Bộ Giao thông vận tải Đức cho biết nước này sẽ phân bổ tới 900 triệu euro (983 triệu đô la) tiền trợ cấp để tăng số lượng điểm sạc xe điện cho hộ gia đình và doanh nghiệp.
Đức, nền kinh tế lớn nhất châu Âu, hiện có khoảng 90.000 điểm sạc công cộng và có kế hoạch tăng lên 1 triệu vào năm 2030 như một phần trong nỗ lực thúc đẩy việc áp dụng xe điện, với mục tiêu đạt mức trung hòa carbon vào năm 2045.
Theo KBA, cơ quan quản lý xe cơ giới liên bang của Đức, có khoảng 1,2 triệu xe điện lưu thông trên đường cả nước vào cuối tháng 4, thấp hơn nhiều so với mục tiêu 15 triệu xe vào năm 2030. Giá cao, phạm vi hoạt động hạn chế và thiếu trạm sạc, đặc biệt là ở các vùng nông thôn, được coi là những lý do chính khiến doanh số bán xe điện không tăng nhanh.
Bộ Giao thông Vận tải Đức cho biết sẽ sớm triển khai hai chương trình tài trợ nhằm hỗ trợ các hộ gia đình và doanh nghiệp tư nhân xây dựng trạm sạc bằng nguồn điện riêng. Bắt đầu từ mùa thu năm nay, Bộ sẽ cung cấp khoản trợ cấp lên tới 500 triệu euro để thúc đẩy khả năng tự cung cấp điện tại các tòa nhà dân cư tư nhân, với điều kiện cư dân đã sở hữu ô tô điện.
Từ mùa hè năm sau, Bộ Giao thông Vận tải Đức cũng sẽ dành thêm 400 triệu euro cho các công ty muốn xây dựng cơ sở hạ tầng sạc nhanh cho xe thương mại và xe tải điện. Chính phủ Đức đã phê duyệt kế hoạch vào tháng 10 để chi 6,3 tỷ euro trong ba năm nhằm nhanh chóng mở rộng số lượng trạm sạc xe điện trên khắp cả nước. Một phát ngôn viên của Bộ Giao thông Vận tải cho biết chương trình trợ cấp được công bố vào ngày 29 tháng 6 là khoản bổ sung cho khoản tài trợ đó.
Theo nghĩa này, sự phát triển của các đống sạc ở nước ngoài đang báo hiệu một thời kỳ bùng phát lớn và các đống sạc sẽ báo hiệu tốc độ tăng trưởng nhanh gấp mười lần trong mười năm.
Thời gian đăng: 19-07-2023
