6 Eylül 2023
Çin Ulusal Demiryolu Grubu Şirketi tarafından açıklanan verilere göre, 2023 yılının ilk yarısında Çin'de yeni enerji araçlarının satışları 3,747 milyona ulaştı; demiryolu sektörü 475.000'den fazla araç taşıyarak yeni enerji araçları sektörünün hızlı gelişimine "demir gücü" kattı.
Yeni enerji araçlarının ihracatı ve taşımacılığına yönelik artan talebe karşılık, demiryolu departmanı, Çinli otomobil şirketlerinin ve "Çin Malı" ürünlerin uluslararası ticaretini gerçekleştirmek ve bir dizi verimli ve kullanışlı uluslararası lojistik kanalı açmak için Çin-Avrupa Demiryolu Ekspresi, Batı Kara-Deniz Yeni Koridoru treni ve Çin-Laos Demiryolu sınır ötesi yük trenlerinin taşıma kapasitesinden en iyi şekilde yararlanmıştır.
Korgos Gümrük verilerine göre, Ocak-Haziran 2023 döneminde Sincan Korgos Limanı üzerinden 18.000 adet yeni enerji aracı ihraç edilecek; bu da bir önceki yıla göre 3,9 kat artış anlamına geliyor.
Son yıllarda, karbon emisyonlarının baskısı ve enerji krizinin etkisiyle, çeşitli ülkelerde yeni enerji araçlarına yönelik politika desteği güçlenmeye devam etti. Sanayi zincirinin avantajlarından yararlanan Çin'in yeni enerji araçları ihracatı patlayıcı bir büyüme gösterdi. Ancak, geleneksel deniz taşımacılığının kapasitesi ve zamanlaması, yeni enerji araçlarına yönelik mevcut ihracat talebini artık karşılayamıyor. Özellikle Ekim 2022'de Çin-Avrupa Demiryolu Ekspresi'nin yeni enerji araçlarının taşınmasına ilişkin kısıtlamaları kaldırmasının ardından, birçok otomobil şirketi demiryolu taşımacılığına yöneldi. Şu anda, Great Wall, Chery, Changan, Yutong ve diğer markaların yerli üretim otomobilleri, Khorgos Demiryolu Limanı'ndan Rusya, Kazakistan, Özbekistan ve "Kuşak ve Yol" güzergahındaki diğer ülkelere ihraç ediliyor.
Sincan Horgos Gümrük Gözetim Bölümü Üçüncü Bölüm Başkan Yardımcısı Lv Wangsheng, deniz taşımacılığına kıyasla Çin-Avrupa Demiryolu Ekspresinin taşıma ortamının istikrarlı olduğunu, güzergahın istikrarlı olduğunu, yeni enerji araçlarına zarar verme ve korozyona neden olma olasılığının düşük olduğunu ve birçok aktarma ve duraklama noktasının bulunduğunu belirtti. Otomobil şirketlerinin daha fazla tercih yapmasının, ülkemizin yeni enerji araçları üretim endüstrisinin refahını artırmakla kalmayıp, aynı zamanda "Kuşak ve Yol" boyunca pazarlarda yeni enerji araçlarının yaygınlaşmasına ve tanıtımına yardımcı olacağını, böylece daha fazla yerli ürünün dünyaya ihraç edileceğini söyledi. Şu anda, Khorgos Limanı üzerinden ihraç edilen otomobil trenleri ağırlıklı olarak Chongqing, Sichuan, Guangdong ve diğer yerlerden geliyor.
Yerli üretim otomobillerin yurtdışına hızlı ihracatını sağlamak amacıyla, Urumçi Gümrük İdaresi'nin bir iştiraki olan Korgos Gümrük İdaresi, işletmelerin ihracat sipariş ihtiyaçlarını dinamik bir şekilde kavrayarak, noktadan noktaya yükleme hizmetleri sunmakta, işletmelere beyannamelerin standartlaştırılması konusunda rehberlik etmekte ve inceleme için özel personel görevlendirmektedir. Bu sayede tüm iş süreçleri sorunsuz bir şekilde yürütülmekte ve duruma göre malların varışta serbest bırakılması sağlanarak gümrükleme süresi önemli ölçüde kısaltılmakta ve işletmelerin gümrükleme maliyetleri düşürülmektedir. Aynı zamanda, yeni enerji araçlarının ihracat politikasını aktif olarak desteklemekte, Çin-Avrupa iş birliğinin avantajlarından yararlanarak dış ticaret şirketlerini ve tren operatörlerini uluslararası pazarı keşfetmeye teşvik etmekte ve Çin otomobillerinin küresel pazara açılmasına yardımcı olmaktadır.
“Gümrük, demiryolları ve diğer departmanlar, yeni enerji araçlarının taşınmasına büyük destek verdi; bu da yeni enerji araçları sektörü için büyük bir fayda sağlıyor.” Araçları temsil eden Shitie Special Cargo (Beijing) International Logistics Co., Ltd. şirketinin yöneticisi Li Ruikang şunları söyledi: “Son yıllarda, Çin otomobillerinin Avrupa'ya ihracat oranı giderek artıyor ve Çin-Avrupa Demiryolu Ekspresi bize otomobil ihracatı için yeni bir yol sağladı. Şirketimiz tarafından temsil edilen ihraç edilen otomobillerin %25'i demiryolu taşımacılığı ile ihraç ediliyor ve Horgos Limanı, şirketimizin otomobil ihracatı için acente olarak görev yaptığı ana kanallardan biri.”
Sincan Horgos İstasyonu İşletme Yönetimi Departmanı Yardımcı Mühendisi Wang Qiuling, “Ticari araçların ihracatı için ulaşım planını özelleştiriyoruz, yükleme, sevkiyat organizasyonu vb. konularda koordinasyonu güçlendiriyoruz, yükleme seviyesini ve verimliliğini sürekli olarak iyileştiriyoruz, araçların hızlı gümrük işlemleri için yeşil kanallar açıyoruz ve ticari araçların demiryolu taşımacılığı ihtiyaçlarını tam olarak karşılıyoruz. Yerli üretim otomobillerin ihracatı kolay ve verimli hale geliyor, kapasite desteği sağlıyor ve yerli otomobil endüstrisinin gelişimine etkin bir şekilde hizmet ediyoruz.” dedi.
Şu anda, yeni enerji araçlarının ihracatı, yerli üretim araç ihracatında parlak bir nokta haline gelmiştir. Yeni enerji araçlarının ekonomik ve çevre koruma açısından sağladığı avantajlar, Çin markalarının yurtdışında "kök salmasını" daha da desteklemekte ve Çin'in otomobil ihracatının ivme kazanmaya devam etmesine yardımcı olmaktadır. Sincan Horgos Gümrüğü, işletmelerin taleplerini dikkatle dinlemiş, işletmelere gümrükle ilgili yasal bilgileri yaygınlaştırmış, Horgos Demiryolu Limanı ile koordinasyon ve bağlantıyı güçlendirmiş ve gümrük işlemlerinin zamanlamasını sürekli olarak iyileştirerek, yeni enerji araçlarının ihracatı için daha güvenli, sorunsuz ve daha uygun bir ortam yaratmıştır. Liman gümrükleme ortamı, yerli yeni enerji araçlarının yurtdışı pazarlarına girişini hızlandırmaya yardımcı olmaktadır.
Özetle, elektrikli araçların ihracatının devam etmesiyle birlikte şarj istasyonlarına olan talep de artmaya devam edecektir.
Yayın tarihi: 06 Eylül 2023
