Macaristan hükümeti, elektrikli araçların Macaristan'daki popülaritesini artırmak amacıyla, otomobil satın alma sübvansiyonları ve işletmelerin elektrikli araç satın almalarını desteklemek için indirimli krediler sağlayarak, 60 milyar forintlik elektrikli araç sübvansiyon programına 30 milyar forintlik bir artış daha eklediğini duyurdu.
Macaristan hükümeti, toplam 90 milyar forint (yaklaşık 237 milyon euro) tutarında elektrikli araç destek planı açıkladı. Planın ana içeriği şunları içeriyor: Birincisi, Şubat 2024'ten itibaren, işletmelerin elektrikli araç satın almalarını desteklemek için 40 milyar forintlik devlet desteği resmi olarak başlatılacak. Macaristan'daki yerli işletmeler, çeşitli elektrikli araç türlerini bağımsız olarak satın almayı seçebilecekler. Aynı zamanda, destekler çalışan sayısı ve elektrikli araçların batarya kapasitesine göre sınıflandırılacak. Her şirket için minimum destek miktarı 2,8 milyon forint, maksimum ise 64 milyon forint olacak. İkincisi, elektrikli araç kiralama ve paylaşım gibi araç hizmetleri sunan şirketlere 20 milyar forintlik indirimli faizli kredi desteği sağlanacak. Önümüzdeki iki buçuk yıl içinde, ulusal karayolu ağında 92 yeni Tesla şarj istasyonu da dahil olmak üzere 260 yüksek kapasiteli şarj istasyonunun inşasına 30 milyar forint yatırım yapılacak.
Macaristan hükümeti, elektrikli araçların Macaristan'daki popülaritesini artırmak amacıyla, otomobil satın alma sübvansiyonları ve işletmelerin elektrikli araç satın almalarını desteklemek için indirimli krediler sağlayarak, 60 milyar forintlik elektrikli araç sübvansiyon programına 30 milyar forintlik bir artış daha eklediğini duyurdu.
Macaristan hükümeti, toplam 90 milyar forint (yaklaşık 237 milyon euro) tutarında elektrikli araç destek planı açıkladı. Planın ana içeriği şunları içeriyor: Birincisi, Şubat 2024'ten itibaren, işletmelerin elektrikli araç satın almalarını desteklemek için 40 milyar forintlik devlet desteği resmi olarak başlatılacak. Macaristan'daki yerli işletmeler, çeşitli elektrikli araç türlerini bağımsız olarak satın almayı seçebilecekler. Aynı zamanda, destekler çalışan sayısı ve elektrikli araçların batarya kapasitesine göre sınıflandırılacak. Her şirket için minimum destek miktarı 2,8 milyon forint, maksimum ise 64 milyon forint olacak. İkincisi, elektrikli araç kiralama ve paylaşım gibi araç hizmetleri sunan şirketlere 20 milyar forintlik indirimli faizli kredi desteği sağlanacak. Önümüzdeki iki buçuk yıl içinde, ulusal karayolu ağında 92 yeni Tesla şarj istasyonu da dahil olmak üzere 260 yüksek kapasiteli şarj istasyonunun inşasına 30 milyar forint yatırım yapılacak.
Bu programın başlatılması yalnızca elektrikli araç üreticileri tarafından övgüyle karşılanmakla kalmıyor, aynı zamanda elektrikli araç üretiminin büyümesini büyük ölçüde teşvik edecek; aynı zamanda bireysel işletmeler, taksi şirketleri, araç paylaşım şirketleri vb. de indirimli fiyatlarla elektrikli araç satın almak için sübvansiyonlardan yararlanarak şirketlerin işletme maliyetlerini düşürmeye yardımcı olacaktır.
Bazı analistler, Macar hükümetinin elektrikli araçları sübvanse etme planının, iklim değişikliğiyle mücadele ve enerji bağımsızlığında önemli bir rol oynamasının yanı sıra, Macar ekonomisi üzerinde iki önemli etkiye sahip olacağına inanıyor. Bunlardan biri, elektrikli araç endüstrisinin üretim ve tüketim taraflarını birbirine bağlamaktır. Macaristan, Avrupa'nın en büyük elektrikli araç güç bataryası üreticisi olmayı hedefliyor ve dünyanın en büyük 10 güç bataryası üreticisinden beşi zaten Macaristan'da bulunuyor. Macaristan'ın yeni otomobil pazarındaki elektrikli araç payı %6'nın üzerine çıktı, ancak Batı Avrupa'daki %12'nin üzerindeki elektrikli araç payına kıyasla hala büyük bir fark var; gelişme için çok fazla alan mevcut. Şimdi, üretim ve tüketici taraflarının birlikte çalışarak elektrikli araç endüstrisinin genel gelişimini teşvik etme mekanizması oluşturuldu.
Diğer bir husus ise şarj istasyonları ağının "ulusal çapta" yaygınlaştırılmasıdır. Ülke çapında bir şarj istasyonu ağı, elektrikli araç endüstrisinin gelişimini desteklemek için çok önemlidir. 2022 yılının sonunda Macaristan'da 2.147 şarj istasyonu bulunmaktaydı; bu da bir önceki yıla göre %14'lük bir artış anlamına gelmektedir. Aynı zamanda, elektrikli araç sübvansiyon programının değeri, daha fazla departmanın elektrikli araç alanına katılmasına yardımcı olabilmesidir. Örneğin, uygun şarj olanakları, Avrupa yolculukları için de büyük bir cazibe merkezi olacak ve bu da Macaristan'ın turizm endüstrisi üzerinde olumlu bir etki yaratacaktır.
Macaristan, elektrikli araçlar için kapsamlı bir sübvansiyon programı uygulayabilir; bunun başlıca nedeni, Aralık 2023'te Avrupa Birliği'nin nihayet Macaristan'ın AB fonlarındaki kısmi dondurmayı kaldırmayı kabul etmesidir. Yaklaşık 10,2 milyar avroluk ilk aşama, Ocak 2024 ile 2025 arasında Macaristan'a aktarılacaktır.
İkinci olarak, Macaristan'ın ekonomik toparlanması dikkat çekici sonuçlar elde ederek ulusal bütçenin zorluklarını hafifletti ve yatırım güvenini artırdı. Macaristan'ın GSYİH'si 2023'ün üçüncü çeyreğinde çeyrekten çeyreğe %0,9 oranında büyüyerek beklentileri aştı ve bir yıllık teknik durgunluğun sonunu işaret etti. Bu arada, Macaristan'ın enflasyon oranı Kasım 2023'te %7,9 ile Mayıs 2022'den bu yana en düşük seviyede gerçekleşti. Macaristan'ın enflasyon oranı Ekim 2023'te %9,9'a düşerek hükümetin yıl sonuna kadar enflasyonu tek haneli rakamlara indirme hedefine ulaştı. Macaristan Merkez Bankası gösterge faiz oranını 75 baz puan düşürerek %10,75'e indirmeye devam etti.
Üçüncüsü, Macaristan elektrikli araçlarla ilgili endüstrileri geliştirmek için açık çabalar sarf etmiştir. Şu anda otomotiv endüstrisi Macaristan'ın ihracatının %20'sini ve ekonomik çıktısının %8'ini oluşturmaktadır ve Macar hükümeti, elektrikli araçlarla ilgili endüstrilerin gelecekte küresel ekonominin omurgası olacağına inanmaktadır. Macar ekonomisinin geleceğine yeşil enerji hakim olacak ve geleneksel otomobil endüstrisi elektrikli araçlara dönüştürülmelidir. Macar otomobil endüstrisi tamamen batarya gücüne geçecektir. Bu nedenle, 2016'dan itibaren Macaristan elektrikli araçlar için geliştirme planı oluşturmaya başlamış, Macaristan Enerji Bakanlığı 2023 yılında yeşil enerji kullanımını teşvik etmek için yeni bir politika geliştirmek üzere istişare aşamasındadır ve bu politika, saf elektrikli araçların kullanımını açıkça teşvik ederek, yeşil ulaşım endüstrisi için belirleyici bir araç olduğunu belirtirken, şarj edilebilir hibrit elektrikli araçlar için yeşil plaka izninin iptalini de önermektedir.
Macaristan, 2021-2022 yılları arasında kişisel elektrikli araç alımları için toplam 3 milyar forint tutarında sübvansiyon uygulamaya koydu. Elektrikli araç satın alanlar ayrıca kişisel gelir vergisi muafiyetinden, kamu otoparklarında ücretsiz park ücretlerinden ve diğer teşviklerden de yararlanıyor; bu da elektrikli araçları Macaristan'da popüler hale getiriyor. Elektrikli araç satışları 2022'de %57 arttı ve Haziran 2023 verileri, Macaristan'da şarj edilebilir hibrit araçlar da dahil olmak üzere yeşil plakalı araç sayısının 74.000'i aştığını, bunların 41.000'inin tamamen elektrikli araç olduğunu gösterdi.
Macaristan'da da elektrikli otobüsler toplu taşıma alanına giriyor ve Macar hükümeti gelecekte büyük Macar şehirlerindeki geleneksel yakıtlı otobüslerin %50'sini düşük karbonlu otobüslerle değiştirmeyi planlıyor. Ekim 2023'te Macaristan, elektrikli otobüsler için kamu hizmetlerinin işletilmesi amacıyla ilk kamu ihale prosedürünü başlattı ve 2025'ten itibaren başkent Budapeşte'deki otobüs filosunda 50 modern, çevre dostu, tamamen elektrikli otobüs bulunacak ve hizmet sağlayıcılar ayrıca şarj altyapısının tasarımı ve işletmesinden de sorumlu olacak. Şu anda Budapeşte şehrinde hala değiştirilmesi gereken yaklaşık 300 eski otobüs bulunuyor ve kamu taşımacılığı sektöründe sıfır emisyonlu araçlar satın almayı tercih ediyor ve elektrikli otobüslerin yenilenmesini uzun vadeli bir hedef olarak belirledi.
Şarj maliyetlerini düşürmek amacıyla, Macaristan hükümeti Ocak 2024'ten itibaren hanelerde güneş enerjisi sistemlerinin kurulumunu destekleme politikası başlattı ve hanelerin yeşil enerji üretmesine, depolamasına ve kullanmasına yardımcı oldu. Macaristan hükümeti ayrıca, işletmeleri kendi yeşil enerji depolama tesislerini kurmaya teşvik etmek için 62 milyar forintlik bir sübvansiyon politikası uyguladı. Şirketler, enerji depolama tesislerini kullandıkları ve en az 10 yıl boyunca çalışabileceklerini garanti ettikleri sürece devlet mali desteğinden yararlanabilirler. Bu enerji depolama tesislerinin Mayıs 2026'ya kadar tamamlanması planlanıyor ve Macaristan'daki mevcut seviyeye kıyasla kendi kendine inşa edilen enerji depolama ölçeğini 20 kattan fazla artıracak.
Yayın tarihi: 08 Ocak 2024
