Электр машинасы (ЕВ) базарының Европа буенча тиз үсүе белән, хакимият, шәхси компанияләр инфраструктура зарядына булган таләпне канәгатьләндерү өчен армый-талмый эшлиләр. Европа Союзының яшел киләчәккә этәрүе һәм EV технологиясендә алга китешләр регион буенча зарядка станция проектларына инвестицияләр артуына китерде.
Соңгы елларда, Европа зарядлау станциясе базары искиткеч үсешнең шаһиты булды, чөнки хөкүмәтләр углерод чыгаруны киметү һәм климат үзгәрүенә каршы тору бурычларын үтәргә омтылалар. Европа Комиссиясенең Яшел Килеше, 2050 елга Европаны климат-нейтраль континентка әйләндерү өчен амбицияле план, EV базарының киңәюен тагын да тизләтте. Бу эштә берничә ил беренчелекне алды. Германия, мәсәлән, 2030 елга бер миллион халык зарядлау пунктын урнаштырырга уйлый, Франция бер үк вакытта 100,000 зарядлау станциясен урнаштырырга уйлый. Бу инициативалар дәүләт һәм шәхси инвестицияләрне җәлеп итте, динамик базар булдырды, анда бизнес һәм эшкуарлар мөмкинлекләрне кулга алырга тели.
Кулланучылар арасында электр машиналарының популярлыгы арту аркасында зарядлау станциясе секторына инвестицияләр дә тартылды. Автомобиль сәнәгате тотрыклылыкка күчә барган саен, эре җитештерүчеләр ЕВ җитештерүгә күчә, инфраструктура зарядына таләпнең артуына китерә. Уңайлык һәм зарядлау тизлеге проблемасын чишү өчен, ультра-тиз зарядлагычлар һәм акыллы зарядлау системалары кебек инновацион зарядлау чишелешләре урнаштырыла. Параллель рәвештә, ЕВлар өчен Европа базары зур үсеш кичерде. 2020-нче елда Европада EV теркәлүе миллион маркадан артып китте, узган ел белән чагыштырганда 137% ка артты. Бу күтәрелү тенденциясе тагын да югарырак күтәрелер дип көтелә, чөнки батарея технологиясендә алга китеш ЕВларның йөртү диапазонын арттыра һәм аларның бәясен киметә.
Бу экспоненциаль үсешне хуплау өчен, Европа Инвестиция банкы зарядлы инфраструктура үсеше өчен зур күләмдә акча бүлеп бирергә вәгъдә бирде, беренче чиратта, автомагистральләр, машина кую урыннары, шәһәр үзәкләре. Бу финанс бурычы шәхси секторны дәртләндерә, күбрәк зарядлы станция проектларын чәчәк атарга һәм катализацияләргә мөмкинлек бирә.
Электр машиналары тартуны дәвам итсәләр дә, проблемалар кала. Торак мәйданнарга зарядлау инфраструктурасын интеграцияләү, үзара бәйләнешле челтәрләрне киңәйтү, станцияләрне электр белән тәэмин итү өчен яңартыла торган энергия чыганакларын үстерү - кайбер проблемаларны чишәргә кирәк.
Шуңа да карамастан, Европаның тотрыклылыкка һәм ЕВ кабул итүгә тугры булуы яшел һәм тотрыклы киләчәккә юл ача. Станция корылмаларын арттыру һәм ЕВ базарына инвестицияләр арту ярдәм челтәрен тудыра, бу, һичшиксез, континентның чиста транспорт экосистемасын күтәрәчәк.
Пост вакыты: 27-2023 июль
