2023 елның 31 октябре
Әйләнә-тирә мохит проблемаларының артуы һәм глобаль автомобиль сәнәгатенең яңадан формалашуы белән, дөнья илләре яңа энергияле машиналарга сәясәт ярдәме күрсәтүне көчәйтү чараларын гамәлгә ашырдылар. Кытайдан соң яңа энергияле машиналар өчен икенче зур базар булган Европа тиз үсеш кичерә. Аерым алганда, зарядка станцияләре базары зур сорау аермасы белән тиз үсә. Бер яктан, базар ихтыяҗы Төньяк Америка базарыннан алда бара, икенче яктан, базарның туендырылуы Кытайга караганда түбәнрәк, бу күбрәк мөмкинлекләр бирә.
1. Электромобильләрнең үтеп керүен арттыру һәм сәясәт ярдәме Европа зарядка станцияләре базарының тиз киңәюен стимуллаштыра
2022 елда Кытайда, Европада һәм АКШта яңа энергияле машиналарның үтеп керү дәрәҗәсе 30%, 23% һәм 8% тәшкил итәчәк. Европада яңа энергияле машиналар базарының өлгерү дәрәҗәсе буенча Кытайдан гына калыша һәм АКШ базарыннан шактый алда бара. 2023 елның апрелендә Европа Берлеге "Ягулыклы автомобильләр һәм фургоннарны нуль чыгару сату турында 2035 елгы Европа килешүен" кабул итте, автомобильләрне тулысынча электрлаштыруга ирешкән беренче төбәк булды. Бу үсеш планы Кытай һәм АКШныкына караганда агрессиврак.
Европа хөкүмәтләре шулай ук зарядка станцияләре төзелеше өчен төрле стимуллаштыру сәясәтен керттеләр. Бер яктан, хөкүмәтләр зарядка станцияләре төзелеше өчен турыдан-туры акча бүлеп бирә һәм зарядка станцияләрен урнаштыручы компанияләргә билгеле бер финанс субсидияләре бирә. Икенче яктан, алар шулай ук зарядка станцияләре төзелешендә социаль катнашуны таләп итәләр, мәсәлән, парковкалардагы билгеле бер күләмдәге акчаларны зарядка станцияләре төзелеше өчен кулланырга кирәклеген билгеләү.
Европа хөкүмәтләре яңа энергияне алга этәрү өчен ныклы карар кабул итә. Европада зарядка станцияләре төзелешенә зур һәм кичектергесез ихтыяҗ бар. Европа электр энергиясен бүлү челтәренең югары тотрыклылыгы белән берлектә, ул кыска вакыт эчендә зур күләмле зарядка станцияләре төзелешен хуплый ала. Күп факторлар бер-берсенә туры килгәнлектән, Европа зарядка станцияләре базары алдагы елларда 65% ка кадәр үсеш темплары белән тиз үсәр дип көтелә.
2. Төрле илләрдәге зарядка станцияләре базары күләме һәм сәясәтендәге зур аермалар.
Илләр арасында яңа энергияле автомобильләр базарларында зур аермалар бар, һәм бу аермалар зарядка станцияләре базарына да тәэсир итә, нәтиҗәдә төрле илләрдә зарядка инфраструктурасы төзелешенең төрле үсеш этаплары бар. Хәзерге вакытта Нидерландта 100 000 нән артык зарядка ноктасы бар, алар Европада беренче урында тора, аннан соң Германия һәм Франция килә, аларның һәрберсендә 80 000 нән артык зарядка ноктасы бар. Икенче яктан, Нидерландта зарядка нокталарының транспорт чараларына нисбәте 5:1 тәшкил итә, бу базар ихтыяҗының чагыштырмача туенуын күрсәтә, ә Германия һәм Бөекбританиядә нисбәт 20:1 дән артык, бу зарядка ихтыяҗының тиешенчә канәгатьләндерелмәвен күрсәтә. Шуңа күрә киләчәктә яңа зарядка станцияләре төзүгә ныклы таләп бар.
Бастырып чыгару вакыты: 2023 елның 1 ноябре
