Номер моделі

EVSED120KW-D1-EU01

Назва продукту

Сертифікована TUV зарядна станція постійного струму потужністю 120 кВт EVSED120KW-D1-EU01

    EVSED120KW-D1-EU01 (1)
    EVSED120KW-D1-EU01 (2)
    EVSED120KW-D1-EU01 (3)
    EVSED120KW-D1-EU01 (4)
Сертифікована TUV зарядна станція постійного струму потужністю 120 кВт EVSED120KW-D1-EU01 Зображення на фото

ВІДЕО ПРОДУКТУ

ІНСТРУКЦІЙНИЙ КРЕСЛЕННЯ

КРЕСЛЕННЯ
біполярний трафік

ХАРАКТЕРИСТИКИ ТА ПЕРЕВАГИ

  • Підтримка ідентифікації картки M1 та транзакцій списання коштів.

    01
  • Клас захисту від проникнення IP54.

    02
  • Захист від перевантаження по струму, зниженої напруги, перенапруги, короткого замикання, перегріву, замикання на землю тощо.

    03
  • РК-дисплей, що відображає дані заряджання.

    04
  • Функція аварійної зупинки.

    05
  • Сертифікат CE від всесвітньо відомої лабораторії TUV.

    06
  • OCPP 1.6/2.0

    07
EVSED120KW-D1-EU01 (1)-піксіан

ЗАСТОСУВАННЯ

Електромобілі, таксі, автобуси, самоскиди тощо.

  • Застосування (1)
  • Застосування (2)
  • Застосування (3)
  • Застосування (4)
  • Застосування (5)
лс

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Модель

EVSED120KW-D1-EU01

Потужність

вхід

Вхідний рейтинг

400 В 3 фази 200 А макс.

Кількість фаз / проводів

3 фази / L1, L2, L3, PE

Коефіцієнт потужності

>0,98

Поточний коефіцієнт гармонійних спотворень (THD)

<5%

Ефективність

>95%

Потужність

Вихід

Вихідна потужність

120 кВт

Вихідний рейтинг

200-750 В постійного струму

Захист

Захист

Перевантаження по струму, Низька напруга, Перевищення напруги, Залишкова залежність

струм, захист від перенапруги, коротке замикання, перевантаження

температура, замикання на землю

Користувач

Інтерфейс та

КОНТРОЛЬ

Дисплей

10,1-дюймовий РК-екран та сенсорна панель

Мова підтримки

Англійська (інші мови доступні за запитом)

Варіант оплати

Варіанти оплати надаються за запитом:

Зарядка за тривалістю, Зарядка за енергією, Зарядка

за плату

Інтерфейс заряджання

CCS2

Режим запуску

Підключи та працюй / RFID-карта / додаток

Зв'язок

Мережа

Ethernet, Wi-Fi, 4G

Протокол відкритої точки зарядки

OCPP1.6 / OCPP2.0

Екологічний

Робоча температура

Від мінус 20 ℃ до +55 ℃ (зниження номінальних характеристик при температурі понад 55 ℃)

Температура зберігання

від -40 ℃ до +70 ℃

Вологість

< 95% відносної вологості, без конденсації

Висота

До 2000 м (6000 футів)

Механічний

Захист від проникнення

IP54

Захист корпусу від зовнішніх механічних впливів

IK10 згідно з IEC 62262

Охолодження

Примусова подача повітря

Довжина зарядного кабелю

5m

Розміри (Ш*Г*В) мм

700*750*1750

Вага

340 кг

Відповідність

Сертифікат

CE / EN 61851-1/-23

ПОСІБНИК З ВСТАНОВЛЕННЯ

01

Використовуйте професійні інструменти для розпакування дерев'яної коробки та робіть це обережно, щоб не пошкодити зарядну станцію.

ВСТАНОВЛЕННЯ (2)
02

Встановіть зарядну станцію горизонтально. Залиште достатньо місця для відведення тепла від зарядної станції.

ВСТАНОВЛЕННЯ (3)
03

Коли зарядна станція вимкнена, відкрийте бічні дверцята зарядної станції, щоб підключити вхідний кабель до розподільника живлення відповідно до номера фази. Будь ласка, зверніться до фахівців для виконання цієї роботи.

ВСТАНОВЛЕННЯ (1)

Що можна і чого не можна робити під час встановлення

  • Зарядну станцію слід розміщувати на термостійкій поверхні. Не ставте її догори дном і не робіть під нахилом.
  • Будь ласка, залиште достатньо місця для охолодження зарядної станції. Відстань між вхідним отвором для повітря та стіною повинна бути не менше 300 мм, а відстань між стіною та вихідним отвором для повітря повинна бути не менше 1000 мм.
  • Щоб розсіювати більше тепла, зарядна станція повинна працювати в середовищі з температурою від -20 ℃ до 55 ℃.
  • Сторонні предмети, наприклад, шматочки паперу, деревна стружка, НЕ повинні бути всередині зарядного пристрою, інакше може статися пожежа.
  • Після підключення до джерела живлення НЕ торкайтеся роз'ємів зарядного пристрою, щоб уникнути ризику ураження електричним струмом.
Що можна і чого не можна робити під час встановлення

ПОСІБНИК З ЕКСПЛУАТАЦІЇ

  • 01

    Підключіть зарядну станцію до мережі, а потім увімкніть повітряний вимикач, щоб увімкнути зарядну станцію.

    операція (1)
  • 02

    Відкрийте зарядний порт в електромобілі, щоб вставити штекер зарядного пристрою в зарядний порт.

    операція (2)
  • 03

    Проведіть карткою M1 у зоні проведення картки, і заряджання розпочнеться. Після завершення заряджання знову проведіть карткою M1 у зоні проведення картки, заряджання зупиниться.

    операція (3)
  • Що можна і чого не можна робити під час експлуатації

    • Слід запросити фахівців для надання рекомендацій або пропозицій щодо підключення зарядної станції до мережі.
    • У зарядному порту не допускається потрапляння вологих або сторонніх предметів, а шнур живлення не повинен бути пошкоджений.
    • Якщо існує небезпека або ризик, ви можете вперше натиснути кнопку «аварійної зупинки».
    • Під час процесу заряджання НЕ виймайте штекер зарядного пристрою з розетки та НЕ запускайте автомобіль.
    • НЕ торкайтеся гнізда зарядного пристрою або роз'ємів, інакше ви можете наражатися на небезпеку.
    • Людям НЕ ПОТРІБНО залишатися в автомобілі під час заряджання.
    • Будь ласка, очищуйте вхідний та вихідний отвори для повітря принаймні кожні 30 календарних днів.
    • Не розбирайте зарядну станцію самостійно. Існує 2 можливих негативних наслідки. Ви можете отримати травму внаслідок ураження електричним струмом. Зарядна станція може бути пошкоджена.
    Що можна і чого не можна робити під час встановлення

    Що можна і чого не можна робити під час використання зарядного пристрою

    • Будь ласка, щільно підключіть зарядний штекер до зарядного гнізда та щільно вставте застібку зарядного штекера у гніздо зарядного гнізда, щоб забезпечити безперебійне заряджання.
    • Не витягуйте штекер зарядного пристрою різко та негрубо.
    • Коли ви не використовуєте зарядний штекер, слід закрити його пластиковою кришкою.
    Що можна і чого не можна робити під час встановлення

    Інструкції з екстреного розблокування

    • Якщо зарядний штекер не вдається витягнути після фіксації в порту заряджання, можна повільно вставити фіксатор у отвір для аварійного розблокування.
    • Обережно пересуньте планку в напрямку роз'єму, і ви зможете розблокувати штекер.
    • Примітка:За звичайних обставин аварійне розблокування НЕ дозволяється.
    Що можна і чого не можна робити під час встановлення