Macaristan hükümeti, Macaristan'da elektrikli araçların popülerliğini artırmak amacıyla, otomobil satın alma sübvansiyonları ve işletmelerin elektrikli araç satın almasını desteklemek için indirimli krediler sağlayarak 60 milyar forintlik elektrikli araç sübvansiyon programına 30 milyar forintlik bir artış yapılacağını duyurdu.
Macaristan hükümeti toplam 90 milyar forint (yaklaşık 237 milyon avro) tutarında elektrikli araç destek planı açıkladı. Planın ana içeriği, öncelikle Şubat 2024'ten itibaren, işletmelerin elektrikli araç satın almasını desteklemek için 40 milyar forint devlet sübvansiyonunun resmi olarak başlatılması ve Macaristan'daki yerel işletmelerin çeşitli elektrikli araç türlerini bağımsız olarak satın almayı seçmelerine olanak sağlamasıdır. Aynı zamanda, sübvansiyonlar çalışan sayısına ve elektrikli araçların pil kapasitesine göre sınıflandırılmaktadır. Her şirket için minimum sübvansiyon miktarı 2,8 milyon forint, maksimum ise 64 milyon forinttir. İkincisi, elektrikli araç kiralama ve paylaşımı gibi araç hizmetleri sağlayan şirketlere 20 milyar forint indirimli faiz kredisi desteği sağlamaktır. Önümüzdeki iki buçuk yıl içinde, 92 yeni Tesla şarj istasyonu da dahil olmak üzere ulusal yol ağında 260 yüksek kapasiteli şarj istasyonunun inşasına 30 milyar forint yatırım yapacaktır.
Macaristan hükümeti, Macaristan'da elektrikli araçların popülerliğini artırmak amacıyla, otomobil satın alma sübvansiyonları ve işletmelerin elektrikli araç satın almasını desteklemek için indirimli krediler sağlayarak 60 milyar forintlik elektrikli araç sübvansiyon programına 30 milyar forintlik bir artış yapılacağını duyurdu.
Macaristan hükümeti toplam 90 milyar forint (yaklaşık 237 milyon avro) tutarında elektrikli araç destek planı açıkladı. Planın ana içeriği, öncelikle Şubat 2024'ten itibaren, işletmelerin elektrikli araç satın almasını desteklemek için 40 milyar forint devlet sübvansiyonunun resmi olarak başlatılması ve Macaristan'daki yerel işletmelerin çeşitli elektrikli araç türlerini bağımsız olarak satın almayı seçmelerine olanak sağlamasıdır. Aynı zamanda, sübvansiyonlar çalışan sayısına ve elektrikli araçların pil kapasitesine göre sınıflandırılmaktadır. Her şirket için minimum sübvansiyon miktarı 2,8 milyon forint, maksimum ise 64 milyon forinttir. İkincisi, elektrikli araç kiralama ve paylaşımı gibi araç hizmetleri sağlayan şirketlere 20 milyar forint indirimli faiz kredisi desteği sağlamaktır. Önümüzdeki iki buçuk yıl içinde, 92 yeni Tesla şarj istasyonu da dahil olmak üzere ulusal yol ağında 260 yüksek kapasiteli şarj istasyonunun inşasına 30 milyar forint yatırım yapacaktır.
Bu programın başlatılması, yalnızca elektrikli araç üreticileri tarafından övülmekle kalmayacak, aynı zamanda elektrikli araç üretiminin büyümesini büyük ölçüde teşvik edecek, aynı zamanda bireysel işletmeler, taksi şirketleri, araç paylaşım şirketleri vb. de elektrikli araçları indirimli fiyatlarla satın almak için sağlanan sübvansiyonlardan yararlanacak ve bu da şirketlerin işletme maliyetlerini düşürmeye yardımcı olacak.
Bazı analistler, Macaristan hükümetinin elektrikli araçları sübvanse etme planının iklim değişikliğiyle mücadele ve enerji bağımsızlığında önemli bir rol oynamasının yanı sıra, Macar ekonomisi üzerinde iki geniş kapsamlı etkiye sahip olacağına inanıyor. Bunlardan biri, elektrikli araç endüstrisinin üretim ve tüketim taraflarını birbirine bağlamak. Macaristan, dünyanın en büyük 10 güç pili üreticisinden beşinin halihazırda Macaristan'da bulunmasıyla, Avrupa'nın en büyük elektrikli araç güç pili üreticisi olmayı hedefliyor. Macaristan'ın yeni otomobil pazarındaki elektrikli araç payı %6'nın üzerine çıktı, ancak Batı Avrupa'daki elektrikli araç payıyla arasında hala büyük bir fark var (%12'den fazla), gelişim için çok fazla alan var ve artık üretim tarafı ve tüketici tarafı, elektrikli araç endüstrisinin genel gelişimini desteklemek için birlikte çalışacak bir mekanizma oluşturuldu.
Diğeri ise şarj istasyonu ağının "ulusal ağ" haline getirilmesidir. Ülke çapında bir şarj istasyonu ağı, elektrikli araç sektörünün gelişimini desteklemek için hayati önem taşımaktadır. 2022 yılı sonu itibarıyla Macaristan'da 2.147 şarj istasyonu bulunmaktaydı ve bu sayı bir önceki yıla göre %14 artış göstermektedir. Aynı zamanda, elektrikli araç sübvansiyon programının değeri, daha fazla departmanın elektrikli araç sektörüne katılımını sağlayabilmesidir. Örneğin, uygun fiyatlı şarj tesisleri, Avrupa yolculukları için de büyük bir cazibe merkezi olacak ve bu da Macaristan'ın turizm sektörü üzerinde olumlu bir etki yaratacaktır.
Macaristan elektrikli araçlar için geniş kapsamlı sübvansiyonlar uygulayabilir, bunun temel nedeni Aralık 2023'te Avrupa Birliği'nin Macaristan'ın AB fonlarının kısmi dondurulmasını nihayet kaldırmayı kabul etmesidir, yaklaşık 10,2 milyar avroluk ilk faz Ocak 2024'ten 2025'e kadar Macaristan'a verilecektir.
İkinci olarak, Macaristan'ın ekonomik toparlanması, ulusal bütçenin zorluklarını hafifleterek ve yatırım güvenini artırarak dikkat çekici sonuçlar elde etti. Macaristan'ın GSYİH'si, 2023'ün üçüncü çeyreğinde çeyrek bazında %0,9 büyüyerek beklentileri aştı ve bir yıllık teknik durgunluğun sonunu getirdi. Bu arada, Macaristan'ın Kasım 2023'teki enflasyon oranı %7,9 olarak gerçekleşti ve bu, Mayıs 2022'den bu yana en düşük seviye oldu. Macaristan'ın enflasyon oranı Ekim 2023'te %9,9'a düşerek, hükümetin yıl sonuna kadar enflasyonu tek haneye indirme hedefini tutturdu. Macaristan Merkez Bankası, gösterge faiz oranını 75 baz puan düşürerek %10,75'e indirmeye devam etti.
Üçüncüsü, Macaristan elektrikli araç endüstrilerini geliştirmek için net çabalar göstermiştir. Şu anda otomotiv endüstrisi Macaristan'ın ihracatının %20'sini ve ekonomik çıktısının %8'ini oluşturmaktadır ve Macar hükümeti elektrikli araç endüstrilerinin gelecekte küresel ekonominin omurgasını oluşturacağına inanmaktadır. Macar ekonomisinin geleceği yeşil enerji tarafından belirlenecek ve geleneksel otomobil endüstrisi elektrikli araçlara dönüştürülmelidir. Macar otomobil endüstrisi tamamen batarya gücüne kayacaktır. Bu nedenle, Macaristan 2016'dan itibaren elektrikli araçlar için kalkınma planı oluşturmaya başlamıştır. Macaristan Enerji Bakanlığı 2023'te yeşil enerji kullanımını teşvik etmek için yeni bir politika geliştirmek üzere istişare halindedir. Bu politika, saf elektrikli araçların kullanımını açıkça teşvik ederek yeşil ulaşım endüstrisi için belirleyici bir araç olduğunu gösterirken, plug-in hibrit elektrikli araçlar için yeşil plaka izninin iptal edilmesini önermektedir.
Macaristan, 2021-2022 yılları arasında elektrikli araç satın alımları için toplam 3 milyar forint tutarında sübvansiyonlar uygularken, elektrikli araç satın alanlar ayrıca kişisel gelir vergisi muafiyetlerinden, halka açık otoparklarda ücretsiz park ücretlerinden ve diğer teşviklerden yararlanarak Macaristan'da elektrikli araçları popüler hale getirdi. Elektrikli araç satışları 2022'de %57 arttı ve Haziran 2023 verileri, Macaristan'da plug-in hibrit araçlar da dahil olmak üzere yeşil plakalı araç sayısının 74.000'i aştığını ve bunların 41.000'inin tamamen elektrikli araç olduğunu gösterdi.
Macaristan'da elektrikli otobüsler toplu taşıma alanına da giriyor ve Macar hükümeti gelecekte büyük Macar şehirlerinde geleneksel yakıtlı otobüslerin %50'sini düşük karbonlu otobüslerle değiştirmeyi planlıyor. Macaristan, Ekim 2023'te elektrikli otobüsler için kamu hizmetlerinin işletilmesi için ilk kamu ihale prosedürünü başlattı ve 2025'ten itibaren başkent Budapeşte'deki otobüs filosunda 50 adet modern, çevre dostu, tamamen elektrikli otobüs olacak ve servis sağlayıcılar ayrıca şarj altyapısının tasarımından ve işletiminden de sorumlu olacak. Şu anda, Budapeşte şehrinde hala değiştirilmesi gereken yaklaşık 300 eski otobüs bulunuyor ve şehir toplu taşıma sektöründe sıfır emisyonlu araçlar satın almayı tercih ediyor ve elektrikli otobüslerin yenilenmesini uzun vadeli bir hedef olarak belirlemiş durumda.
Macaristan hükümeti, şarj maliyetlerini düşürmek amacıyla Ocak 2024'ten itibaren hanelere güneş enerjisi sistemlerinin kurulumunu desteklemek üzere bir politika başlattı. Bu politika, hanelerin yeşil enerji üretmesine, depolamasına ve kullanmasına yardımcı oluyor. Macaristan hükümeti ayrıca, işletmeleri kendi yeşil enerji depolama tesislerini kurmaya teşvik etmek için 62 milyar forintlik bir sübvansiyon politikası uyguladı. Şirketler, enerji depolama tesislerini kullanmaları ve en az 10 yıl boyunca faaliyet gösterebilmeleri koşuluyla devlet mali desteğinden yararlanabiliyor. Bu enerji depolama tesislerinin Mayıs 2026'ya kadar tamamlanması planlanıyor ve Macaristan'daki mevcut seviyeye kıyasla kendi kendine inşa edilen enerji depolama sistemlerinin ölçeğini 20 kattan fazla artıracak.
Gönderi zamanı: 08-Oca-2024
