יוניאן ענדליך איינגעשטימט צו באפרייען א טיילווייזע איינפרירונג פון אונגארן'ס אי.יו. געלטער, די ערשטע פאזע פון בערך 10.2 ביליאן יורא, וועט ארויסגעגעבן ווערן צו אונגארן פון יאנואר 2024 ביז 2025.

צווייטנס, אונגארן'ס עקאנאמישע אויפלעבונג האט דערגרייכט באמערקנסווערטע רעזולטאטן, פארלייכטערנדיג די שוועריקייטן פון די נאציאנאלע בודזשעט און פארשטארקנדיג אינוועסטמענט צוטרוי. אונגארן'ס GDP איז געוואקסן מיט 0.9% קווארטל-אויף-קווארטל אין די דריטע קווארטל פון 2023, איבערטרעפנדיג ערווארטונגען און מארקירנדיג דאס ענדע פון א יאר-לאנגע טעכנישע רעצעסיע. דערווייל, אונגארן'ס אינפלאציע ראטע אין נאוועמבער 2023 איז געווען 7.9%, די נידריגסטע זינט מאי 2022. אונגארן'ס אינפלאציע ראטע איז געפאלן צו 9.9% אין אקטאבער 2023, דערגרייכנדיג די רעגירונג'ס ציל פון קאנטראלירן אינפלאציע צו איין-ציפעריגע ציפערן ביזן סוף פון יאר. אונגארן'ס צענטראלע באנק האט ווייטער געשניטן איר בענטשמארק אינטערעס ראטע, נידעריגנדיג עס מיט 75 באזיס פונקטן צו 10.75%.

דריטנס, אונגארן האט געמאכט קלארע אנשטרענגונגען צו אנטוויקלען עלעקטרישע אויטא-פארבינדענע אינדוסטריעס. איצט, מאכט די אויטאמאטיוו אינדוסטריע אויס 20% פון אונגארן'ס עקספארטן און 8% פון איר עקאנאמישער פראדוקציע, און די אונגאריש רעגירונג גלויבט אז עלעקטרישע אויטא-פארבינדענע אינדוסטריעס וועלן זיין די רוקן-ביין פון דער גלאבאלער עקאנאמיע אין דער צוקונפט. די צוקונפט פון דער אונגארישער עקאנאמיע איז צו ווערן דאמינירט דורך גרינע ענערגיע, און די טראדיציאנעלע אויטא אינדוסטריע מוז ווערן טראנספארמירט צו עלעקטרישע אויטאס. די אונגאריש אויטא אינדוסטריע וועט זיך אינגאנצן איבעררוקן צו באטעריע-קראפט. דעריבער, פון 2016, האט אונגארן אנגעהויבן צו פארמולירן דעם אנטוויקלונגס-פלאן פאר עלעקטרישע אויטאס, דער אונגארישער מיניסטעריום פון ענערגיע אין 2023 צו אנטוויקלען א נייע פאליסי צו פארמערן די נוצן פון גרינע ענערגיע איז איצט אונטער באראטונג, קלאר פארמערן די נוצן פון ריין עלעקטרישע אויטאס, ווייזנדיג אז דאס איז א באשליסנדיק געצייג פאר דער גרינער טראנספארט אינדוסטריע, בשעת פארשלאגן צו בטל מאכן די גרינע לייסענס-פלאט דערלויבעניש פאר פלאג-אין כייבריד עלעקטרישע אויטאס.

אונגארן האט איינגעפירט סובסידיעס פאר פערזענליכע קויפן פון עלעקטרישע וועהיקלעך פון 2021 ביז 2022, מיט א גאנצע סובסידיע סומע פון 3 ביליאן פארינט, בשעת קויפן עלעקטרישע וועהיקלעך הנאה האבן אויך פון פערזענליכע איינקונפט שטייער באפרייאונגען און פרייע פארקינג קאסטן אין עפנטליכע פארקינג לאטס און אנדערע אינסענטיוון, מאכנדיג עלעקטרישע וועהיקלעך פאפולער אין אונגארן. עלעקטרישע וועהיקל פארקויפונגען זענען געשטיגן מיט 57% אין 2022, און יוני 2023 דאטן האבן געוויזן אז די צאל גרינע נומער פלאטע וועהיקלעך אין אונגארן, אריינגערעכנט פלאג-אין כייבריד וועהיקלעך, האט איבערגעשטיגן 74,000, פון וועלכע 41,000 זענען געווען ריין עלעקטרישע וועהיקלעך.

עלעקטרישע בוסעס גייען אויך אריין אין דעם פעלד פון עפנטלעכן טראנספארט אין אונגארן, און די אונגאריש רעגירונג פלאנירט צו פארטרעטן 50% פון טראדיציאנעלע ברענשטאף בוסעס מיט נידריג-קארבאן בוסעס אין גרויסע אונגארישערע שטעט אין דער צוקונפט. אין אקטאבער 2023 האט אונגארן אנגעהויבן די ערשטע עפנטלעכע באשטעלונג פראצעדור פארן אפערירן עפנטלעכע סערוויסעס פאר עלעקטרישע בוסעס, און פון 2025 וועט די בוס פלאטע אין דער הויפטשטאט בודאפעשט האבן 50 מאדערנע, אומוועלט-פריינדלעכע, פולשטענדיג עלעקטרישע בוסעס, און סערוויס פראוויידערס וועלן אויך מוזן זיין פאראנטווארטלעך פארן פלאן און אפערירן די לאדונג אינפראסטרוקטור. איצט האט די שטאט בודאפעשט נאך כמעט 300 אלטע בוסעס וואס דארפן ווערן פארטרעטן, און בעפארצוגט צו קויפן נול-עמיסיע וועהיקלעס אין דעם עפנטלעכן טראנספארט סעקטאר, און האט אידענטיפיצירט די באנייאונג פון עלעקטרישע בוסעס אלס א לאנג-טערמין ציל.

כּדי צו רעדוצירן די קאָסטן פון אָפּלאָדן, האָט די אונגאַרישע רעגירונג אָנגעהויבן אַ פּאָליטיק צו שטיצן די אינסטאַלאַציע פון זונ - ענערגיע סיסטעמען אין הויזגעזינדער פֿון יאַנואַר 2024, וואָס העלפֿט הויזגעזינדער צו פּראָדוצירן, אויפֿהיטן און נוצן גרינע ענערגיע. די אונגאַרישע רעגירונג האָט אויך דורכגעפֿירט אַ סובסידיע פּאָליטיק פֿון 62 ביליאָן פֿאָרינט צו מוטיקן אונטערנעמונגען צו בויען זייערע אייגענע גרינע ענערגיע סטאָרידזש פאַסילאַטיז. פֿירמעס קענען באַקומען שטאַט פֿינאַנציעלע שטיצע ווי לאַנג ווי זיי נוצן ענערגיע סטאָרידזש פאַסילאַטיז און זיכער מאַכן אַז זיי קענען אַרבעטן פֿאַר לפּחות 10 יאָר. די ענערגיע סטאָרידזש פאַסילאַטיז זענען פּלאַנירט צו זיין פֿאַרענדיקט ביז מאי 2026, און וועלן פֿאַרגרעסערן דעם מאָסשטאַב פֿון זעלבסט-געבויטער ענערגיע סטאָרידזש מיט מער ווי 20 מאָל קאַמפּערד צו דעם איצטיקן מדרגה אין אונגאַרן.

פּאָסט צייט: יאַנואַר-08-2024