Model No.:
APSP-80V150A -480UL
Ürün Adı:
UL Sertifikalı 80V150A Lityum Pil Şarj Cihazı APSP-80V150A-480UL
ÜRÜN VİDEOSU
TALİMAT ÇİZİMİ
ÖZELLİKLERİ VE AVANTAJLARI
-
Yüksek giriş güç faktörü, düşük akım harmonikleri, küçük voltaj ve akım dalgalanması, %94'e varan yüksek dönüşüm verimliliği ve yüksek modül gücü yoğunluğu elde etmek için PFC+LLC yumuşak anahtarlama teknolojisi.
01 -
Geniş giriş voltaj aralığı, istikrarlı ve güvenilir şarj imkanı sağlar.
02 -
CAN haberleşme özelliği sayesinde EV şarj cihazı, lityum pil BMS'si ile iletişim kurarak güvenli ve hassas şarj işlemi gerçekleştirebilir ve pil ömrünün daha uzun olmasını sağlayabilir.
03 -
Ergonomik görünüm tasarımı ve kullanıcı dostu arayüzü ile şarj bilgilerini ve durumunu gösterir, farklı işlemlere ve ayarlara izin verir.
04 -
Şarj sorunlarını teşhis edebilir ve görüntüleyebilir.
05 -
Elektrikli araç şarj cihazı, çalışırken takılabilir ve modüler tasarıma sahiptir. Bu özel tasarım, bakımı kolaylaştırmaya ve MTTR'yi (Ortalama Onarım Süresi) azaltmaya yardımcı olabilir.
06 -
UL by NB lab TUV.
07
BAŞVURU
Lityum pilli inşaat makineleri veya endüstriyel araçlar, örneğin elektrikli forklift, elektrikli hava çalışma platformu, elektrikli su taşıtı, elektrikli ekskavatör, elektrikli yükleyici vb.
ÖZELLİKLER
| Model | APSP-80V150A-480UL |
| DC Çıkışı | |
| Nominal Çıkış Gücü | 12 kW |
| Nominal Çıkış Akımı | 150A |
| Çıkış Voltaj Aralığı | 30VDC-100VDC |
| Mevcut Ayarlanabilir Aralık | 5A-150A |
| Dalgalanma Dalgası | ≤%1 |
| Kararlı Voltaj Hassasiyeti | ≤±0,5% |
| Yeterlik | ≥%92 |
| Koruma | Kısa devre, Aşırı akım, Aşırı gerilim, Ters bağlantı |
| AC Girişi | |
| Nominal Giriş Voltaj Derecesi | Üç fazlı dört telli 480VAC |
| Giriş Voltaj Aralığı | 384VAC~528VAC |
| Giriş Akımı Aralığı | ≤20A |
| Sıklık | 50Hz~60Hz |
| Güç faktörü | ≥0,99 |
| Mevcut bozulma | ≤%5 |
| Giriş Koruması | Aşırı Gerilim, Düşük Gerilim, Aşırı Akım ve Faz Kaybı |
| Çalışma Ortamı | |
| Çalışma Ortamı Sıcaklığı | -20%~45℃, normal çalışıyor; |
| Depolama Sıcaklığı | -40℃ ~75℃ |
| Bağıl Nem | 0~95% |
| Yükseklik | ≤2000m tam yük çıkışı; |
| Ürün Güvenliği ve Güvenilirliği | |
| Yalıtım Gücü | GİRİŞ-ÇIKIŞ: 2200VDC KABUK İÇİ: 2200VDC DIŞ KABUK: 1700VDC |
| Boyutlar ve Ağırlık | |
| Boyutlar | 800(Y)×560(G)×430(D)mm |
| Net ağırlığı | 64,5 kg |
| Koruma Sınıfı | IP20 |
| Diğerleri | |
| Çıkış Konnektörü | REMA |
| Isı Dağılımı | Zorlamalı hava soğutması |
KURULUM KILAVUZU
Profesyonel aletler yardımıyla ahşap kutuyu açın. Ahşap kutunun alt kısmında bulunan vidaları sökün.
Elektrikli araç şarj cihazını yatay konuma getirin ve doğru pozisyonu sağlamak için ayaklarını ayarlayın. Şarj cihazının soğuması için yeterli alan bırakın.
Şarj cihazının fişini, şarj cihazının anahtarı kapalıyken faz sayısına göre prize takın. Bu işlem oldukça profesyonel bir işlem olduğundan, lütfen bu işi profesyonellere yaptırın.
Kurulumda Yapılması ve Yapılmaması Gerekenler
- Lütfen şarj cihazınızı ısıya dayanıklı yatay bir nesnenin üzerine yerleştirin.
- Lütfen EV şarj cihazının soğutulması için yeterli alan bırakın. Hava girişi ile duvar arasındaki mesafenin 300 mm'den, duvar ile hava çıkışı arasındaki mesafenin ise 1000 mm'den fazla olduğundan emin olun.
- İyi bir soğutma sağlamak için şarj cihazının sıcaklığın -20%~45℃ olduğu bir ortamda çalıştığından emin olun.
- Yangın çıkmasını önlemek için şarj cihazının içerisinde lif, kağıt parçası, metal parçası gibi yabancı cisimlerin bulunmadığından emin olun.
- Topraklama terminali mutlaka iyi topraklanmalıdır, aksi takdirde elektrik çarpması veya yangın meydana gelebilir.
KULLANIM KILAVUZU
-
01
Güç kablosunu doğru şekilde bağlayın.
-
02
REMA fişini Lityum pil paketinin şarj portuna takın.
-
03
Şarj cihazını açmak için açma/kapama düğmesine basın.
-
04
Başlat butonuna basın, şarj işlemi başlar.
-
05
Araç %100 şarj olduktan sonra Stop butonuna basıldığında şarj işlemi durur.
-
06
Durdurma düğmesine bastıktan sonra REMA fişini şarj portundan güvenli bir şekilde çekip çıkarabilir ve REMA fişini tekrar kancaya takabilirsiniz.
-
07
Açma/kapama düğmesine basın ve şarj cihazı kapanacaktır.
Operasyonda Yapılması ve Yapılmaması Gerekenler
- REMA konnektörü ve fişi ıslak olmamalı ve içindeki şarj cihazı lif, kağıt parçası veya metal parçaları gibi yabancı cisimlerden arındırılmış olmalıdır.
- Şarj cihazının ısı dağılımı için yeterli alana ihtiyacı vardır. Bu nedenle, engeller elektrikli araç şarj cihazından 0,5 metreden daha uzakta olmalıdır.
- Isı dağılımının iyi çalıştığından emin olmak için lütfen hava giriş ve çıkışını her 30 takvim gününde dikkatlice temizleyin.
- Kullanıcılar şarj cihazını kendi başlarına sökmemelidir. Profesyonel olmayan kişiler tarafından yapılan sökme işlemi, size ELEKTRİK ÇARPMASI yaşatabilir ve şarj cihazının hasar görmesine neden olarak satış sonrası hizmetin geçersiz kalmasına yol açabilir.
REMA Fişini Kullanırken Yapılması ve Yapılmaması Gerekenler
- REMA fişinin doğru şekilde bağlanması gerekir. İyi bir şarj için tokanın şarj portuna tam olarak oturduğundan emin olun.
- REMA fişi sert bir şekilde kullanılmamalıdır. Fişin hasar görmesini önlemek için dikkatli ve yumuşak bir şekilde kullanın.
- Şarj cihazı kullanılmadığında, REMA fişini yabancı cisimlerden, özellikle de fişe ciddi şekilde zarar verebilecek ıslaklıktan korumak için kapatın.
