Уряд Угорщини нещодавно оголосив про збільшення фінансування програми субсидування електромобілів на 30 мільярдів форинтів на основі 60-мільярдної програми субсидування електромобілів, щоб сприяти популярності електромобілів в Угорщині шляхом надання субсидій на купівлю автомобілів та дисконтних кредитів для підтримки підприємств у придбанні електромобілів.
Уряд Угорщини оголосив про план підтримки електромобілів на загальну суму 90 мільярдів форинтів (близько 237 мільйонів євро), основний зміст якого включає, по-перше, з лютого 2024 року офіційно запустить державні субсидії на суму 40 мільярдів форинтів для підтримки підприємств, які купують електромобілі. Угорські вітчизняні підприємства зможуть самостійно обирати різні типи електромобілів. При цьому субсидії класифікуються залежно від кількості працівників та ємності акумуляторів електромобілів. Мінімальний розмір субсидії для кожної компанії становить 2,8 мільйона форинтів, а максимальний – 64 мільйони форинтів. По-друге, передбачається надання підтримки у вигляді кредитів зі знижкою у розмірі 20 мільярдів форинтів для компаній, які надають послуги з обслуговування транспортних засобів, такі як лізинг та спільне використання електромобілів. Протягом наступних двох з половиною років уряд інвестує 30 мільярдів форинтів у будівництво 260 високопродуктивних зарядних станцій на національній дорожній мережі, включаючи 92 нові зарядні станції Tesla.
Уряд Угорщини нещодавно оголосив про збільшення фінансування програми субсидування електромобілів на 30 мільярдів форинтів на основі 60-мільярдної програми субсидування електромобілів, щоб сприяти популярності електромобілів в Угорщині шляхом надання субсидій на купівлю автомобілів та дисконтних кредитів для підтримки підприємств у придбанні електромобілів.
Уряд Угорщини оголосив про план підтримки електромобілів на загальну суму 90 мільярдів форинтів (близько 237 мільйонів євро), основний зміст якого включає, по-перше, з лютого 2024 року офіційно запустить державні субсидії на суму 40 мільярдів форинтів для підтримки підприємств, які купують електромобілі. Угорські вітчизняні підприємства зможуть самостійно обирати різні типи електромобілів. При цьому субсидії класифікуються залежно від кількості працівників та ємності акумуляторів електромобілів. Мінімальний розмір субсидії для кожної компанії становить 2,8 мільйона форинтів, а максимальний – 64 мільйони форинтів. По-друге, передбачається надання підтримки у вигляді кредитів зі знижкою у розмірі 20 мільярдів форинтів для компаній, які надають послуги з обслуговування транспортних засобів, такі як лізинг та спільне використання електромобілів. Протягом наступних двох з половиною років уряд інвестує 30 мільярдів форинтів у будівництво 260 високопродуктивних зарядних станцій на національній дорожній мережі, включаючи 92 нові зарядні станції Tesla.
Запуск цієї програми схвально оцінили не лише виробники електромобілів, що значно сприятиме зростанню виробництва електромобілів, водночас окремі підприємства, компанії таксі, компанії каршерінгу тощо також отримають субсидії на купівлю електромобілів за зниженими цінами, що допоможе знизити операційні витрати компанії.
Деякі аналітики вважають, що окрім важливої ролі у боротьбі зі зміною клімату та енергетичній незалежності, план угорського уряду щодо субсидування електромобілів матиме два далекосяжні наслідки для угорської економіки. По-перше, це об'єднання виробничої та споживчої сторін електромобільної промисловості. Угорщина прагне стати найбільшим виробником акумуляторів для електромобілів у Європі, і п'ять із десяти провідних світових виробників акумуляторів вже базуються в Угорщині. Частка Угорщини на ринку електромобілів на ринку нових автомобілів зросла до понад 6%, але все ще існує великий розрив із часткою електромобілів у Західній Європі, яка перевищує 12%, і є багато можливостей для розвитку. Тепер сформовано механізм спільної роботи з боку виробництва та споживачів для сприяння загальному розвитку електромобільної промисловості.
Інша причина полягає в тому, що мережа зарядних станцій стає «національною мережею». Загальнонаціональна мережа зарядних станцій має вирішальне значення для сприяння розвитку індустрії електромобілів. На кінець 2022 року в Угорщині налічувалося 2147 зарядних станцій, що на 14% більше, ніж у попередньому році. Водночас цінність програми субсидування електромобілів полягає в тому, що вона може допомогти більшій кількості відомств брати участь у сфері електромобілів. Наприклад, зручні зарядні станції також стануть величезною привабливістю для європейських автомобільних подорожей, що позитивно вплине на туристичну галузь Угорщини.
Угорщина може запровадити повний спектр субсидій на електромобілі, головною причиною чого є те, що у грудні 2023 року Європейський Союз нарешті погодився частково заморозити виділення Угорщині коштів ЄС, перший етап яких на суму близько 10,2 мільярда євро буде видано Угорщині з січня 2024 по 2025 рік.
По-друге, економічне відновлення Угорщини досягло вражаючих результатів, полегшивши труднощі національного бюджету та підвищивши інвестиційну довіру. ВВП Угорщини зріс на 0,9% у третьому кварталі 2023 року порівняно з попереднім кварталом, перевершивши очікування та ознаменувавши кінець річної технічної рецесії. Тим часом рівень інфляції в Угорщині в листопаді 2023 року становив 7,9%, що є найнижчим показником з травня 2022 року. Рівень інфляції в Угорщині впав до 9,9% у жовтні 2023 року, що відповідає цілі уряду щодо контролю інфляції до однозначних чисел до кінця року. Центральний банк Угорщини продовжив знижувати свою базову процентну ставку, знизивши її на 75 базисних пунктів до 10,75%.
По-третє, Угорщина докладає явних зусиль для розвитку галузей, пов'язаних з електромобілями. Наразі автомобільна промисловість становить 20% експорту Угорщини та 8% її економічного виробництва, і угорський уряд вважає, що галузі, пов'язані з електромобілями, стануть основою світової економіки в майбутньому. Майбутнє угорської економіки має бути забезпечене домінуванням зеленої енергетики, а традиційна автомобільна промисловість має бути перетворена на електромобілі. Угорська автомобільна промисловість повністю перейде на акумуляторні батареї. Тому з 2016 року Угорщина почала розробляти план розвитку електромобілів, а Міністерство енергетики Угорщини у 2023 році розробило нову політику заохочення використання зеленої енергії, яка зараз перебуває на стадії консультацій, чітко заохочуючи використання повністю електромобілів, що вказує на те, що це вирішальний інструмент для зеленої транспортної галузі, водночас пропонуючи скасувати дозвіл на використання зелених номерних знаків для підключаємих гібридних електромобілів.
Угорщина запровадила субсидії на придбання електромобілів для фізичних осіб з 2021 по 2022 рік, загальна сума субсидій становить 3 мільярди форинтів, при цьому придбання електромобілів також користується звільненням від сплати податку на прибуток фізичних осіб та безкоштовним паркуванням на громадських парковках, а також іншими стимулами, що зробило електромобілі популярними в Угорщині. Продажі електромобілів зросли на 57% у 2022 році, а дані за червень 2023 року показали, що кількість транспортних засобів із зеленими номерними знаками в Угорщині, включаючи гібридні автомобілі з підзарядкою, перевищила 74 000, з яких 41 000 були повністю електромобілями.
Електричні автобуси також входять у сферу громадського транспорту в Угорщині, і уряд Угорщини планує в майбутньому замінити 50% автобусів на традиційному паливі на автобуси з низьким рівнем викидів вуглецю у великих містах Угорщини. У жовтні 2023 року Угорщина розпочала першу процедуру державних закупівель на надання громадських послуг для електробусів, і з 2025 року автобусний парк у столиці Будапешті матиме 50 сучасних, екологічно чистих, повністю електричних автобусів, а постачальники послуг також повинні будуть відповідати за проектування та експлуатацію зарядної інфраструктури. Наразі місто Будапешт все ще має майже 300 старих автобусів, які потребують заміни, і надає перевагу закупівлі транспортних засобів з нульовим рівнем викидів у секторі громадського транспорту, а також визначило оновлення електробусів як довгострокову мету.
Щоб зменшити вартість зарядки, уряд Угорщини з січня 2024 року запровадив політику підтримки встановлення систем сонячної енергії в домогосподарствах, допомагаючи домогосподарствам виробляти, зберігати та використовувати зелену енергію. Уряд Угорщини також запровадив політику субсидування у розмірі 62 мільярдів форинтів, щоб заохотити підприємства до будівництва власних установок для зберігання зеленої енергії. Компанії можуть отримувати державну фінансову підтримку, якщо вони використовують установки для зберігання енергії та гарантують, що вони можуть працювати щонайменше 10 років. Ці установки для зберігання енергії планується завершити до травня 2026 року, і це збільшить масштаби самостійно побудованих установок для зберігання енергії більш ніж у 20 разів порівняно з поточним рівнем в Угорщині.
Час публікації: 08 січня 2024 р.
