Vengriya hukumati yaqinda elektr transport vositalarini sotib olish uchun korxonalarni qo'llab-quvvatlash uchun avtomobil sotib olish subsidiyalari va chegirmali kreditlar berish orqali Vengriyada elektr transport vositalarining mashhurligini rag'batlantirish uchun 60 milliard forintlik elektr transport vositalarini subsidiyalash dasturi asosida 30 milliard forintga o'sishini e'lon qildi.
Vengriya hukumati jami 90 milliard forint (taxminan 237 million evro) elektr transport vositalarini qo'llab-quvvatlash rejasini e'lon qildi, uning asosiy mazmuni, birinchi navbatda, 2024 yil fevral oyidan boshlab korxonalarni elektr transport vositalarini sotib olishni qo'llab-quvvatlash uchun 40 milliard forintlik davlat subsidiyalarini rasmiy ravishda ishga tushiradi, Vengriya mahalliy korxonalari har xil turdagi elektr transport vositalarini sotib olishni mustaqil ravishda tanlashi mumkin. Shu bilan birga, subsidiyalar xodimlar soniga va elektr transport vositalarining akkumulyator quvvatiga qarab tasniflanadi. Har bir kompaniya uchun subsidiyaning minimal miqdori 2,8 million forintni, maksimal miqdori esa 64 million forintni tashkil qiladi. Ikkinchisi, elektromobil lizingi va almashish kabi avtotransport xizmatlarini ko'rsatuvchi kompaniyalar uchun 20 milliard forint chegirmali foizli kreditni qo'llab-quvvatlash. Kelgusi ikki yarim yil ichida u milliy avtomobil yo‘llari tarmog‘ida 260 ta yuqori quvvatli quvvatlash stansiyalarini, jumladan, 92 ta yangi Tesla zaryadlash stansiyalarini qurish uchun 30 milliard forint sarmoya kiritadi.
Vengriya hukumati yaqinda elektr transport vositalarini sotib olish uchun korxonalarni qo'llab-quvvatlash uchun avtomobil sotib olish subsidiyalari va chegirmali kreditlar berish orqali Vengriyada elektr transport vositalarining mashhurligini rag'batlantirish uchun 60 milliard forintlik elektr transport vositalarini subsidiyalash dasturi asosida 30 milliard forintga o'sishini e'lon qildi.
Vengriya hukumati jami 90 milliard forint (taxminan 237 million evro) elektr transport vositalarini qo'llab-quvvatlash rejasini e'lon qildi, uning asosiy mazmuni, birinchi navbatda, 2024 yil fevral oyidan boshlab korxonalarni elektr transport vositalarini sotib olishni qo'llab-quvvatlash uchun 40 milliard forintlik davlat subsidiyalarini rasmiy ravishda ishga tushiradi, Vengriya mahalliy korxonalari har xil turdagi elektr transport vositalarini sotib olishni mustaqil ravishda tanlashi mumkin. Shu bilan birga, subsidiyalar xodimlar soniga va elektr transport vositalarining akkumulyator quvvatiga qarab tasniflanadi. Har bir kompaniya uchun subsidiyaning minimal miqdori 2,8 million forintni, maksimal miqdori esa 64 million forintni tashkil qiladi. Ikkinchisi, elektromobil lizingi va almashish kabi avtotransport xizmatlarini ko'rsatuvchi kompaniyalar uchun 20 milliard forint chegirmali foizli kreditni qo'llab-quvvatlash. Kelgusi ikki yarim yil ichida u milliy avtomobil yo‘llari tarmog‘ida 260 ta yuqori quvvatli quvvatlash stansiyalarini, jumladan, 92 ta yangi Tesla zaryadlash stansiyalarini qurish uchun 30 milliard forint sarmoya kiritadi.
Ushbu dasturning ishga tushirilishi nafaqat elektr transport vositalari ishlab chiqaruvchilari tomonidan maqtovga sazovor bo'lib, bu elektr transport vositalari ishlab chiqarishning o'sishiga katta yordam beradi, shu bilan birga, alohida korxonalar, taksi kompaniyalari, avtoulovlarni taqsimlovchi kompaniyalar va boshqalar ham elektr transport vositalarini chegirmali narxlarda sotib olish uchun subsidiyalardan foydalanadilar, bu esa kompaniyaning operatsion xarajatlarini kamaytirishga yordam beradi.
Ba'zi tahlilchilarning fikricha, Vengriya hukumatining elektr transport vositalarini subsidiyalash rejasi iqlim o'zgarishi va energetika mustaqilligiga qarshi kurashda muhim rol o'ynashdan tashqari, Vengriya iqtisodiyotiga ikkita keng qamrovli ta'sir ko'rsatadi. Ulardan biri elektr avtomobil sanoatining ishlab chiqarish va iste'mol tomonlarini bog'lashdir. Vengriya Yevropadagi eng yirik elektr avtomobil akkumulyatorlari ishlab chiqaruvchisi bo'lishni maqsad qilgan, dunyodagi eng yaxshi 10 quvvat akkumulyatori ishlab chiqaruvchilardan beshtasi allaqachon Vengriyada joylashgan. Vengriyaning yangi avtomobil bozoridagi elektr transport vositalarining ulushi 6% dan oshdi, ammo G'arbiy Evropadagi elektr transport vositalarining ulushidan 12% dan katta farq hali ham mavjud, rivojlanish uchun juda ko'p joy mavjud, endi ishlab chiqarish va iste'molchi tomonidan elektr transport vositalari sanoatining umumiy rivojlanishiga ko'maklashish uchun birgalikda ishlash mexanizmi shakllantirildi.
Ikkinchisi, zaryadlash stansiyalari tarmog‘i “milliy tarmoqqa” yotqizilmoqda. Butun mamlakat bo'ylab zaryadlash stansiyalari tarmog'i elektr transport vositalari sanoatini rivojlantirish uchun juda muhimdir. 2022 yil oxirida Vengriyada 2147 ta zaryadlash stansiyasi mavjud boʻlib, oʻtgan yilning shu davriga nisbatan 14% ga oʻsdi. Shu bilan birga, elektr transport vositalarini subsidiyalash dasturining qiymati shundaki, u ko'proq bo'limlarga elektr transport vositalari sohasida ishtirok etishga yordam berishi mumkin. Misol uchun, qulay zaryadlash moslamalari, shuningdek, Vengriyaning turizm sanoatiga ijobiy ta'sir ko'rsatadigan Evropa avtosayohatlari uchun katta diqqatga sazovor joy bo'ladi.
Vengriya elektr transport vositalari uchun to'liq subsidiyalarni amalga oshirishi mumkin, asosiy sabab shundaki, 2023 yil dekabr oyida Evropa Ittifoqi Vengriyaning Evropa Ittifoqi mablag'larini qisman muzlatishga rozi bo'ldi, birinchi bosqich Vengriyaga 2024 yil yanvaridan 2025 yilgacha beriladi.
Ikkinchidan, Vengriya iqtisodiyotining tiklanishi ajoyib natijalarga erishdi, milliy byudjetdagi qiyinchiliklarni engillashtirdi va sarmoyaviy ishonchni oshirdi. Vengriya yalpi ichki mahsuloti 2023 yilning uchinchi choragida har chorakda 0,9 foizga o'sdi, bu kutilganidan yuqori bo'ldi va bir yillik texnik tanazzulni yakunladi. Shu bilan birga, Vengriyadagi inflyatsiya darajasi 2023-yilning noyabr oyida 7,9 foizni tashkil etdi, bu 2022-yilning may oyidan beri eng past ko‘rsatkichdir. Vengriyadagi inflyatsiya darajasi 2023-yil oktabr oyida 9,9 foizga tushib, hukumatning yil oxirigacha inflyatsiyani bir xonali raqamgacha nazorat qilish maqsadiga erishdi. Vengriya markaziy banki foiz stavkasini 75 bazis punktga tushirib, 10,75 foizga tushirishni davom ettirdi.
Uchinchidan, Vengriya elektr transport vositalari bilan bog'liq sanoatni rivojlantirish uchun aniq sa'y-harakatlarni amalga oshirdi. Hozirgi vaqtda avtomobilsozlik Vengriya eksportining 20 foizini va iqtisodiy mahsulotining 8 foizini tashkil qiladi va Vengriya hukumati elektr transport vositalari bilan bog'liq sanoatlar kelajakda jahon iqtisodiyotining asosi bo'ladi, deb hisoblaydi. Vengriya iqtisodiyotining kelajagi yashil energiyaga ega bo'lishi kerak va an'anaviy avtomobil sanoati elektr transport vositalariga aylantirilishi kerak. Vengriya avtomobil sanoati butunlay akkumulyator quvvatiga o‘tadi. Shu sababli, 2016 yildan boshlab Vengriya elektr transport vositalarini rivojlantirish rejasini ishlab chiqishga kirishdi, Vengriya Energetika vazirligi 2023 yilda yashil energiyadan foydalanishni rag'batlantirish bo'yicha yangi siyosatni ishlab chiqish bo'yicha maslahatlashmoqda, sof elektr transport vositalaridan foydalanishni aniq rag'batlantirish, bu yashil transport sanoati uchun hal qiluvchi vosita ekanligini ko'rsatib, yashil transport vositalarining plaginlarini bekor qilishni taklif qilmoqda.
Vengriya 2021 yildan 2022 yilgacha elektr transport vositalarini shaxsiy xarid qilish uchun subsidiyalarni joriy qildi, umumiy subsidiya miqdori 3 milliard forintni tashkil etdi, elektr transport vositalarini sotib olish ham shaxsiy daromad solig'i va jamoat to'xtash joylarida bepul to'xtash to'lovlari va boshqa imtiyozlardan foydalanadi, bu Vengriyada elektr transport vositalarini mashhur qiladi. 2022 yilda elektr transport vositalarining sotuvi 57 foizga o'sdi va 2023 yil iyun oyidagi ma'lumotlar Vengriyadagi yashil raqamli avtomobillar soni, shu jumladan plaginli gibrid avtomobillar soni 74 000 dan oshganligini ko'rsatdi, ulardan 41 000 tasi sof elektr transport vositalari edi.
Elektr avtobuslari Vengriya jamoat transporti sohasiga ham kirib bormoqda va Vengriya hukumati kelajakda Vengriyaning yirik shaharlarida an'anaviy yonilg'i avtobuslarining 50 foizini kam uglerodli avtobuslarga almashtirishni rejalashtirmoqda. 2023-yil oktabr oyida Vengriyada elektr avtobuslari uchun davlat xizmatlarini ko‘rsatish bo‘yicha birinchi davlat xaridlari tartibi boshlandi va 2025 yildan boshlab poytaxt Budapeshtdagi avtobus parkida 50 ta zamonaviy, ekologik toza, to‘liq elektr avtobuslari bo‘ladi va xizmat ko‘rsatuvchi provayderlar ham zaryadlash infratuzilmasini loyihalash va ishlatish uchun javobgar bo‘lishi kerak. Ayni paytda Budapesht shahrida hali ham 300 ga yaqin eski avtobuslar almashtirilishi kerak va jamoat transporti sohasida nol emissiyali transport vositalarini sotib olishni afzal ko'radi va elektr avtobuslarini yangilashni uzoq muddatli maqsad sifatida belgilab qo'ydi.
Zaryadlash narxini pasaytirish maqsadida Vengriya hukumati 2024 yilning yanvar oyidan boshlab uy xo'jaliklarida quyosh energiyasi tizimlarini o'rnatishni qo'llab-quvvatlash siyosatini boshladi, bu esa uy xo'jaliklariga yashil energiyani ishlab chiqarish, saqlash va undan foydalanishga yordam beradi. Vengriya hukumati, shuningdek, korxonalarni o'zlarining yashil energiya saqlash inshootlarini qurishni rag'batlantirish uchun 62 milliard forint miqdorida subsidiya siyosatini amalga oshirdi. Kompaniyalar energiya saqlash ob'ektlaridan foydalanishlari va kamida 10 yil ishlashini ta'minlashlari sharti bilan davlat tomonidan moliyaviy yordam olishlari mumkin. Ushbu energiya saqlash inshootlarini 2026 yil may oyiga qadar yakunlash rejalashtirilgan va o'z-o'zidan qurilgan energiyani saqlash ko'lamini Vengriyadagi hozirgi darajaga nisbatan 20 barobardan ko'proq oshiradi.
Xabar vaqti: 2024 yil 08-yanvar
