Wisconsin'in eyaletler arası ve eyalet karayolları boyunca elektrikli araç şarj istasyonları ağı kurmaya başlamasının önünü açan bir yasa tasarısı Vali Tony Evers'a gönderildi.
Eyalet Senatosu Salı günü, şarj istasyonu işletmecilerinin elektriği perakende olarak satmasına izin verecek şekilde eyalet yasasını değiştirecek bir tasarıyı onayladı. Mevcut yasaya göre, bu tür satışlar yalnızca düzenlemeye tabi elektrik şirketleriyle sınırlıdır.
Ulaştırma Bakanlığı'nın, yüksek hızlı şarj istasyonlarına sahip olan ve bunları işleten özel şirketlere 78,6 milyon dolarlık federal mali yardım sağlamasına izin vermek için yasanın değiştirilmesi gerekecektir.
Eyalet, Ulusal Elektrikli Araç Altyapı Programı aracılığıyla fon aldı, ancak Ulaştırma Bakanlığı, NEVI programının gerektirdiği gibi, elektrik enerjisinin doğrudan elektrik dağıtım şirketleri dışındaki kuruluşlara satılmasını yasaklayan eyalet yasası nedeniyle bu fonları harcayamadı.
Program, katılımcı elektrikli araç şarj istasyonu işletmecilerinin fiyat şeffaflığını sağlamak amacıyla elektriği kilovat saat veya teslim edilen kapasite bazında satmalarını gerektiriyor.
Mevcut yasalara göre, Wisconsin'deki şarj istasyonu işletmecileri müşterilerden yalnızca aracın şarj süresine göre ücret alabiliyor; bu da şarj maliyetleri ve şarj süreleri konusunda belirsizlik yaratıyor.
Daha fazla bilgi için: Güneş enerjisi santrallerinden elektrikli araçlara: 2024, Wisconsin'in temiz enerjiye geçişi için yoğun bir yıl olacak.
Bu program, eyaletlerin bu fonları, tüm araç markalarıyla uyumlu özel yüksek hızlı şarj istasyonlarının kurulum maliyetinin %80'ine kadarını karşılamak için kullanmalarına olanak tanıyor.
Bu fonlar, elektrikli araçların kullanımının hız kazandığı bir dönemde şirketleri şarj istasyonları kurmaya teşvik etmeyi amaçlıyor; zira elektrikli araçlar tüm araçların yalnızca küçük bir bölümünü oluşturuyor.
Eyalet düzeyinde verilerin mevcut olduğu son yıl olan 2022 yılının sonu itibarıyla, elektrikli araçlar Wisconsin'deki tüm binek araç kayıtlarının yaklaşık %2,8'ini oluşturuyordu. Bu da 16.000'den az araca denk geliyor.
2021'den beri, eyalet ulaşım planlamacıları, federal iki partili altyapı yasasının bir parçası olarak oluşturulan bir eyalet programı olan Wisconsin Elektrikli Araç Planı üzerinde çalışıyorlar.
Ulaştırma Bakanlığı'nın planı, alternatif yakıt koridoru olarak belirlenen otoyollar boyunca yaklaşık 80 kilometre aralıklarla yaklaşık 60 adet yüksek hızlı şarj istasyonu kurmak için marketler, perakendeciler ve diğer işletmelerle işbirliği yapmaktır.
Bunlar arasında eyaletler arası otoyolların yanı sıra yedi ABD otoyolu ve 29 numaralı Eyalet Yolu'nun bazı bölümleri yer almaktadır.
Her şarj istasyonunda en az dört adet yüksek hızlı şarj portu bulunmalı ve AFC şarj istasyonu haftanın 7 günü, 24 saat boyunca hizmet vermelidir.
Vali Tony Evers'ın, yasa koyucuların 2023-2025 bütçe teklifinden çıkardığı bir öneriyi yansıtan yasayı imzalaması bekleniyor. Ancak ilk şarj istasyonlarının ne zaman inşa edileceği henüz belli değil.
Ocak ayının başlarında, Ulaştırma Bakanlığı şarj istasyonları kurmak isteyen işletme sahiplerinden teklif toplamaya başladı.
Ulaştırma Bakanlığı sözcüsü geçen ay yaptığı açıklamada, tekliflerin 1 Nisan'a kadar sunulması gerektiğini, ardından bakanlığın teklifleri inceleyeceğini ve "hibe alıcılarını derhal belirlemeye başlayacağını" söylemişti.
NEVI programı, ülke genelindeki otoyollar ve yerleşim yerlerinde 500.000 elektrikli araç şarj istasyonu kurmayı hedefliyor. Altyapı, ülkenin içten yanmalı motorlardan uzaklaşma sürecinde kritik bir erken yatırım olarak görülüyor.
Sürücülerin güvenebileceği, hızlı, erişilebilir ve güvenilir bir şarj ağının olmaması, Wisconsin'de ve ülke genelinde elektrikli araçların benimsenmesinin önündeki en büyük engellerden biri olarak gösteriliyor.
Wisconsin Temiz İklim, Enerji ve Hava Projesi Direktörü Chelsea Chandler, “Eyalet çapında bir şarj ağı, daha fazla sürücünün elektrikli araçlara geçmesine yardımcı olacak, hava kirliliğini ve sera gazı emisyonlarını azaltacak ve yerel işletmeler için daha fazla fırsat yaratacaktır” dedi. “Birçok iş ve fırsat.”
Yayın tarihi: 30 Temmuz 2024
