ياۋروپا توك قاچىلاش پونكىتى بازىرىنىڭ كەلگۈسى

2023-يىلى 10-ئاينىڭ 31-كۈنى

مۇھىت مەسىلىلىرىنىڭ بارغانسېرى گەۋدىلىنىشى ۋە دۇنيا ئاپتوموبىل سانائىتىنىڭ قايتا شەكىللىنىشىگە ئەگىشىپ، دۇنيادىكى دۆلەتلەر يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئاپتوموبىللارغا سىياسەت جەھەتتىن قوللاشنى كۈچەيتىش تەدبىرلىرىنى يولغا قويدى. ياۋروپا، جۇڭگودىن قالسىلا يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئاپتوموبىللارنىڭ ئىككىنچى چوڭ بازىرى بولۇش سۈپىتى بىلەن، تېز سۈرئەتتە تەرەققىي قىلماقتا. بولۇپمۇ توك قاچىلاش پونكىتى بازىرى تېز سۈرئەتتە تەرەققىي قىلماقتا، ئېھتىياج پەرقى زور. بىر تەرەپتىن، بازار ئېھتىياجى شىمالىي ئامېرىكا بازىرىدىن ئىلگىرىلەپ كەتكەن، يەنە بىر تەرەپتىن، بازارنىڭ تويۇنۇش دەرىجىسى جۇڭگودىن تۆۋەن بولۇپ، تېخىمۇ كۆپ پۇرسەتلەرنى يارىتىپ بەردى.

1. ئېلېكترلىك ماشىنىلارنىڭ سىڭىپ كىرىش نىسبىتىنىڭ ئېشىشى ۋە سىياسەت جەھەتتىن قوللاش ياۋروپا قۇۋۋەتلەش پونكىتى بازىرىنىڭ تېز سۈرئەتتە كېڭىيىشىنى ئىلگىرى سۈرىدۇ

2022-يىلى، جۇڭگو، ياۋروپا ۋە ئامېرىكىدا يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئاپتوموبىللارنىڭ سىڭىپ كىرىش نىسبىتى ئايرىم-ئايرىم ھالدا %30، %23 ۋە %8 كە يېتىدۇ. ياۋروپادىكى يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئاپتوموبىل بازىرىنىڭ پىشىپ يېتىلىشى جۇڭگودىن قالسىلا ئىككىنچى ئورۇندا تۇرىدۇ ۋە ئامېرىكا بازىرىدىن كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ئىلگىرىلەيدۇ. 2023-يىلى ئاپرېلدا، ياۋروپا ئىتتىپاقى «2035-يىلدىكى يېقىلغۇلۇق ئاپتوموبىل ۋە يۈك ماشىنىلىرىنىڭ نۆل قويۇپ بېرىش سېتىش توغرىسىدىكى ياۋروپا كېلىشىمى»نى ماقۇللاپ، ئاپتوموبىللارنى تولۇق ئېلېكترلەشتۈرۈشنى ئەمەلگە ئاشۇرغان تۇنجى رايونغا ئايلاندى. بۇ تەرەققىيات پىلانى جۇڭگو ۋە ئامېرىكىنىڭكىگە قارىغاندا تېخىمۇ كۈچلۈك.

ياۋروپا ھۆكۈمەتلىرى يەنە قۇۋۋەتلەش پونكىتى قۇرۇلۇشىغا قارىتا ھەر خىل ئىلھاملاندۇرۇش سىياسەتلىرىنى يولغا قويدى. بىر تەرەپتىن، ھۆكۈمەتلەر قۇۋۋەتلەش پونكىتى قۇرۇلۇشىغا بىۋاسىتە مەبلەغ ئاجرىتىپ، قۇۋۋەتلەش پونكىتى قۇرىدىغان شىركەتلەرگە مەلۇم مالىيە ياردەم پۇلى بېرىدۇ. يەنە بىر تەرەپتىن، ئۇلار قۇۋۋەتلەش پونكىتى قۇرۇلۇشىغا ئىجتىمائىي قاتنىشىشنى تەلەپ قىلىدۇ، مەسىلەن، ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرىدىكى مەلۇم مىقداردىكى مەبلەغنى قۇۋۋەتلەش پونكىتى قۇرۇلۇشىغا ئىشلىتىشنى تەلەپ قىلىدۇ.

ياۋروپا ھۆكۈمەتلىرى يېڭى ئېنېرگىيەنى ئىلگىرى سۈرۈشكە قەتئىي ئىرادە باغلىغان. ياۋروپادا توك قاچىلاش پونكىتى قۇرۇلۇشىغا بولغان ئېھتىياج كۈچلۈك ۋە جىددىي. ياۋروپا ئېلېكتر تارقىتىش تورىنىڭ يۇقىرى مۇقىملىقى بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەندە، ئۇ قىسقا ۋاقىت ئىچىدە توك قاچىلاش پونكىتىنىڭ كەڭ كۆلەمدە قۇرۇلۇشىغا ياردەم بېرەلەيدۇ. كۆپ خىل ئامىللار بىر-بىرىگە چېتىلىپ كەتكەنلىكتىن، ياۋروپا توك قاچىلاش پونكىتى بازىرىنىڭ كېلەر يىللاردا تېز سۈرئەتتە %65 كە يېتىشى مۆلچەرلەنمەكتە.

2. ھەر قايسى دۆلەتلەردىكى توك قاچىلاش پونكىتلىرىنىڭ بازار كۆلىمى ۋە سىياسەتلىرىدىكى مۇھىم پەرقلەر.

دۆلەتلەر ئارا يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئاپتوموبىل بازارلىرىدا زور پەرق بار، بۇ پەرقلەر قۇۋۋەتلەش پونكىتى بازىرىغىمۇ تەسىر كۆرسىتىدۇ، نەتىجىدە ھەر قايسى دۆلەتلەردە قۇۋۋەتلەش ئۇل ئەسلىھەلىرى قۇرۇلۇشىنىڭ تەرەققىيات باسقۇچلىرى ئوخشىمايدۇ. ھازىر گوللاندىيەدە 100 مىڭدىن ئارتۇق قۇۋۋەتلەش نۇقتىسى بار بولۇپ، ياۋروپادا بىرىنچى ئورۇندا تۇرىدۇ، ئۇنىڭدىن قالسا گېرمانىيە ۋە فرانسىيە بولۇپ، ھەر بىرىدە 80 مىڭدىن ئارتۇق قۇۋۋەتلەش نۇقتىسى بار. يەنە بىر تەرەپتىن، گوللاندىيەدە قۇۋۋەتلەش نۇقتىلىرىنىڭ ئاپتوموبىللارغا بولغان نىسبىتى 5:1 بولۇپ، بازار ئېھتىياجىنىڭ نىسپىي تويۇنغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ، گېرمانىيە ۋە ئەنگىلىيەدە بولسا 20:1 دىن ئارتۇق نىسبەت بار، بۇ قۇۋۋەتلەش ئېھتىياجىنىڭ ياخشى قاندۇرۇلمىغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ. شۇڭا، كەلگۈسىدە يېڭى قۇۋۋەتلەش پونكىتلىرىنى قۇرۇشقا بولغان قاتتىق تەلەپ كۈچلۈك.