Số hiệu mẫu

EVSED90KW-D1-EU01

Tên sản phẩm

Trạm sạc DC 90KW EVSED90KW-D1-EU01 có chứng chỉ CE của TUV

    EVSED90KW-D1-EU01 (1)
    EVSED90KW-D1-EU01 (2)
    EVSED90KW-D1-EU01 (3)
    EVSED90KW-D1-EU01 (4)
Trạm sạc DC 90KW EVSED90KW-D1-EU01 có chứng chỉ CE của TUV Hình ảnh nổi bật

VIDEO SẢN PHẨM

HƯỚNG DẪN VẼ

VẼ
bjt

ĐẶC ĐIỂM & ƯU ĐIỂM

  • Tính năng nhận dạng và giao dịch thanh toán bằng thẻ M1.

    01
  • Độ bảo vệ tốt như IP54.

    02
  • Màn hình cảm ứng để hiển thị thông tin chi tiết về sạc.

    03
  • Chẩn đoán, sửa chữa và cập nhật phần mềm trực tuyến.

    04
  • Chứng chỉ CE do phòng thí nghiệm nổi tiếng thế giới TUV cấp.

    05
  • Hỗ trợ OCPP 1.6/OCPP2.0.

    06
  • Bảo vệ quá dòng, dưới áp, quá áp, xung điện, ngắn mạch, quá nhiệt, lỗi tiếp đất, v.v.

    07
EVSED90KW-D1-EU01 (1)-pixian

ỨNG DỤNG

Cung cấp khả năng sạc nhanh và an toàn cho ô tô, taxi, xe buýt, xe ben chạy bằng pin lithium, v.v.

  • Ứng dụng (1)
  • Ứng dụng (2)
  • Ứng dụng (3)
  • Ứng dụng (4)
  • Ứng dụng (5)
ls

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

Người mẫuKHÔNG.

EVSED90KW-D1-EU01

Đầu vào AC

 

Đầu vàoRđang ăn

400V 3ph 160A Tối đa.

Số lượngPhase /Wgiận dữ

3 pha / L1, L2, L3, PE

Quyền lựcFdiễn viên

>0,98

THD hiện tại

<5%

Hiệu quả

>95%

DC Ođầu ra 

Đầu raPngười giữ

90kW

Đầu raĐiện ápRđang ăn

200V-750V một chiều

Sự bảo vệ

Sự bảo vệ

Quá dòng, Dưới điện áp, Quá điện áp, Dư

dòng điện, Bảo vệ quá áp, Ngắn mạch, Quá dòng

nhiệt độ, lỗi tiếp đất

UI

Màn hình 

Màn hình LCD 10,1 inch và bảng điều khiển cảm ứng

Lngôn ngữs

Tiếng Anh (Các ngôn ngữ khác có sẵn theo yêu cầu)

Sạcđang Options

Tùy chọn sạc:

Sạc theo thời gian, Sạc theo năng lượng, Sạc

theo lệ phí

SạcTÔIgiao diện

CCS2

Chế độ bắt đầu

Cắm và chạy / Thẻ RFID / Ứng dụng

Giao tiếp

Mạng

Ethernet, Wi-Fi, 4G

Điểm sạc mởGiao thức

OCPP1.6 / OCPP2.0

Môi trường

Đang làm việc Tnhiệt độ

-20 ℃ đến +55℃ (giảm khi trên 55℃)

KhoTnhiệt độ

-40℃ đến 70℃

Độ ẩm

Độ ẩm tương đối < 95%, không ngưng tụ

Độ cao

Lên đến 2000 m (6000 feet)

Cơ khí

Bảo vệ chống xâm nhậpXếp hạng

IP54

Vỏ bảo vệ chống lại

Tác động cơ học bên ngoài

IK10 theo IEC 62262

Làm mát

Không khí cưỡng bức

SạcCcó thểLtiếng Anh

5m

Kích thướcs(L*W*H)

700*750*1750mm

Cân nặng

310kg

Sự tuân thủ

Giấy chứng nhận

CE / EN 61851-1/-23

HƯỚNG DẪN CÀI ĐẶT

01

Vui lòng kiểm tra kỹ xem hộp gỗ có bị hư hỏng không trước khi mở. Nếu không bị hư hỏng, hãy sử dụng dụng cụ chuyên dụng để mở hộp gỗ một cách cẩn thận.

Trạm sạc DC được chứng nhận TUV EVSED90KW-D1-EU01 (2)
02

Trạm sạc phải được đặt theo chiều ngang.

Trạm sạc DC được chứng nhận TUV EVSED90KW-D1-EU01 (3)
03

Khi trạm sạc tắt nguồn, hãy nhờ thợ chuyên nghiệp mở cửa hông của trạm sạc và kết nối cáp đầu vào với công tắc phân phối điện theo số pha.

Trạm sạc DC được chứng nhận TUV EVSED90KW-D1-EU01 (1)

Những điều nên và không nên làm trong quá trình cài đặt

  • Đặt trạm sạc trên vật liệu chịu nhiệt, nằm ngang. Không đặt úp ngược hoặc nghiêng.
  • Vui lòng để trạm sạc ở nơi có đủ không gian làm mát. Khoảng cách giữa cửa hút gió và tường phải lớn hơn 300mm, và khoảng cách giữa tường và cửa thoát gió phải lớn hơn 1000mm.
  • Để làm mát tốt hơn, trạm sạc nên hoạt động trong môi trường có nhiệt độ từ -20℃ đến 55℃.
  • KHÔNG được để các vật lạ như mảnh giấy hoặc mảnh kim loại vào bộ sạc EV để tránh hỏa hoạn.
  • Sau khi kết nối với nguồn điện, KHÔNG ĐƯỢC chạm vào các đầu nối phích cắm sạc, nếu không bạn có thể bị điện giật.
  • Đầu nối đất phải được nối đất tốt để đảm bảo an toàn.
Những điều nên và không nên làm trong quá trình cài đặt

HƯỚNG DẪN VẬN HÀNH

  • 01

    Kết nối trạm sạc với lưới điện rồi chạm vào công tắc không khí để bật trạm sạc.

    EVSED90KW-D1-EU01 (5)
  • 02

    Mở cổng sạc trên xe điện và cắm phích cắm sạc vào cổng sạc.

    EVSED90KW-D1-EU01
  • 03

    Quẹt thẻ M1 tại khu vực quẹt thẻ để sạc xe điện. Sau khi sạc xong, quẹt thẻ M1 lần nữa để dừng sạc.

    EVSED90KW-D1-EU01 (3)
  • 04

    Sau khi sạc xong, hãy quẹt thẻ M1 lần nữa để dừng sạc.

    EVSED90KW-D1-EU01 (4)
  • Những điều nên và không nên làm trong hoạt động

    • Việc kết nối giữa trạm sạc và lưới điện phải được thực hiện dưới sự hướng dẫn của chuyên gia.
    • Cổng sạc phải sạch sẽ, không có vật lạ và ướt, dây nguồn phải còn nguyên vẹn.
    • Vui lòng nhấn nút “dừng khẩn cấp” để dừng sạc nếu có bất kỳ nguy hiểm nào.
    • Chúng ta KHÔNG ĐƯỢC rút phích cắm sạc hoặc khởi động xe trong quá trình sạc.
    • KHÔNG chạm vào giắc cắm hoặc đầu nối của ổ cắm sạc.
    • Không ai được phép vào xe trong khi đang sạc.
    • Cửa hút gió và cửa thoát gió phải được vệ sinh sau mỗi 30 ngày.
    • KHÔNG TỰ THÁO RÁCH trạm sạc, NẾU KHÔNG CÓ NGUY CƠ BỊ ĐIỆN GIẬT. BẠN CÓ THỂ GÂY HẠI CHO TRẠM SỬA TRONG QUÁ TRÌNH THÁO RÁCH VÀ CÓ THỂ KHÔNG ĐƯỢC HƯỞNG DỊCH VỤ SAU BÁN HÀNG VÌ VIỆC THÁO RÁCH.
    Những điều nên và không nên làm trong quá trình cài đặt

    Những điều nên và không nên làm khi sử dụng phích cắm sạc

    • Kết nối giữa phích cắm sạc và ổ cắm sạc phải tốt. Khóa của phích cắm sạc phải được lắp chặt vào khe cắm của ổ cắm sạc, nếu không việc sạc có thể bị lỗi.
    • Không sử dụng phích cắm sạc một cách mạnh mẽ và thô bạo.
    • Khi không sử dụng phích cắm sạc, hãy đậy nắp nhựa để bảo vệ phích cắm khỏi nước hoặc bụi.
    • Vui lòng không đặt phích cắm sạc xuống đất một cách tùy tiện.
    Những điều nên và không nên làm trong quá trình cài đặt

    Hướng dẫn mở khóa khẩn cấp

    • Khi phích cắm sạc bị kẹt trong cổng sạc và không thể rút ra được, hãy từ từ di chuyển thanh mở khóa vào lỗ mở khóa khẩn cấp.
    • Di chuyển thanh về phía đầu nối phích cắm để mở khóa phích cắm.
    • Để ý:Chỉ trong trường hợp khẩn cấp mới được phép mở khóa khẩn cấp.
    Những điều nên và không nên làm trong quá trình cài đặt