Viskonsin shtatida shtatlararo va shtat avtomagistrallari bo‘ylab elektr transport vositalarini quvvatlantirish stansiyalari tarmog‘ini qurishni boshlash yo‘lini tozalovchi qonun loyihasi gubernatori Toni Eversga yuborildi.
Seshanba kuni shtat Senati shtat qonunchiligiga o'zgartirishlar kirituvchi qonun loyihasini ma'qulladi, u zaryadlovchi stansiya operatorlariga elektr energiyasini chakana savdoda sotish imkonini beradi. Amaldagi qonunchilikka ko'ra, bunday savdolar tartibga solinadigan kommunal xizmatlar bilan cheklangan.
Shtat Transport departamentiga yuqori tezlikda zaryadlovchi stansiyalarga ega bo‘lgan va ishlayotgan xususiy kompaniyalarga 78,6 million dollar federal moliyaviy yordam ko‘rsatishga ruxsat berish uchun qonunni o‘zgartirish kerak bo‘ladi.
Davlat elektr transport vositalarining milliy infratuzilmasi dasturi orqali moliyalashtirdi, biroq Transport departamenti mablag‘larni sarflay olmadi, chunki shtat qonunchiligi NEVI dasturida talab qilinganidek, elektr energiyasini kommunal bo‘lmagan korxonalarga to‘g‘ridan-to‘g‘ri sotishni taqiqlaydi.
Dastur ishtirokchi elektr transport vositalarini zaryadlash stansiyasi operatorlaridan narxlarning shaffofligini ta'minlash uchun elektr energiyasini kilovatt-soat yoki yetkazib berilgan quvvat asosida sotishni talab qiladi.
Amaldagi qonunga ko'ra, Viskonsin shtatidagi zaryad stansiyasi operatorlari mijozlardan faqat transport vositasini qancha vaqt zaryad qilishiga qarab haq olishlari mumkin, bu esa zaryadlash xarajatlari va zaryadlash vaqtlari haqida noaniqlik yaratadi.
Batafsil o'qing: Quyosh fermalaridan elektr transport vositalarigacha: 2024 yil Viskonsinning toza energiyaga o'tishi uchun gavjum yil bo'ladi.
Dastur davlatlarga ushbu mablag‘lardan barcha rusumdagi avtomashinalarga mos keluvchi xususiy yuqori tezlikdagi zaryadlash stansiyalarini o‘rnatish xarajatlarining 80 foizigacha foydalanish imkonini beradi.
Mablag'lar elektr transport vositalarini qabul qilish jadallashib borayotgan bir paytda, garchi ular barcha transport vositalarining faqat kichik qismini tashkil etsa ham, kompaniyalarni zaryad stansiyalarini o'rnatishga undashga qaratilgan.
2022 yil oxiriga kelib, davlat darajasidagi ma'lumotlar mavjud bo'lgan so'nggi yil, elektr transport vositalari Viskonsindagi barcha yo'lovchi transport vositalarini ro'yxatga olishning taxminan 2,8 foizini tashkil etdi. Bu 16 000 ta mashinadan kam.
2021 yildan beri shtat transportini rejalashtiruvchilar federal ikki partiyaviy infratuzilma qonunining bir qismi sifatida yaratilgan davlat dasturi Viskonsin elektr transporti rejasi ustida ishlamoqda.
DOT rejasiga ko‘ra, muqobil yonilg‘i yo‘laklari sifatida belgilangan magistral yo‘llar bo‘ylab bir-biridan 50 mil uzoqlikda joylashgan 60 ga yaqin yuqori tezlikdagi zaryadlovchi stansiyalarni qurish uchun do‘konlar, chakana sotuvchilar va boshqa korxonalar bilan hamkorlik qilish.
Bularga shtatlararo magistrallar, shuningdek, ettita AQSh avtomagistrali va 29-shtat yo'lining qismlari kiradi.
Har bir zaryad stantsiyasida kamida to'rtta yuqori tezlikda zaryadlash porti bo'lishi kerak va AFC zaryadlash stantsiyasi kuniga 24 soat, haftada 7 kun mavjud bo'lishi kerak.
Gubernator Toni Evers qonunchilar tomonidan 2023-2025 yillarga mo'ljallangan byudjet taklifidan chiqarib tashlangan taklifni aks ettiruvchi qonun loyihasini imzolashi kutilmoqda. Biroq birinchi zaryadlash stansiyalari qachon qurilishi hozircha aniq emas.
Yanvar oyi boshida Transport vazirligi zaryadlash stansiyalarini oʻrnatish istagida boʻlgan tadbirkorlardan takliflar yigʻishni boshladi.
Transport departamenti vakili o'tgan oyda takliflar 1 aprelgacha topshirilishi kerakligini aytdi, shundan so'ng bo'lim ularni ko'rib chiqadi va "grant oluvchilarni zudlik bilan aniqlashni" boshlaydi.
NEVI dasturi butun mamlakat bo'ylab magistral yo'llar bo'ylab va jamoalarda 500 000 ta elektr transport vositalarini zaryadlovchi qurilmalarni qurishga qaratilgan. Infratuzilma mamlakatning ichki yonuv dvigatellaridan voz kechishi uchun eng muhim sarmoya sifatida ko'riladi.
Haydovchilar tez, foydalanish mumkin va ishonchli bo'lgan ishonchli zaryadlash tarmog'ining yo'qligi Viskonsin va butun mamlakat bo'ylab elektr transport vositalarini qabul qilish uchun asosiy to'siq sifatida tilga olingan.
"Shtat bo'ylab zaryadlash tarmog'i ko'proq haydovchilarga elektr transport vositalariga o'tishga yordam beradi, havo ifloslanishi va issiqxona gazlari emissiyasini kamaytiradi, shu bilan birga mahalliy biznes uchun ko'proq imkoniyatlar yaratadi", dedi Chelsi Chandler, Viskonsindagi toza iqlim, energiya va havo loyihasi direktori. "Ko'p ish va imkoniyatlar."
Yuborilgan vaqt: 2024 yil 30-iyul
