2023 yil 31 oktyabr
Atrof-muhit muammolarining ortib borayotgani va global avtomobil sanoatining qayta shakllantirilishi bilan butun dunyo mamlakatlari yangi energiya vositalarini qo'llab-quvvatlash siyosatini kuchaytirish choralarini ko'rdi. Evropa, Xitoydan keyin yangi energiya vositalari uchun ikkinchi yirik bozor sifatida tez o'sishni boshdan kechirmoqda. Xususan, zaryadlash stantsiyalari bozori katta talab bo'shlig'i bilan tez sur'atlar bilan o'sib bormoqda. Bir tomondan, bozor talabi Shimoliy Amerika bozoridan oldinda, boshqa tomondan, bozorning to'yinganligi Xitoydan past bo'lib, ko'proq imkoniyatlarni taqdim etadi.
1.Elektr transport vositalarining kirib borishini oshirish va siyosatni qo'llab-quvvatlash Evropa zaryad stantsiyalari bozorining tez kengayishini rag'batlantiradi
2022 yilda Xitoy, Evropa va Qo'shma Shtatlarda yangi energiya vositalarining kirib borish darajasi mos ravishda 30%, 23% va 8% ga etadi. Evropada yangi energiya vositalari bozorining etukligi Xitoydan keyin ikkinchi o'rinda turadi va AQSh bozoridan sezilarli darajada oldinda. 2023-yil aprel oyida Yevropa Ittifoqi “2035-yilda yonilgʻi avtomobillari va furgonlarni nol emissiya sotish boʻyicha Yevropa kelishuvi”ni qabul qildi va bu avtomobillarni toʻliq elektrlashtirishga erishgan birinchi mintaqaga aylandi. Ushbu rivojlanish rejasi Xitoy va AQShnikidan ko'ra tajovuzkorroq.
Evropa hukumatlari, shuningdek, zaryad stantsiyalarini qurish uchun turli rag'batlantiruvchi siyosatlarni joriy qildilar. Bir tomondan, hukumatlar zaryad stansiyalarini qurish uchun to'g'ridan-to'g'ri mablag' ajratadi va zaryad stansiyalarini o'rnatuvchi kompaniyalarga ma'lum moliyaviy subsidiyalar beradi. Boshqa tomondan, ular, shuningdek, zaryad stantsiyalarini qurishda ijtimoiy ishtirokni talab qiladi, masalan, to'xtash joylaridagi ma'lum miqdordagi mablag'larni zaryadlash stantsiyasini qurish uchun ishlatishni talab qiladi.
Yevropa hukumatlari yangi energiyani ilgari surishda qat'iy qat'iyatga ega. Evropada zaryad stantsiyalarini qurish uchun kuchli va shoshilinch talab mavjud. Evropa elektr taqsimlash tarmog'ining yuqori barqarorligi bilan birgalikda u qisqa vaqt ichida zaryadlash stantsiyalarining keng ko'lamli qurilishini qo'llab-quvvatlashi mumkin. Ko'p omillarning bir-biriga mos kelishi bilan Evropa zaryad stantsiyalari bozori kelgusi yillarda 65% gacha o'sish sur'ati bilan tez kengayishi kutilmoqda.
2.Bozor hajmi va turli mamlakatlardagi zaryadlash stansiyalari siyosatidagi sezilarli farqlar.
Mamlakatlar o'rtasida yangi energiya vositalari bozorlarida sezilarli farqlar mavjud va bu farqlar zaryad stantsiyalari bozoriga ham ta'sir qiladi, natijada turli mamlakatlarda zaryadlash infratuzilmasini qurishda rivojlanishning turli bosqichlari mavjud. Ayni paytda Gollandiyada 100 000 dan ortiq zaryadlash punktlari mavjud bo'lib, ular Evropada birinchi o'rinni egallaydi, Germaniya va Frantsiya yaqindan keyingi o'rinlarni egallab, har birida 80 000 dan ortiq zaryadlash punktlari mavjud. Boshqa tomondan, Niderlandiyada zaryadlash punktlarining transport vositalariga nisbati 5: 1 ni tashkil etadi, bu bozor talabining nisbiy to'yinganligini ko'rsatadi, Germaniya va Buyuk Britaniyada esa 20: 1 dan ortiq nisbat mavjud bo'lib, bu zaryad talabining yaxshi qondirilmaganligini ko'rsatadi. Shu sababli, kelajakda yangi zaryadlash stansiyalarini qurish uchun kuchli talab mavjud.
Yuborilgan vaqt: 2023 yil 01-noyabr
