Model No.
EVSED120KW-D1-EU01
Ürün Adı
TUV Sertifikalı 120 kW DC Şarj İstasyonu EVSED120 KW-D1-EU01
ÜRÜN VİDEOSU
TALİMAT ÇİZİMİ
ÖZELLİKLERİ VE AVANTAJLARI
-
M1 kart tanımlama ve yükleme işlemlerini destekler.
01 -
Giriş Koruma Derecesi IP54.
02 -
Aşırı akım, düşük gerilim, aşırı gerilim, kısa devre, aşırı sıcaklık, topraklama hatası vb. koruması
03 -
Şarj verilerini gösteren LCD ekran.
04 -
Acil Durdurma Özelliği.
05 -
Dünyaca ünlü TUV laboratuvarından CE sertifikası.
06 -
OCPP 1.6/2.0
07
BAŞVURU
Elektrikli arabalar, taksiler, otobüsler, damperli kamyonlar vb.
ÖZELLİKLER
| Model | EVSED120KW-D1-EU01 | |
| Güç giriş | Giriş Derecelendirmesi | 400V 3ph 200A Maks. |
| Faz / Kablo Sayısı | 3 faz / L1, L2, L3, PE | |
| Güç faktörü | >0,98 | |
| Mevcut THD | <%5 | |
| Yeterlik | >%95 | |
| Güç Çıktı | Çıkış Gücü | 120 kW |
| Çıktı Derecelendirmesi | 200V-750V DC | |
| Koruma | Koruma | Aşırı akım, Düşük voltaj, Aşırı voltaj, Artık akım, Aşırı gerilim koruması, Kısa devre, Aşırı gerilim koruması sıcaklık, Topraklama hatası |
| Kullanıcı Arayüz ve Kontrol | Görüntülemek | 10.1 inç LCD ekran ve dokunmatik panel |
| Destek Dili | İngilizce (Diğer diller talep üzerine mevcuttur) | |
| Şarj Seçeneği | Talep üzerine sağlanacak ücret seçenekleri: Süreye göre şarj, Enerjiye göre şarj, Şarj ücret karşılığında | |
| Şarj Arayüzü | CCS2 | |
| Başlatma Modu | Tak ve Çalıştır / RFID kart / UYGULAMA | |
| İletişim | Ağ | Ethernet, Wi-Fi, 4G |
| Açık Şarj Noktası Protokolü | OCPP1.6 / OCPP2.0 | |
| Çevresel | Çalışma Sıcaklığı | Eksi 20 ℃ ile +55 ℃ arası (55 ℃'nin üzerindeyse derece düşer) |
| Depolama Sıcaklığı | -40 ℃ ile +70℃ arası | |
| Nem | < %95 bağıl nem, yoğuşmasız | |
| Yükseklik | 2000 m'ye (6000 fit) kadar | |
| Mekanik | Giriş Koruması | IP54 |
| Dış Mekanik Darbelere Karşı Muhafaza Koruması | IEC 62262'ye göre IK10 | |
| Soğutma | Zorla hava | |
| Şarj Kablosu Uzunluğu | 5m | |
| Boyutlar (G*D*Y) mm | 700*750*1750 | |
| Ağırlık | 340 kg | |
| Uyumluluk | Sertifika | CE / EN 61851-1/-23 |
KURULUM KILAVUZU
Ahşap kutuyu profesyonel aletler kullanarak açın ve şarj istasyonuna zarar vermemek için dikkatli bir şekilde açın.
Şarj istasyonunu yatay olarak kurun. Şarj istasyonunun ısı dağılımı için yeterli alan bırakın.
Şarj istasyonu kapalıyken, giriş kablosunu faz numarasına göre güç dağıtım anahtarına bağlamak için şarj istasyonunun yan kapısını açın. Lütfen bu işi profesyonellere yaptırın.
Kurulumda Yapılması ve Yapılmaması Gerekenler
- Şarj istasyonunu ısıya dayanıklı bir yüzeye yerleştirin. Ters veya eğimli koymayın.
- Lütfen şarj istasyonunun soğuması için yeterli alan bırakın. Hava girişi ile duvar arasındaki mesafe en az 300 mm, duvar ile hava çıkışı arasındaki mesafe ise en az 1000 mm olmalıdır.
- Daha fazla ısıyı dağıtmak için şarj istasyonunun sıcaklığın -20 ℃ ile 55 ℃ arasında olduğu bir ortamda çalışması gerekir.
- Şarj cihazının içerisinde kağıt parçaları, odun parçaları gibi yabancı cisimler kesinlikle bulunmamalıdır, aksi takdirde yangın çıkabilir.
- Elektrik bağlantısı yapıldıktan sonra, elektrik çarpması riskini önlemek için şarj fişi konnektörlerine DOKUNULMAMALIDIR.
KULLANIM KILAVUZU
-
01
Şarj istasyonunu şebekeye bağlayıp hava anahtarını açarak şarj istasyonunu çalıştıracağız.
-
02
Elektrikli araçtaki şarj portunu açarak şarj fişini şarj portuna takın.
-
03
M1 kartını kart okuma alanından geçirdiğinizde şarj işlemi başlar. Şarj işlemi tamamlandıktan sonra, M1 kartını tekrar kart okuma alanından geçirdiğinizde şarj işlemi durur.
Operasyonda Yapılması ve Yapılmaması Gerekenler
- Şarj istasyonu ile şebeke arasındaki bağlantı konusunda profesyonellerden rehberlik veya öneri istenmelidir.
- Şarj portunda ıslak veya yabancı cisim bulunmamalı ve güç kablosu hasar görmemelidir.
- Tehlike veya risk varsa ilk anda “acil stop” butonuna basabilirsiniz.
- Şarj işlemi sırasında şarj fişini ÇIKARMAYIN veya aracı çalıştırmayın.
- Şarj soketi girişine veya konnektörlerine DOKUNMAYIN, aksi takdirde riskle karşılaşabilirsiniz.
- Şarj sırasında araç içerisinde kesinlikle kimse bulunmamalıdır.
- Lütfen hava giriş ve çıkışını en az 30 takvim gününde bir temizleyin.
- Şarj istasyonunu kendi başınıza sökmeyin. 2 olası olumsuz sonuç vardır: Elektrik çarpması sonucu yaralanabilirsiniz. Şarj istasyonu hasar görebilir.
Şarj Fişinin Kullanımında Yapılması ve Yapılmaması Gerekenler
- Şarj fişini ve şarj soketini çok iyi bir şekilde bağlayın ve şarj fişinin tokasını şarj soketindeki yuvaya çok iyi bir şekilde yerleştirin, böylece şarj işlemi kesintiye uğramaz.
- Şarj fişini sert ve kaba bir şekilde çekmeyin.
- Şarj fişini kullanmadığınız zaman, fişin üzerini plastik kapakla kapatmalısınız.
Acil Durum Kilidi Açma Talimatları
- Şarj fişi şarj portuna kilitlendikten sonra çekilemiyorsa, kilit açma çubuğunu acil kilit açma deliğine yavaşça yerleştirebilirsiniz.
- Çubuğu fiş konnektörünün yönüne doğru dikkatlice hareket ettirin ve fişi açabilirsiniz.
- Fark etme:Normal durumlarda acil kilit açma işlemine izin verilmez.
