Số hiệu mẫu:
APSP-24V80A-220CE
Tên sản phẩm:
Bộ sạc pin Lithium 24V80A được chứng nhận CE APSP-24V80A-220CE
VIDEO SẢN PHẨM
HƯỚNG DẪN VẼ
ĐẶC ĐIỂM & ƯU ĐIỂM
-
Sử dụng công nghệ chuyển mạch mềm PFC+LLC. Hệ số công suất đầu vào cao, sóng hài dòng điện thấp, gợn sóng điện áp và dòng điện nhỏ, hiệu suất chuyển đổi cao và mật độ công suất mô-đun cao.
01 -
Hỗ trợ dải điện áp đầu vào rộng để cung cấp cho pin khả năng sạc ổn định và đáng tin cậy trong điều kiện nguồn điện không ổn định.
02 -
Dải điện áp đầu ra rộng. Ví dụ, trong trường hợp khẩn cấp, bộ sạc 48V có thể sạc cho pin lithium 24V.
03 -
Với tính năng giao tiếp CAN, nó có thể giao tiếp với BMS của pin lithium để quản lý quá trình sạc pin một cách thông minh nhằm đảm bảo sạc nhanh, an toàn, đáng tin cậy và kéo dài tuổi thọ pin.
04 -
Thiết kế tiện dụng và giao diện người dùng thân thiện bao gồm màn hình LCD, đèn báo LED, các nút hiển thị thông tin và trạng thái sạc, cho phép thực hiện nhiều thao tác khác nhau, cài đặt nhiều cài đặt khác nhau.
05 -
Có chức năng bảo vệ quá tải, quá áp, quá dòng, quá nhiệt, đoản mạch, quá nhiệt phích cắm, mất pha đầu vào, quá áp đầu vào, thấp áp đầu vào, bảo vệ rò rỉ, pin lithium sạc bất thường, v.v. Có khả năng chẩn đoán và hiển thị các vấn đề về sạc.
06 -
Thiết kế dạng mô-đun và có thể cắm nóng, giúp đơn giản hóa việc bảo trì và thay thế linh kiện, đồng thời giảm MTTR (Thời gian trung bình để sửa chữa).
07 -
Được chứng nhận CE bởi TUV.
08
ỨNG DỤNG
Cung cấp dịch vụ sạc nhanh, an toàn và thông minh cho các loại xe công nghiệp chạy bằng pin lithium, bao gồm xe nâng điện, xe nâng điện, xe nâng điện, tàu thủy điện, máy đào điện, máy xúc điện, v.v.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
| Người mẫu | APSP-24V80A-220CE |
| Đầu ra DC | |
| Công suất đầu ra định mức | 1,92KW |
| Dòng điện đầu ra định mức | 80A |
| Phạm vi điện áp đầu ra | 16VDC~30VDC |
| Phạm vi điều chỉnh hiện tại | 5A~80A |
| Ripple | ≤1% |
| Độ chính xác điện áp ổn định | ≤±0,5% |
| Hiệu quả | ≥92% |
| Sự bảo vệ | Ngắn mạch, quá dòng, quá áp, kết nối ngược và quá nhiệt |
| Đầu vào AC | |
| Điện áp đầu vào định mức | Một pha 220VAC |
| Phạm vi điện áp đầu vào | 90VAC~265VAC |
| Phạm vi dòng điện đầu vào | ≤12A |
| Tính thường xuyên | 50Hz~60Hz |
| Hệ số công suất | ≥0,99 |
| Biến dạng dòng điện | ≤5% |
| Bảo vệ đầu vào | Quá áp, dưới áp, quá dòng và mất pha |
| Môi trường làm việc | |
| Nhiệt độ môi trường làm việc | -20%~45℃, hoạt động bình thường; 45℃~65℃, giảm sản lượng; trên 65℃, tắt máy. |
| Nhiệt độ lưu trữ | -40℃ ~75℃ |
| Độ ẩm tương đối | 0~95% |
| Độ cao | ≤2000m công suất tải đầy đủ; >2000m sử dụng theo quy định tại mục 5.11.2 trong GB/T389.2-1993. |
| Độ an toàn và độ tin cậy của sản phẩm | |
| Độ bền cách điện | VÀO-RA: 2120VDC VỎ TRONG: 2120VDC VỎ NGOÀI: 2120VDC |
| Kích thước và trọng lượng | |
| Kích thước phác thảo | 400(C)×213(R)×278(S) |
| Trọng lượng tịnh | 13,5kg |
| Lớp bảo vệ | IP20 |
| Người khác | |
| Đầu nối đầu ra | REMA |
| Làm mát | Làm mát bằng không khí cưỡng bức |
HƯỚNG DẪN CÀI ĐẶT
Cắt băng dính để mở hộp. Tháo lớp xốp và lấy bộ sạc xe nâng điện ra khỏi hộp.
Đặt bộ sạc nằm ngang. Đảm bảo các vật cản cách bộ sạc ít nhất 0,5m.
Với điều kiện công tắc bộ sạc đã tắt, hãy kết nối phích cắm của bộ sạc với ổ cắm.
Những điều nên và không nên làm trong quá trình cài đặt
- Đặt bộ sạc nằm ngang. Đặt bộ sạc lên vật chịu nhiệt. KHÔNG úp ngược. KHÔNG làm bộ sạc nghiêng.
- Bộ sạc cần đủ không gian để tản nhiệt. Đảm bảo các vật cản cách bộ sạc hơn 0,5m.
- Bộ sạc sẽ tỏa nhiệt khi hoạt động. Để đảm bảo tản nhiệt tốt, vui lòng đảm bảo bộ sạc hoạt động trong môi trường có nhiệt độ từ -20% đến 45 độ C.
- Đảm bảo rằng các vật lạ như sợi, mảnh giấy, dăm gỗ, mảnh gỗ hoặc mảnh kim loại sẽ KHÔNG lọt vào bên trong bộ sạc, nếu không có thể gây ra hỏa hoạn.
- Đầu nối đất PHẢI được nối đất tốt, nếu không có thể gây ra điện giật hoặc hỏa hoạn.
HƯỚNG DẪN VẬN HÀNH
-
01
Đảm bảo phích cắm của bộ sạc được cắm chặt vào ổ cắm.
-
02
Kết nối đầu nối REMA với bộ pin lithium.
-
03
Nhấn công tắc để bật bộ sạc.
-
04
Nhấn nút Bắt đầu để sạc.
-
05
Sau khi xe được sạc đầy, hãy nhấn Nút Dừng để dừng sạc.
-
06
Ngắt kết nối REMA với xe điện.
-
07
Nhấn công tắc để tắt bộ sạc và sau đó rút phích cắm của bộ sạc.
Những điều nên và không nên làm trong hoạt động
- Đảm bảo đầu nối và phích cắm REMA KHÔNG bị ướt và KHÔNG có vật lạ bên trong bộ sạc trước khi sử dụng.
- Đảm bảo có chướng ngại vật cách bộ sạc hơn 0,5M.
- Vệ sinh cửa hút gió và cửa thoát gió sau mỗi 30 ngày.
- Không tự tháo rời bộ sạc vì có thể gây ra điện giật. Bộ sạc có thể bị hỏng trong quá trình bạn tháo rời và do đó bạn có thể không được hưởng dịch vụ sau bán hàng.
