Күптән түгел Көньяк Африка Сәүдә, сәнәгать һәм конкуренция департаменты "Электр машиналарында ак кәгазь" чыгарды, Көньяк Африка автомобиль сәнәгатенең кискен этапка чыгуын хәбәр итте. Ак кәгазь эчке яну двигательләренең глобаль этапларын һәм Көньяк Африка автомобиль сәнәгатенә китерә алган куркынычларны аңлата. Бу проблемаларны чишү өчен, ак кәгазь стратегик инициативалар тәкъдим итә, булган инфраструктура һәм ресурсларны электр машиналары (ЕВ) һәм аларның компонентлары җитештерү өчен.
Ак кәгазьдә электр машиналарын җитештерүгә күчү Көньяк Африканың икътисади үсеш максатларына туры килүе, автомобиль сәнәгатенең озак вакытлы тотрыклы үсешен тәэмин итү турында әйтелә, һәм электр машинасына күчү мөмкинлекләрен һәм проблемаларын күрсәтә. Моннан тыш, портлар, энергетика һәм тимер юллар кебек тәкъдим ителгән инфраструктура реформалары автомобиль сәнәгатен үзгәртүгә һәм модернизацияләүгә булышмыйча, Көньяк Африканың киң икътисадый үсешенә дә ярдәм итәчәк.
Ак кәгазьдә инфраструктура үсешенә игътибар ике төп юнәлешкә юнәлтелгән. Ак кәгазь автомобиль сәнәгатенең гомуми үсеш күзлегеннән караганда, портлар һәм энергетика объектлары кебек булган инфраструктураны реформалаштыру Көньяк Африка Республикасына инвестицияләр кертү өчен бик мөһим дип саный. Ак кәгазьдә шулай ук Африкада заряд нокталары булу борчылуларын киметү өчен электр машиналарына күчү белән бәйле инфраструктура зарядлауга инвестицияләр карала.
Милли Автомобиль компонентлары һәм союздаш җитештерүчеләр ассоциациясенең (NAACAM) политика һәм көйләү эшләре начальнигы Бет Дилтри әйтүенчә, автомобиль сәнәгате Көньяк Африканың тулаем эчке продукты, экспорт һәм эш белән тәэмин итү өчен икътисадый яктан мөһим, һәм ак кәгазь Көньяк Африка үсеше алдында торган күп каршылыкларны һәм проблемаларны чагылдыра.
Ак кәгазьнең Көньяк Африка базарында Кытай электр машиналары үсешенә йогынтысы турында сөйләгәндә, Лю Yunн Көньяк Африка базарына керергә теләгән Кытай электр машиналары җитештерүчеләре өчен ак кәгазьнең уңайлы үсеш мохитен тәэмин итүен һәм җитештерүчеләргә җайлашырга әзерлекләрен тизләтергә өндәвен күрсәтте. Localирле базар өчен яңа энергия продуктлары.
Лю Yunн әйтүенчә, Көньяк Африка Республикасында электр машиналарын пропагандалауда әле кайбер проблемалар бар. Беренчесе - арзанлык проблемасы. Тарифны киметү булмаганлыктан, электр машиналары бәясе ягулык машиналарына караганда югарырак. Икенчесе - борчылу. Инфраструктура объектлары чикләнгән һәм хәзерге вакытта шәхси компанияләр белән идарә иткәнгә, клиентлар, гадәттә, диапазонның җитмәве турында борчыла. Өченчесе - энергия ресурсларына килгәндә, Көньяк Африка, нигездә, төп энергия чыганагы буларак казылма энергиягә таяна, һәм яшел энергия белән тәэмин итүчеләр чикләнгән. Хәзерге вакытта Көньяк Африка энергия йөкләрен киметү буенча 4 яки аннан да югары дәрәҗәдә. Олы яшьтәге электр энергиясе җитештерү станцияләре үзгәрү өчен күп күләмдә акча таләп итә, ләкин хакимият бу зур чыгымны ала алмый.
Лю Yunн шулай ук Көньяк Африка Кытайның яңа энергия машиналарын үстерүдә, хөкүмәт төзелеше инфраструктурасы, уңайлы базар мохитен булдыру өчен, электр челтәре системаларын камилләштерү, углерод кредит политикасы кебек производство стимуллары, корпоратив салымнарны киметү һәм кулланучыларга каршы тору тәҗрибәсен өйрәнә ала, дип өстәде. Сатып алуга салым ташламалары һәм башка куллану стимуллары бирегез.
Ак кәгазь Көньяк Африканың электр машиналарын үстерү һәм икътисадый, экологик һәм көйләү проблемаларын чишү өчен стратегик юнәлеш тәкъдим итә. Бу Көньяк Африка өчен электр машиналарына уңышлы күчү өчен ачык җитәкчелек бирә һәм чиста, тотрыклырак һәм көндәшлелеккә сәләтле икътисадка таба адым. Автомобиль базарын үстерүдә мөһим адым. Бу пар электр машинасы Кытайда зарядка өемнәре,
Пост вакыты: апрель-04-2024
