6 Eylül 2023
China National Railway Group Co., Ltd. tarafından yayımlanan verilere göre, 2023 yılının ilk yarısında Çin'in yeni enerjili araç satışları 3,747 milyona ulaşırken; demiryolu sektörü 475 binden fazla araç taşıdı ve yeni enerjili araç sektörünün hızlı gelişimine "demir gücü" kattı.
Yeni enerji araçlarının ihracatı ve nakliyesine yönelik artan talep karşısında, demir yolu departmanı, Çin-Avrupa Demiryolu Ekspresi, Batı Kara-Deniz Yeni Koridoru treni ve Çin-Laos Demiryolu sınır ötesi yük trenlerinin taşıma kapasitesini iyi bir şekilde kullanarak Çinli otomobil şirketleri ve "Çin Malı" için uluslararası ticaret gerçekleştirdi ve bir dizi verimli ve kullanışlı uluslararası lojistik kanalı açtı.
Korgos Gümrük istatistiklerine göre, Ocak-Haziran 2023 döneminde Sincan Korgos Limanı üzerinden 18 bin yeni enerji aracı ihraç edilecek ve bu rakam geçen yıla göre 3,9 kat artacak.
Son yıllarda, karbon emisyonlarının baskısı ve enerji krizinin etkisiyle, çeşitli ülkelerde yeni enerji araçlarına yönelik politika desteği güçlenmeye devam etti. Endüstriyel zincirin avantajlarına güvenen Çin'in yeni enerji aracı ihracatı patlayıcı bir büyüme gösterdi. Ancak, geleneksel nakliyenin kapasitesi ve zamanında teslimatı, yeni enerji araçlarına yönelik mevcut ihracat talebini artık karşılayamıyor. Özellikle Çin-Avrupa Demiryolu Ekspresi'nin Ekim 2022'de yeni enerji araçlarının taşınmasına yönelik kısıtlamaları kaldırmasının ardından, birçok otomobil şirketi dikkatini demiryolu taşımacılığına çevirdi. Şu anda, Great Wall, Chery, Changan, Yutong ve diğer markaların yerli üretim otomobilleri, Khorgos Demiryolu Limanı'ndan Rusya, Kazakistan, Özbekistan ve "Kuşak ve Yol" üzerindeki diğer ülkelere ihraç ediliyor.
Sincan Horgos Gümrük Denetleme Birimi Üçüncü Bölüm Başkan Yardımcısı Lv Wangsheng, Çin-Avrupa Demiryolu Ekspresi'nin deniz taşımacılığına kıyasla ulaşım ortamının istikrarlı olduğunu, güzergahının istikrarlı olduğunu, yeni enerji araçlarına hasar ve korozyonun kolayca oluşmadığını ve çok sayıda vardiya ve duraklama olduğunu söyledi. Otomobil şirketlerinin daha fazla zenginliğe sahip olması, yalnızca ülkemin yeni enerji araçları üretim endüstrisinin refahını artırmakla kalmayacak, aynı zamanda "Kuşak ve Yol" pazarlarında yeni enerji araçlarının popülerleşmesine ve tanıtımına da yardımcı olacak ve böylece dünyaya daha fazla yerli ürün gidecek. Şu anda, Khorgos Limanı üzerinden ihraç edilen otomobil trenleri çoğunlukla Çongçing, Siçuan, Guangdong ve diğer yerlerden geliyor.
Yurt içinde üretilen otomobillerin yurtdışına hızlı bir şekilde ihraç edilmesini sağlamak amacıyla, Urumqi Gümrük İdaresi'nin bir iştiraki olan Korgos Gümrük İdaresi, işletmelerin ihracat sipariş ihtiyaçlarını dinamik bir şekilde kavrar, noktadan noktaya yanaşma hizmetleri yürütür, beyannamelerin standartlaştırılması konusunda işletmelere rehberlik eder ve inceleme için özel personel görevlendirir, tüm iş süreçleri zincirini kolaylaştırır ve kargo varışlarının yanaşmasını sağlar. Duruma göre, mallar varışta serbest bırakılacak, malların gümrükten geçme süresi önemli ölçüde kısalacak ve işletmelerin gümrükten geçme maliyetleri düşecektir. Aynı zamanda, yeni enerji araçlarının ihracat politikasını aktif olarak teşvik eder, dış ticaret şirketlerini ve tren operatörlerini Çin-Avrupa trenlerinin avantajlarından yararlanarak uluslararası pazarı keşfetmeye teşvik eder ve Çin otomobillerinin küreselleşmesine yardımcı olur.
“Gümrük, demiryolları ve diğer departmanlar, yeni enerji araçlarının taşınmasına büyük destek sağladı; bu, yeni enerji araçları endüstrisi için büyük bir fayda.” Araç grubunu temsil eden Shitie Special Cargo (Pekin) Uluslararası Lojistik Şirketi Müdürü Li Ruikang şunları söyledi: “Son yıllarda, Çin otomobillerinin Avrupa'ya ihraç edilen oranı giderek artıyor ve Çin-Avrupa Demiryolu Ekspresi bize otomobil ihraç etmenin yeni bir yolunu sağladı. Şirketimiz tarafından temsil edilen ihraç edilen otomobillerin %25'i demiryolu taşımacılığıyla ihraç ediliyor ve Horgos Limanı, şirketin otomobil ihracatı için acente olarak hareket edebileceği ana kanallardan biri.”
"Ticari araçların ihracatı için ulaşım planını özel olarak hazırlıyor, kargo yükleme, sevkiyat organizasyonu vb. konularda koordinasyonu güçlendiriyor, yükleme seviyesini ve verimliliğini sürekli iyileştiriyor, araçların hızlı gümrük işlemleri için yeşil kanallar açıyor ve ticari araçların demiryolu taşımacılığının ihtiyaçlarını tam olarak karşılıyoruz. Yerli otomobillerin ihracatı rahat ve verimlidir, kapasite desteği sağlar ve yerli otomobil endüstrisinin gelişimine etkili bir şekilde hizmet eder." dedi Xinjiang Horgos İstasyonu Operasyon Yönetimi Departmanı Yardımcı Mühendisi Wang Qiuling.
Günümüzde, yeni enerji araçlarının ihracatı, yerli üretim araçların ihracatında önemli bir gelişme haline gelmiştir. Yeni enerji araçlarının ekonomiklik ve çevre koruma açısından sağladığı avantajlar, Çin markalarının yurt dışında "kök salmasını" daha da desteklemekte ve Çin'in otomobil ihracatının ivme kazanmaya devam etmesine yardımcı olmaktadır. Xinjiang Horgos Gümrük İdaresi, işletmelerin taleplerini dikkatle dinlemiş, gümrükle ilgili yasal bilgileri işletmelere yaygınlaştırmış, Horgos Tren Limanı İstasyonu ile koordinasyon ve bağlantıyı güçlendirmiş ve gümrük işlemlerinin zamanında yapılmasını sürekli olarak iyileştirerek yeni enerji araçlarının ihracatı için daha güvenli, sorunsuz ve rahat bir ortam yaratmıştır. Liman gümrük işlemleri ortamı, yerli yeni enerji araçlarının yurt dışı pazarlarına hızla girmesine yardımcı olmaktadır.
Kısacası, elektrikli araçların ihracatının devam etmesiyle birlikte şarj istasyonlarına olan talep artmaya devam edecek.
Gönderim zamanı: 06-09-2023
